[發明專利]廂式單排座電動車

有效

• 申請號: 201010181758.1
• 申請日: 2010-05-25
• 公開（公告）號: CN102259672A
• 公開（公告）日: 2011-11-30
• 發明（設計）人: 張慶柳
• 申請（專利權）人: 張慶柳
• 主分類號: B62D63/02
• 分類號: B62D63/02;B60J9/00;B60T7/04;B62D5/04;B60K1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種廂式單排座電動車，包括車廂(13)、左前輪(34)右前輪(33)、左后輪(61)、右后輪(6)、左后輪無刷輪轂電機(10)、右后輪無刷輪轂電機(8)、控制器(7)、方向盤(22)構成，左前輪(34)、腳踏倉(16)、左后輪(61)各占車長的三分之一，腳踏倉(16)左右兩邊車廂邊板(35)上端與座墊(14)平齊，使左右門窗周邊成為蚌殼形圓弧形狀，以利于邊沿帶拉鏈車門窗雨披(17)的開閉，車門窗雨披拉鏈(18)的一側裝于車廂(13)左右門窗上，車門窗雨披拉鏈(18)的另一側與邊沿帶拉鏈車門窗雨披(17)連結，車廂(13)前部裝有儲物箱(25)，儲物箱(25)左右兩側設有邊沿帶拉鏈車門窗雨披收藏室(64)，剎車和駐車系統由剎車踏板(4)、剎車臂壓簧(45)、軸銷(46)、鋼繩(47)、空心固定過孔(48)、剎車盒(49)、拖板(50)、軟剎線柱形固定端(51)、左前輪轂剎軟線(52)、左后輪轂剎軟線(53)、右后輪轂剎軟線(54)、右前輪轂剎軟線(55)、壓緊螺絲(56)、駐車拉線(57)、駐車拉手(58)、棘齒形剎車臂(59)、拉簧(60)、棘齒卡片(63)構成，電子輔助轉向系統由轉向傳感器(29)、控制器(7)、左后輪無刷輪轂電機(10)、右后輪無刷輪轂電機(8)構成。

2.根據權利要求1所述的廂式單排座電動車，其特征在于，廂式單排座電動車的轉向系統由單后輪(39)、裝于單后輪(39)兩側的單后輪減振器(40)、單后輪轉向軸座(41)、單后輪轉向伺服電機(42)、轉向傳感器(29)、控制器(7)構成。

3.根據權利要求1所述的廂式單排座電動車，其特征在于，前電池組(3)分兩組電池分別裝于前輪上方左右兩邊，中間空出位置裝有轉向機減速器(28)，后電池組(11)分兩組電池分別裝于后輪上方左右兩邊，中間空出位置裝有控制器(7)。

4.根據權利要求1所述的廂式單排座電動車，其特征在于，透明塑料后視窗(19)為裝于車廂(13)后上部并轉于左右側的整塊透明塑料構成，與車內后視鏡(20)配合具有很寬的后視效果。

5.根據權利要求1所述的廂式單排座電動車，其特征在于，廂式單排座電動車裝有保證安全行車和雨天行車的安全帶(62)、行車燈(26)、車內后視鏡(20)和電動雨刮器(23)。