[發(fā)明專利]聚合物增稠的非牛頓型飛機(jī)除冰/防冰液無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010181627.3 | 申請(qǐng)日: | 2010-05-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101831275A | 公開(公告)日: | 2010-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 常征;常青;李霖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西高科理化技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | C09K3/18 | 分類號(hào): | C09K3/18 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聚合物 牛頓 飛機(jī) 除冰 防冰液 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種除冰/防冰的流體,具體地說(shuō),是一種用于去除停留在地面上飛機(jī)之表面上的冰、雪、霜所用的液體。
背景技術(shù)
冬季,停留在地面上的飛機(jī),其機(jī)體表面很容易附著冰、積雪、霜等,嚴(yán)重影響了飛機(jī)的正常飛行和安全,尤其在飛機(jī)起飛階段,附著的大量冰、積雪,使飛行姿態(tài)難以控制。近年來(lái),世界上已發(fā)生多起與飛機(jī)表面結(jié)冰有關(guān)的空難事故。
目前,國(guó)內(nèi)廣泛使用的飛機(jī)除冰/防冰液為牛頓型流體,主要作用是除冰,但其防冰性能卻十分有限——一般只能提供幾分鐘的防冰保持時(shí)間,不能充分滿足飛機(jī)防冰的要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于,克服現(xiàn)有牛頓型流體用于除冰/防冰性能的不足,提供一種能在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)有效防止飛機(jī)表面結(jié)冰的流體,保證飛機(jī)在冰雪氣候下正常飛行。
本發(fā)明之流體的主要組分有:冰點(diǎn)降低劑、增稠劑、中和劑、粘度控制劑、緩蝕劑和表面活性劑。各組分的重量百分比含量為:
冰點(diǎn)降低劑?????????45%~65%;
增稠劑????????0.05%~5%;
中和劑????????0.05%~5%;
粘度控制劑????0.05%~5%;
緩蝕劑????????0.05%~5%;
表面活性劑????0.05%~5%;
溶劑??????????用其補(bǔ)齊至100%。
所說(shuō)的冰點(diǎn)降低劑,系指C2~C5的二元醇、三元醇、四元醇或其混合物。
所說(shuō)的增稠劑,系指水溶性高分子增稠物質(zhì),如丙烯酸,甲基丙烯酸等不飽和有機(jī)酸交聯(lián)的聚合物,以及它們的衍生物交聯(lián)的聚合物,纖維素醚(烷基纖維素醚,羥基烷基纖維素醚,羧基烷基纖維素醚),聚乙二醇,聚乙烯吡咯烷酮,聚乙烯醇,聚環(huán)氧乙烷,黃原膠等。
所說(shuō)的中和劑,系指酸性化合物和堿性化合物中的一種或幾種。酸性化合物包括無(wú)機(jī)或有機(jī)酸,如磷酸,亞磷酸,含有碳原子數(shù)為2-12的有機(jī)酸。堿性化合物包括堿金屬氫氧化物(如NaOH,KOH),烷基胺(如丁胺,己胺,辛胺,異壬胺),或者是烷醇胺(如單,雙和三乙醇胺)等。
所說(shuō)的粘度控制劑,系指堿金屬碳酸鹽,堿金屬硫酸鹽、堿金屬硝酸鹽、堿金屬硅酸鹽、堿金屬鉬酸鹽、堿金屬有機(jī)酸鹽中的一種或幾種。
所說(shuō)的緩蝕劑,系指堿金屬磷酸鹽,低級(jí)烷基磷酸鹽,如乙基磷酸鹽,二甲基磷酸鹽,異丙基磷酸鹽等。咪唑類如1H-咪唑,甲基咪唑,苯并咪唑等。三唑類如苯并三唑,甲基苯并三唑、硫脲,亞硝酸鈉等中的一種或幾種緩蝕劑。
所說(shuō)的表面活性劑,系指烷基中碳原子數(shù)為6-24的脂肪醇、脂肪醇硫酸酯、脂肪醇磷酸酯、脂肪醇聚氧乙烯醚、脂肪醇聚氧乙烯聚氧丙烯醚、烷酚基聚氧乙烯醚中的一種或幾種。上面提到的脂肪醇的烷基可以是直鏈也可以有支鏈,可以是脂肪族也可以是芳香族,可以是飽和的也可以是不飽和的。
所說(shuō)的溶劑,系指去離子水或水與其它極性溶劑的混合物,極性溶劑可以是碳原子數(shù)為1-4的一元醇。
本發(fā)明流體的制備方法是:
1.向反應(yīng)釜中加入溶劑;
2.開啟攪拌系統(tǒng),加入冰點(diǎn)降低劑;
3.加入增稠劑,充分?jǐn)嚢柚镣耆芙猓?/p>
4.加入表面活性劑,充分?jǐn)嚢柚辆鶆蚍稚ⅲ?/p>
5.加入緩蝕劑,充分?jǐn)嚢柚镣耆芙猓?/p>
6.加入中和劑,充分?jǐn)嚢柚镣耆芙猓?/p>
7.加入粘度控制劑,充分?jǐn)嚢柚镣耆芙?,即可?/p>
流體經(jīng)中控檢驗(yàn)和成品檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行成品灌裝。
本發(fā)明為非牛頓型流體,是一種通過(guò)聚合物增稠的飛機(jī)除冰/防冰液,具有表觀粘度高,剪切處理后粘度下降緩的特點(diǎn),有優(yōu)異的防冰性能和良好的動(dòng)力學(xué)性能,以國(guó)際通用的WSET試驗(yàn)和HHET試驗(yàn)為例,本專利產(chǎn)品的WSET時(shí)間≥30min,HHET時(shí)間≥240min。而未經(jīng)增稠處理的牛頓型飛機(jī)除冰防冰液的防冰要求僅為WSET時(shí)間≥3min,HHET時(shí)間≥20min。使用該產(chǎn)品防冰處理后的飛機(jī)外表面,在很長(zhǎng)時(shí)間范圍內(nèi),不會(huì)發(fā)生再次結(jié)冰、結(jié)霜的現(xiàn)象,可有效防止飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)延滯期間再結(jié)冰現(xiàn)象的發(fā)生,保證飛機(jī)在冰雪氣候下正常飛行。
具體實(shí)施方式
下面敘述三個(gè)實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。
實(shí)施例1.制備100公斤除冰/防冰液
各組分間的重量配比如下:
冰點(diǎn)降低劑C2~C5的二元醇????45公斤
增稠劑交聯(lián)聚丙烯酸樹脂??????0.05公斤
中和劑氫氧化鉀??????????????0.05公斤
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