[發明專利]一種船用安全閥試驗平臺無效
| 申請號: | 201010187447.6 | 申請日: | 2010-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN101852682A | 公開(公告)日: | 2010-10-06 |
| 發明(設計)人: | 曹先鋒;汪德慶;胡杰;丁榮;蔡斌 | 申請(專利權)人: | 曹先鋒 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01M19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225327 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全閥 試驗 平臺 | ||
技術領域
本發明涉及一種船用安全閥試驗平臺。
背景技術
安全閥作為超壓保護設備,當設備、容器或管路內的壓力升高超過允許值時,閥門自動開啟,繼而全量排放,以防止設備、容器或管路內的壓力繼續升高;當壓力降低到規定值時,閥門自動及時關閉,從而保護設備、容器或管路的安全運行。在船舶建造過程中,安全閥的試驗是船東和船級社代表的必檢項目。以往安全閥的試驗,一般在船舶上惡劣的環境下進行。這樣不僅費工費時,且施工人員的工作量較大。
發明內容
本發明提供了一種船用安全閥試驗平臺,不僅減少安全閥試驗人員工作量,而且使用方便,便于維護。
本發明采用了以下技術方案:一種船用安全閥試驗平臺,它包括工作平臺,所述工作平臺上設有管路支架,連接管通過管路支架固定在工作平臺內;所述連接管的進口端設有壓縮空氣接口,所述連接管上分布有減壓閥組、控制閥及壓力表;所述減壓閥組由減壓閥、轉換接頭及安全閥組成,所述安全閥通過轉換接頭與減壓閥相連。
所述壓縮空氣接口處設有兩個支路,每個支路上設有減壓閥組、控制閥及壓力表;所述壓力表設置在減壓閥組的出口端;所述壓縮空氣接口與減壓閥組間設有控制閥,所述減壓閥組與壓力表間設有控制閥;所述工作平臺上設有儲放抽屜。
本發明具有以下有益效果:本發明適用范圍廣,適用于螺紋式和法蘭式的安全閥;適用于不同口徑的安全閥,口徑范圍為DN15-DN150;適用于不同起跳壓力的安全閥,安全閥的起跳壓力范圍為0-100bar;使用簡便,配有兩套減壓閥組,可以同時分別做不同起跳壓力的安全閥試驗;維護簡便,本試驗平臺除工作臺采用鋼板和角鋼制作,其余關鍵組件均按照國標制作,互換性強。
附圖說明
圖1為本發明實施例1結構示意圖
圖2為本發明實施例2結構示意圖
具體實施方式
如圖1所示,本發明為一種船用安全閥試驗平臺,它包括工作平臺1,工作平臺1上設有儲放抽屜2;工作平臺1上設有管路支架5,連接管通過管路支架5固定在工作平臺1內;連接管的進口端設有壓縮空氣接口7,連接管上分布有減壓閥組3、控制閥4及壓力表6,壓力表6設置在減壓閥組3的出口端;壓縮空氣接口7與減壓閥組3間設有控制閥4,減壓閥組3與壓力表6間設有控制閥4;減壓閥組3由減壓閥、轉換接頭及安全閥組成,根據不同的安全閥選用不同規格的轉換接頭,安全閥通過轉換接頭與減壓閥相連。
如圖2所示,本發明壓縮空氣接口7處可以設有兩個支路,每個支路上設有減壓閥組3、控制閥4及壓力表6;壓力表6設置在減壓閥組3的出口端;壓縮空氣接口7與減壓閥組3間設有控制閥4,減壓閥組3與壓力表6間設有控制閥4。
試驗期間,將需要試驗的安全閥安裝在工作臺桌面上的減壓閥組3上,將高壓的氮氣瓶接至高壓壓縮空氣接口7,通過調節減壓閥組3,同時觀察減壓閥出口的壓力表6,當壓力表6顯示在安全閥的起調壓力時,安全閥應該正常起跳。
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