[發明專利]汽車通用壓力傳感器

有效

• 申請號: 201010187894.1
• 申請日: 2010-05-31
• 公開（公告）號: CN102023066A
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 王文襄;王冰;毛超民;石橋;李威;汪超
• 申請（專利權）人: 昆山雙橋傳感器測控技術有限公司;王文襄;上海文襄汽車傳感器有限公司
• 主分類號: G01L1/18
• 分類號: G01L1/18;G01L1/20;G01M17/007
• 代理公司: 昆山四方專利事務所 32212
• 代理人: 盛建德

1.一種汽車通用壓力傳感器，由傳感器殼體、硅壓阻敏感芯體、傳感器芯座、信號調理電路、汽車電器接口組成，該硅壓阻敏感芯體、傳感器芯座和信號調理電路位于該傳感器殼體的內腔室，該傳感器殼體安裝于該汽車電器接口，其特征在于，其中：

1)該硅壓阻敏感芯體由硅壓阻敏感元件(1)和玻璃環片(2)組成，該硅壓阻敏感元件(1)由圓平硅膜片(11)的正面依次覆蓋有SiO₂層(12)和Si₃N₄層(13)形成，該硅壓阻敏感元件正面中部設有惠斯頓電橋，而周部裸露出硅膜片后，焊固于與硅有相似熱膨脹系數的該玻璃環片(2)，該惠斯頓電橋上應變電阻(14)通過焊接金絲內引線(15)引出，該硅壓阻敏感元件和玻璃環片正面形成絕緣氧化層；

2)該玻璃環片(2)另一面密封固定于該傳感器芯座(3)上設有的環形凹坑面，該傳感器芯座(3)密封旋固于該傳感器殼體上的進壓端口，該硅壓阻敏感芯體上金絲內引線(15)通過該傳感器芯座之環形凹坑面上中心孔，引入到設于該中心孔另一端的轉接板(4)后，并經該信號調理電路由該汽車電器接口(7)上引出；

3)該傳感器殼體由傳感器基座(5)和旋固于該傳感器基座(5)后形成內腔室的傳感器外殼(6)組成，該傳感器外殼(6)安裝于該汽車電器接口(7)，該傳感器基座(5)中部具有作為進壓端口的臺階孔，該傳感器芯座(3)通過螺紋密封膠旋固于該傳感器基座(5)上臺階孔。

2.如權利要求1所述的一種汽車通用壓力傳感器，其特征在于，該臺階孔環周面具有環型凹槽，該環型凹槽設有O型密封圈(51)，該傳感器芯座(3)旋固于該傳感器基座(5)上臺階孔的同時，該傳感器芯座(3)壓緊該O型密封圈(51)。

3.如權利要求1所述的一種汽車通用壓力傳感器，其特征在于，該玻璃環片(2)內壁及該傳感器芯座(3)上中心孔內壁設有作為絕緣表面的膠粘性硅橡膠，該傳感器芯座(3)與傳感器基座(5)之間環形連接縫(91)，以及該傳感器基座(5)與傳感器外殼(6)之間環形連接縫隙(92)利用激光或電子束密封焊接。

4.如權利要求1、2或3所述的一種汽車通用壓力傳感器，其特征在于，設有該信號調理電路的信號調理電路板(101)固定于該傳感器內腔室，該信號調理電路具有信號放大、零位及滿度輸出調理、零位及靈敏度溫度系數補償以及非線性修調電路。????

5.如權利要求1、2或3所述的一種汽車通用壓力傳感器，其特征在于，對應該傳感器壓力量程為0～0.5MPa至0～100MPa，該圓平硅膜片的直徑為2mm～4mm，厚度為0.22～0.91mm。

6.如權利要求1、2或3所述的一種汽車通用壓力傳感器，其特征在于，該玻璃環片(2)內壁及該傳感器芯座(3)上中心孔內壁設有作為絕緣表面的膠粘性硅橡膠。

7.如權利要求1、2或3所述的一種汽車通用壓力傳感器，其特征在于，該傳感器外殼(6)通過密封膠旋固于該汽車電器接口(7)，該傳感器芯座(3)與該傳感器基座(5)之間環型連接縫(91)，以及該傳感器外殼(6)與該傳感器基座(5)之間環型連接縫(92)，通過激光或電子束密封焊接。?

8.如權利要求1、2或3所述的一種汽車通用壓力傳感器，其特征在于，該傳感器芯座、傳感器基座和傳感器基座為不銹鋼材質。

9.如權利要求1、2或3所述的一種汽車通用壓力傳感器，其特征在于，該玻璃環片(2)采用Pyrex7740或GG-17玻璃環片。