[發明專利]汽車擋風玻璃的液面控制裝置

有效

• 申請號: 201010179879.2
• 申請日: 2010-05-07
• 公開（公告）號: CN101863214A
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 馮政
• 申請（專利權）人: 馮政
• 主分類號: B60J1/00
• 分類號: B60J1/00;B60J3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車擋風玻璃的液面控制裝置，應用在具有雙層密封結構的車門玻璃上，特征是：把普通汽車的車門玻璃(8)做成雙層的容器型密封結構，在車門玻璃(8)的上部設一出氣孔(14)，使車門玻璃夾層內的氣體通過出氣孔(14)和外界連通；在車門玻璃(8)的底部分別設置一進液孔(15)和一流液孔(16)，進液孔(15)通過管道(13)和雙向液壓泵(10)封閉相連，雙向液壓泵(10)通過管道13和儲液箱11封閉相連，使儲液箱11、雙向液壓泵10和車門玻璃8之間通過管道13的連接形成一條液體輸送通道；在管道(13)上連接電磁閥(9)，電磁閥(9)的電源線分別并接在換向開關(12)的順、倒線路上；在流液孔(16)的下面安裝缸筒(1)，使缸筒(1)和車門玻璃(8)的底部封閉相連為一體，在缸筒(1)內安裝活塞(2)，在活塞(2)下面的中部連接撞針(3)，在缸筒(1)內即活塞(2)的下面安裝彈簧(4)，在彈簧(4)下面安裝固定板(5)，以此托住彈簧(4)，在固定板(5)的中間設有孔，組裝時把撞針(3)插入固定板(5)中間的孔內，固定板(5)的兩端固定在缸筒(1)的下部；在撞針(3)的下面安裝觸點開關(6)，觸點開關(6)固定在安裝板(7)的下面平板上，安裝板(7)的縱截面呈L型，安裝板(7)的上部固定在固定板(5)上；電磁閥(9)的電路和雙向液壓泵(10)的順轉電路都串接在觸點開關上；

給車門玻璃(8)注液時，啟動雙向液壓泵(10)順轉，電磁閥(9)同時被通電打開，當車門玻璃(8)內的液體達到設定的高度后，液體水銀的重力推動活塞(2)下行，此時，彈簧(4)受到壓縮，撞針壓下觸點開關(6)使電磁閥(9)和雙向液壓泵(10)的順轉電路斷開，雙向液壓泵停止順轉工作，電磁閥(9)也同時關閉，從而鎖定車門玻璃(8)內的液面高度；

當啟動雙向液壓泵(10)反轉時，電磁閥(9)同時被打開，使雙向液壓泵(10)倒轉，車門玻璃(8)內的液體又返回到儲液箱(11)內；車門玻璃(8)內的液面降低后，活塞(2)在彈簧(4)的彈力作用下上行，使撞針(3)離開觸點開關(6)，觸點開關(6)復位后又接通了此處的電路，為下一次啟動雙向液壓泵(10)的順轉做好了準備；經過這樣的改進后，達到了用液體的重力來控制液面高度的目的，同時去掉了以前的出氣管和回流管；玻璃內的液體是無污染的專用液體。