[發明專利]一種大型遠洋海工平臺生活區總段吊裝方法

無效

• 申請號: 201010188148.4
• 申請日: 2010-05-31
• 公開（公告）號: CN101850831A
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發明（設計）人: 梁國明;王勻;李炳男;陳永明;張永康;許楨英;王振剛;楊超君;徐昊
• 申請（專利權）人: 南通中遠船務工程有限公司;江蘇大學
• 主分類號: B63B9/06
• 分類號: B63B9/06
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧伯興

1.一種大型遠洋海工平臺生活區總段吊裝方法，其特征在于：包含以下步驟：

(1)吊裝前準備工作：

a、吊裝的時候應選擇在水流流速、??風速允許的狀況下進行；

b、生活區設置四個臨時吊環，并預先拉設好鋼絲繩；

c、測量生活區總段的主尺度，并在海工平臺生活區甲板上勘劃中心線和結構安裝位置線，以及勘劃生活區分段中心線；

d、將海工平臺移位停靠到下游，為浮吊進出及停靠留有足夠的區間；

e、吊梁采用是安全負荷大于135噸、直徑為110mm的鋼絲繩，由于吊梁下方鋼絲繩長度不夠，在端部用一只200噸卸扣和一只500噸卸扣接長。

(2)總段吊裝過程：

a、浮吊停靠到碼頭合適位置，放開吊臂到總段的上方，將鋼絲繩、吊梁、總段按要求安裝到位，并認真檢查無誤；

b、用浮吊提升生活區總段完全脫離胎架50mm-70mm時，暫停提升并停留10分鐘后松吊鉤放下，磁粉檢查吊耳、吊梁，查看有無異常情況；

c、繼續提升生活區總段離地面高度3-4米，停止提升；浮吊慢慢向外移動并調整方向，浮吊向上游方向移動，當浮吊與海工平臺之間的距離80-100米的時候，停止移動浮吊；慢慢下移吊鉤，當生活區總段離水面的高度4-5米的時候，停止下移；

d、將準備好的方駁移動到總段下方，繼續慢慢下移吊鉤；

e、當總段離方駁甲板面20cm-30cm的時候，停止吊鉤下移，調整方駁的位置，使總段艙壁緊靠方駁上的檔塊，繼續慢慢下移吊鉤，直到總段擱到方駁上且停穩為止；

f、將總段上預先設置的鋼絲繩與方駁上纜樁連接并系緊，繼續下移吊鉤，脫開浮吊吊鉤上的鋼絲繩；

g、用拖輪慢慢將方駁調整好角度后停穩，將脫開的鋼絲繩重新掛上吊鉤；提升吊鉤，當吊梁上下方的鋼絲繩拉緊時，暫時停止提升；

h、松開系到方駁上的鋼絲繩，繼續提升吊鉤高度為50-70米時停止，將方駁移開；

i、移動浮吊到適當位置，慢慢下移吊鉤，調整總段下口與海工平臺生活區甲板上的安裝線對位，當下口離甲板高度為300mm-400mm的時候，暫停吊鉤下移，用葫蘆連接分段上的吊耳和甲板上的吊耳并拉緊，待艙壁和甲板上的檔塊完全接觸為止；

j、繼續下移吊鉤，當總段下口快要接觸甲板的時候，暫停吊鉤下移，檢查艙壁板和甲板上的安裝線是否完全對位，如有出入作適當的調整；繼續下移吊鉤直到總段擱穩為止；

k、總段用馬板固定好后，松開吊鉤，移走浮吊。

2.根據權利要求1所述一種大型遠洋海工平臺生活區總段吊裝方法，其特征在于：所述吊梁內部由四根支撐桿組成的菱形內切于外部矩形支撐框架，再由每根支撐桿中心位置處引出兩根相互垂直小支撐桿分別垂直于外部矩形框架。

3.根據權利要求1所述一種大型遠洋海工平臺生活區總段吊裝方法，其特征在于：在所述方駁上設置了三個擋塊，分別為第一擋塊(5)、第二擋塊(6)和第三擋塊(7)，所述第二檔塊(6)和第三擋塊(7)分別設置在生活區前面，且分別距生活區的兩邊1/10-1/8L，其中L為生活區前部長度，所述第一擋塊(5)位于生活區后部1/4-1/3S處，其中S為生活區平臺后部寬度。