[發明專利]用于確定燃料溫度的方法

無效

• 申請號: 201010186630.4
• 申請日: 2010-05-19
• 公開（公告）號: CN101892920A
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: A·西門斯;S·奧爾布里克;B·弗里;M·申克;S·邁耶-薩爾費爾德
• 申請（專利權）人: 羅伯特.博世有限公司
• 主分類號: F02D41/38
• 分類號: F02D41/38;F02D41/26;F02M47/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李永波

技術領域

本發明涉及一種用于確定燃料噴射系統特別是內燃機的燃料噴射系統的高壓區中的燃料溫度的方法。

本發明另外涉及一種用于燃料噴射系統的控制器。

背景技術

在目前的高壓燃料噴射系統中，例如用于柴油機的公知的共軌式系統中，在高壓區中的燃料溫度通常從諸如發動機油或者內燃機的冷卻水的溫度等等效參量推導得出或者基于模型來確定，其中，所應用的模型通常采用在燃料噴射系統的低壓區中測量到的燃料溫度作為輸入值。這些傳統方法的精確度經常是不足的。

發明內容

因此，本發明的目的在于，對開頭所述形式的方法和裝置加以改善，從而可以更為精確地確定高壓區中的燃料溫度。

根據本發明，這一目的在開頭所述形式的方法中通過如下方式得以實現：確定高壓區的固有頻率，并從該固有頻率推導出燃料溫度。

根據本發明已認識到，燃料噴射系統的高壓區的固有頻率與該高壓區中的燃料溫度具有顯著的相關性。因此，在應用根據本發明的方法的情況下，可以有利地從高壓區本身的物理參量確定出高壓區中的燃料溫度，由此可以放棄基于模型的方式以及放棄對高壓區之外的參量的探測。尤其有利的是，與傳統的方法相反，根據本發明的方法還能夠精確地確定燃料噴射系統在非靜止狀態下的燃料溫度。

在根據本發明的一個相當有利的實施例中，高壓區的固有頻率是根據占據在高壓區中的燃料壓力的時間變化來確定的，而這尤其可以通過對表征燃料壓力的燃料壓力信號進行評估得以實現。為此，可以采用已經存在的燃料壓力傳感器的燃料壓力信號。需要確保的是，燃料壓力傳感器工作在本發明感興趣的高于大約1kHz的頻率范圍內。

作為從燃料壓力信號中確定高壓區的固有頻率的替代或者補充方案，也可以借助于例如夾緊式壓力傳感器(Klemmdruckgeber)和/或固體聲傳感器()和/或應變片(Dehnungsmessstreifen)確定出表示占據在高壓區中的燃料壓力的等效參量，所述固有頻率能夠根據該等效參量得以確定。

如果同時考慮燃料壓力信號與等效參量，則可以進一步提高精確度，并可以進行驗證。

除了采用固有頻率之外，根據本發明還可以確定表示固有頻率特征的參量并借此作為固有頻率的近似值。在此，固有頻率的尤其有利的近似值是在感興趣的頻率范圍內的平面重心的橫坐標，也就是重心頻率(Schwerpunktsfrequenz)f_cog。

重心頻率f_cog的計算按照下式實現：

fcog=∫f=f1f2A(f)·fdf·1∫f=f1f2A(f)df]]>

其中，A(f)是高壓區的壓力波動的振幅譜，f是頻率，而且其中f1、f2(f1＜f2)是限定根據本發明感興趣的頻率范圍的下極限和上極限頻率。優選地，對于現在采用的燃料高壓區，極限頻率f1、f2被選在大約3kHz和大約5kHz之間。但是，根據按照本發明所考慮的高壓區的規劃，極限頻率也可以選擇得與此范圍不一致。