[發明專利]取暖器

無效

• 申請號: 201010180095.1
• 申請日: 2010-05-19
• 公開（公告）號: CN101858617A
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 趙良明
• 申請（專利權）人: 寧波龍威燃氣具有限公司
• 主分類號: F24D19/10
• 分類號: F24D19/10
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 33228
• 代理人: 王樹鏞

技術領域

本發明涉及一種取暖器。

背景技術

目前，取暖器被廣泛使用，一般取暖器常采用熄火保護裝置、缺氧保護裝置、傾倒保護裝置來保障取暖器的安全應用，所述熄火保護裝置或者缺氧保護裝置可以單獨使用也可以與傾倒保護裝置組合使用。

熄火保護裝置，由熱電偶和電磁閥組成，當長明火或者主火意外熄滅時，熱電偶感應熱電流消失，則電磁閥閥門關閉，切斷氣源，起到熄火保護作用，因此取暖器必需設置有熄火保護裝置；缺氧保護裝置，包括熄火保護裝置和母火出氣孔，當取暖器的使用環境氧氣含量減少到預設濃度時，熱電偶感應區位置與火苗位置不吻合，熱電偶感應熱電流不足，電磁閥閥門關閉，切斷氣源，起到缺氧保護作用，當長明火或者主火意外熄滅時，熱電偶感應熱電流消失，電磁閥閥門關閉，切斷氣源，起到熄火保護作用，即缺氧保護裝置具有缺氧保護功能和熄火保護功能；傾倒保護裝置包括傾倒開關，傾倒開關一般采用機械平衡式開關，與熱電偶、電磁閥等構成閉合電路，當取暖器傾斜或者倒地時，傾倒開關斷開與熱電偶、電磁閥構成的閉合電路，則電磁閥閥門關閉，切斷氣源，起到傾倒保護作用，使取暖器停止工作。

所述熄火保護裝置或者缺氧保護裝置與傾倒保護裝置組合使用時，熄火保護裝置或者缺氧保護裝置的熱電偶電極、傾倒保護裝置的傾倒開關、電磁閥線圈、熱電偶外殼串接構成閉合回路，此種結構的取暖器在正常使用環境中，具有傾倒保護功能；而在斜坡或者船舶顛簸環境下使用時，由于傾倒保護裝置的作用，則取暖器不能使用；另外，當傾倒保護裝置受到過度撞擊造成傾倒開關故障損壞或者出現非彈性形變不能自行恢復常態后，則取暖器不能使用，也不能臨時使用。

所述熄火保護裝置或者缺氧保護裝置單獨使用時，熄火保護裝置或者缺氧保護裝置的熱電偶電極、電磁閥線圈、熱電偶外殼串接構成閉合回路，此種結構的取暖器適用于斜坡或者船舶顛簸環境下使用，而在正常使用環境中，沒有傾倒保護功能，存在安全隱患。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供了一種適用于多種環境下使用或者傾倒開關故障后可以臨時使用的取暖器。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案是：包括熄火保護裝置、傾倒保護裝置，所述熄火保護裝置由第一熱電偶和電磁閥組成，所述第一熱電偶、傾倒保護裝置的傾倒開關、電磁閥串接，所述取暖器還包括切換開關，所述第一熱電偶通過切換開關與傾倒開關、電磁閥串接；所述切換開關用于接通或者斷開傾倒保護裝置。

采用上述技術方案后，本發明取暖器與現有技術相比，具有以下優點：當取暖器在正常環境下使用時，通過切換開關接通熄火保護裝置、傾倒保護裝置，使取暖器具有以上安全保護功能；當取暖器在斜坡或者船舶顛簸環境下使用時，通過切換開關斷開傾倒保護裝置，接通熄火保護裝置，使取暖器在斜坡或者船舶顛簸環境下也可以使用；當取暖器傾倒保護裝置的傾倒開關故障損壞后，通過切換開關切斷傾倒保護裝置，接通熄火保護裝置，使取暖器傾倒保護裝置的傾倒開關故障后可以臨時使用。

作為本發明的一種改進，所述切換開關為二位撥動開關，所述切換開關的第三觸點、第四觸點連接后的公共點與所述電磁閥線圈一端電連接，所述電磁閥線圈另一端與第一熱電偶外殼電連接；所述第一熱電偶電極與所述切換開關的第一觸點電連接，所述切換開關的第一觸點還與所述傾倒開關的其中一個觸點電連接，所述傾倒開關的另一個觸點與所述切換開關的第二觸點電連接，其優點在于：

當取暖器在正常環境下使用時，通過切換開關接通傾倒保護裝置、熄火保護裝置，即將所述切換開關撥到右側位置，此時，所述切換開關的第二觸點和第三觸點或者第四觸點接通，所述第一熱電偶電極通過切換開關的第一觸點與所述傾倒開關的一個觸點串接，所述傾倒開關的另一個觸點與所述切換開關的第二觸點、第三觸點或者第四觸點與電磁閥線圈一端串接，電磁閥線圈另一端與第一熱電偶外殼串接構成閉合回路，接通傾倒保護裝置、熄火保護裝置，使取暖器具有以上安全保護功能；

當取暖器在斜坡或者船舶顛簸環境下使用時，通過切換開關斷開傾倒保護裝置，接通熄火保護裝置，即將所述切換開關撥到左側位置，此時，所述切換開關第一觸點和第三觸點或者第四觸點接通，斷開第二觸點和第三觸點或者第四觸點的通路，所述第一熱電偶電極通過所述切換開關第一觸點和第三觸點或者第四觸點與電磁閥線圈一端串接，電磁閥線圈另一端與第一熱電偶外殼串接構成閉合回路，斷開傾倒保護裝置，接通熄火保護裝置，使取暖器在斜坡或者船舶顛簸環境下可以使用；