[發(fā)明專(zhuān)利]工件壓緊夾具

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010181894.0
• 申請(qǐng)日: 2010-05-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101829970A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張業(yè)生;葛海明;王洪鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧海縣海浴鋁業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25B11/00
• 分類(lèi)號(hào): B25B11/00;B23Q3/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專(zhuān)利代理事務(wù)所 33228
• 代理人: 李迎春

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種夾具，具體是指一種工件壓緊夾具。

背景技術(shù)

在零部件的機(jī)械加工時(shí)，一般要先對(duì)工件進(jìn)行定位壓緊。目前常用的工件夾緊方式通常采用的是采用螺母螺栓進(jìn)行壓緊固定，這種方式雖然簡(jiǎn)便，但是使用時(shí)較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，目前也出現(xiàn)了一種利用氣缸鎖緊的壓緊夾具，其利用氣缸作為動(dòng)力來(lái)壓緊工件，一種常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)如下：在氣缸軸的端部安裝固定有壓板，氣缸打開(kāi)時(shí)將工件安裝在壓板的下方，定位完畢后，氣缸縮回將工件壓緊。這種結(jié)構(gòu)雖然一定程度上提高了裝夾的速度且比傳統(tǒng)的螺母螺栓固定方式省力，但是在使用時(shí)，由于工件要放在壓板的下方，壓板作為一個(gè)必需的部件，在一個(gè)狹小的裝夾空間里卻影響了裝夾速度，因而，需要對(duì)這種壓緊夾具進(jìn)行改進(jìn)以進(jìn)一步提高裝夾的速度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種裝夾速度大大提高的工件壓緊夾具。

本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是提供一種具有如下結(jié)構(gòu)的工件壓緊夾具。

一種工件壓緊夾具，包括夾具臺(tái)、氣缸和壓板，還包括導(dǎo)套、固定座、導(dǎo)向銷(xiāo)和壓板鎖緊裝置，導(dǎo)套裝在氣缸具有的氣缸軸上，固定座將導(dǎo)套固定在夾具臺(tái)上，所述的導(dǎo)套具有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽具有螺旋槽部和直槽部，所述導(dǎo)向銷(xiāo)穿過(guò)導(dǎo)向槽固定在氣缸軸上，所述的壓板被壓板鎖緊裝置鎖緊在氣缸軸的端部。

通過(guò)以上方案，由于在氣缸軸上設(shè)置了導(dǎo)套且導(dǎo)套上具有導(dǎo)向槽，在氣缸打開(kāi)或縮回時(shí)，固定在氣缸軸上導(dǎo)向銷(xiāo)在導(dǎo)向槽的導(dǎo)向作用下迫使氣缸軸轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，這樣在安裝工件時(shí)，可以根據(jù)需要設(shè)定導(dǎo)向槽螺旋槽部的長(zhǎng)度以使得安裝固定在氣缸軸上的壓板可以偏向一邊，使得工件在夾具臺(tái)上獲得垂直方向更大的空間，方便了操作，從而可以大大提高裝夾的速度。

作為優(yōu)選，所述的壓板鎖緊裝置包括螺母和鎖定螺栓，所述的壓板具有球形的凹槽，所述的螺母具有與凹槽相對(duì)應(yīng)的球形面，采用球形面壓緊壓板，可以較好保證壓板的平面度，從而可以保證工件的定位精度。

作為改進(jìn)，所述的導(dǎo)套外面還設(shè)有外罩，所述的外罩與氣缸軸之間還設(shè)有密封圈，該設(shè)置可以對(duì)導(dǎo)套進(jìn)行保護(hù)，以防止在工件加工過(guò)程中零件加工所產(chǎn)生的鐵屑、鋁屑等落入導(dǎo)套內(nèi)，影響了氣缸的上下運(yùn)動(dòng)的順暢度，同時(shí)該外罩也可以對(duì)本發(fā)明的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行隱蔽，一定程度上還可以防止結(jié)構(gòu)泄密。

作為優(yōu)選，所述的螺旋槽部跨越的氣缸軸圓周的四分之一，該優(yōu)選方案可使得氣缸轉(zhuǎn)動(dòng)的角度為90°，即壓板在裝夾時(shí)可以從垂直位轉(zhuǎn)為平行位，使得壓板在工件安裝時(shí)避開(kāi)安裝空間，是一種最佳的技術(shù)方案。

附圖說(shuō)明

附圖為本發(fā)明工件壓緊夾具結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中所示：

1、夾具臺(tái)??2、氣缸??2.1、氣缸軸??3、導(dǎo)套??3.1、導(dǎo)向槽??3.1.1、螺旋槽部??3.1.2、直槽部??4、固定座??5、導(dǎo)向銷(xiāo)??6、壓板??7、螺母??8、鎖定螺栓??9、外罩??9.1、密封圈

具體實(shí)施方式

為更好的說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。

如附圖所示，一種工件壓緊夾具，包括夾具臺(tái)1、氣缸2和壓板6，還包括導(dǎo)套3、固定座4、導(dǎo)向銷(xiāo)5和壓板鎖緊裝置，導(dǎo)套3裝在氣缸2具有的氣缸軸2.1上，固定座4將導(dǎo)套3固定在夾具臺(tái)1上，所述的導(dǎo)套3具有導(dǎo)向槽3.1，導(dǎo)向槽3.1具有螺旋槽部3.1.1和直槽部3.1.2，螺旋槽部跨越的氣缸軸圓周的四分之一，所述導(dǎo)向銷(xiāo)5穿過(guò)導(dǎo)向槽3.1固定在氣缸軸2.1上，所述的導(dǎo)套3外面還設(shè)有外罩9，所述的外罩與氣缸軸之間還設(shè)有密封圈9.1，所述的壓板鎖緊裝置包括螺母7和鎖定螺栓8，所述的壓板6具有球形的凹槽，所述的螺母7具有與凹槽相對(duì)應(yīng)的球形面，所述的壓板6被壓板鎖緊裝置鎖緊在氣缸軸2.1的端部。

在裝夾工件時(shí)，氣缸打開(kāi)，氣缸軸帶動(dòng)壓板在導(dǎo)套上具有的螺旋槽的導(dǎo)向作用下，向上彈起并轉(zhuǎn)向工件平行位，此時(shí)可以方便的將工件安裝在夾具臺(tái)上，安裝完畢，氣缸縮回，氣缸軸帶動(dòng)壓板在導(dǎo)套上具有的螺旋槽的導(dǎo)向作用下，向下落下并轉(zhuǎn)向工件垂直位將工件壓緊。

在實(shí)際使用時(shí)，可同時(shí)使用多個(gè)本發(fā)明的工件夾具，特別是將氣缸的控制結(jié)合加工設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)，可進(jìn)一步提高工件裝夾的速度。

在上述實(shí)施例中，對(duì)本發(fā)明的最佳實(shí)施方式做了描述，很顯然，在本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思下，仍可做出很多變化，如螺旋槽螺旋的角度、方向等均可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)置加工，又如導(dǎo)向銷(xiāo)與氣缸軸的固定連接方式也可根據(jù)需要使用鉚接、螺紋連接等方式。在此，應(yīng)該說(shuō)明，在本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思下所做出的任何改變都將落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。