[發明專利]一種齒輪彈性消隙結構

無效

• 申請號: 201010181443.7
• 申請日: 2010-05-25
• 公開（公告）號: CN101832383A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 衣忠波;王仲康;王欣
• 申請（專利權）人: 中國電子科技集團公司第四十五研究所
• 主分類號: F16H55/18
• 分類號: F16H55/18
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100
• 代理人: 張杰

技術領域

本發明涉及一種在精密設備制造行業中需要采用齒輪傳動的場合為了消除齒輪傳動中的間隙，從而設計的齒輪彈性消隙系結構。

背景技術

在精密設備制造行業，許多設備制造廠商都會采用齒輪傳動。然而，在齒輪傳動的系統中，由于齒與齒的嚙合過程，會使傳動過程產生間隙，從而引起設備的震動，影響傳動的平穩性、可靠性，從而影響到設備的穩定和可靠，這對于對控制精度要求很高的精密設備制造行業來說有時侯是會影響到最終產品質量的嚴重問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種精密設備制造行業齒彈性輪消隙結構，其解決了系統傳動過程中的間隙，以及降低傳動的噪音和震動等技術問題。

為實現上述發明目的本發明的技術方案為：一種齒輪彈性消隙結構，其特征在于：在齒輪傳動系統中的從動齒輪的一側連接套設有一定圈，從動齒輪通過定圈和需要與從動齒輪連接的被傳動部件連接，定圈固定在需要與從動齒輪連接的被傳動部件上；在定圈和從動齒輪套接的部位上分別設置有位置對應的至少個半圓孔，位置對應的兩個半圓孔組成一個圓孔，在所述圓孔中設置有聚氨酯材料的彈性銷，彈性銷連接定圈與從動齒輪。

本發明的有益效果為：本發明設置定圈和彈性銷的結構，在齒輪傳動過程中，齒輪傳動到彈性銷上，由于彈性連接的作用以及聚氨酯具有降低噪音和吸震的作用，就可以消除齒輪傳動的間隙，以及降低設備的噪音和震動。本發明很好的實現了齒輪傳動過程中，消除齒輪傳動的間隙，降低傳動的噪音，減少齒輪傳動的震動等問題。齒輪間隙的存在，會加速齒輪的磨損，從而會直接影響齒輪傳動的精度，本發明應用在精密設備制造行業上很好的克服嚙合間隙的影響，減少齒廓的沖擊和振動，解決了齒輪傳動造成的設備的穩定性和可靠性低的這一技術難題。本發明已經在半導體精密加工設備減薄機設備上得到很好的應用，該設備要求噪音低于65分貝，使用本發明以后，齒輪傳動方面的噪音大大降低，極好的保證了該方面的要求，并且有效地消除了齒輪傳動的間隙，減薄機上承片臺的旋轉過程平穩，保證了系統傳動精度以及穩定性的要求，系統結構緊湊，其對提高產品的質量提供了很好的支持，而且本發明制造工藝簡單，很容易實現。

附圖說明

圖1為本發明一實施例的結構示意圖，

圖2為本發明中定圈和從動齒輪裝配的結構示意圖。

附圖中1-旋轉臺??2-彈性銷??3-定圈??4-從動齒輪??5-固定軸??6-主動齒輪??7-聯軸器??8-電機??9-半圓孔。

具體實施方式

具體實施方式如下：

如圖1所示，為本發明使用在半導體精密加工設備減薄機設備上的應用：電機8通過聯軸器7與主動齒輪6固定連接，主動齒輪6與從動齒輪4進行嚙合，電機轉動，從而帶動主動齒輪6轉動，通過齒輪傳動，從動齒輪4進行旋轉，定圈3與從動齒輪6通過彈性銷2連接，旋轉臺1(即被傳動部件)固定在定圈3上，旋轉運動就傳遞到旋轉臺上。

如圖2所示。從動齒輪、定圈結構圖，從動齒輪4和定圈3上加工有6個直徑為10的半圓孔9，彈性銷2安裝在兩個由兩個半圓孔9組成的孔中，從而連接從動齒輪4和定圈3。

本發明采用的彈性銷材料為聚氨酯，耐磨性好，彈性好，有較好的吸震作用，和降低噪音能力；從動齒輪材料為QAL9-4鋁青銅，有較高的強度和減摩性；定圈材料為QAL9-4鋁青銅，有較高的強度和減摩性

齒輪傳動過程中，齒輪傳動到彈性銷2上，由于彈性連接的作用以及聚氨酯具有降低噪音和吸震的作用，就可以消除齒輪傳動的間隙，以及降低設備的噪音和震動。