[發明專利]一種用于動力設備的制動組件有效
| 申請號: | 201010178429.1 | 申請日: | 2010-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN102042354A | 公開(公告)日: | 2011-05-04 |
| 發明(設計)人: | G·W·杰克遜;W·R·貝斯特;H·E·米爾斯 | 申請(專利權)人: | GXI控股有限責任公司 |
| 主分類號: | F16D55/02 | 分類號: | F16D55/02;F16D65/14;A01D34/68 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平 |
| 地址: | 美國北卡*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 動力設備 制動 組件 | ||
本申請要求2009年10月13日提出的美國臨時申請61/251,272的優先權,并通過參引的方式將其全部內容包含在本文中。
版權聲明
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技術領域
本發明涉及動力設備,更具體地涉及一種用于停止動力設備中的旋轉部件旋轉的制動組件。
背景技術
動力設備例如割草機、掃雪機等利用旋轉能量旋轉從割草機葉片到掃雪機葉片等各種東西。通過這些葉片的旋轉,可以切割草或將雪引導出排放斜槽。將這些旋轉元件適時地停止對于安全而言非常關鍵。
在普通的割草機結構中,切割葉片通常離開皮帶輪延伸,經由傳動皮帶連接至發動機的曲軸。當皮帶輪接合時,該葉片產生旋轉。由于葉片的旋轉,草被轉動葉片切割。與切割葉片相關的常見問題是采用有效手段在必要時停止葉片旋轉。
上述用于停止割草機葉片旋轉的方法和裝置已經被公開,例如Wains的6,464,055專利文獻。Wains的文獻中,設置了復雜的制動系統徑向地圍繞該旋轉葉片。該制動系統向具有許多復雜部分的各種部件施加制動壓力。這些系統結合起來相當復雜和笨重。
本發明通過披露一種制動構件從而克服了這些復雜性,該制動構件由張力施加手段啟動并直接將制動壓力施加在轉動皮帶輪或其它旋轉裝置上。本發明的制動組件利用旋轉裝置的轉動能量將制動壓力施加到該制動元件上。一旦接合,該制動組件促使旋轉裝置停止旋轉,其使得葉片停止旋轉。
發明內容
公開了一種用于割草動力設備的制動系統。該制動系統停止皮帶輪的旋轉運動。皮帶輪與割草機葉片相連。該制動系統具有在第一端連接至制動臂的制動襯片。該制動臂具有與底座相連的第二端因此允許制動臂在第二端樞轉。該制動臂連接至張力接合裝置和張力分離裝置,該張力接合裝置和張力分離裝置連接至位于第一端和第二端之間的制動臂。該張力接合裝置將制動器朝著皮帶輪引導至第一位置。該張力分離裝置引導該制動器遠離皮帶輪至第二位置,其中位于第一位置的制動器促使該皮帶輪的旋轉停止,并且在第二制動位置的制動器并不妨礙該皮帶輪的旋轉運動。
公開了一種用于割草的割草機。該割草機具有連接至軸的葉片組件,軸繼而連接至皮帶輪。該制動系統具有在第一端連接至制動臂的制動襯片。該制動臂具有與底座相連的第二端,因此允許制動臂在第二端樞轉。該制動臂連接至張力接合裝置和張力分離裝置,該張力接合裝置和張力分離裝置連接至位于第一端和第二端之間的制動臂。該張力接合裝置將該制動器朝著皮帶輪引導至第一位置。該張力分離裝置引導該制動器遠離皮帶輪至第二位置,其中位于第一位置的制動器促使該皮帶輪的旋轉停止,并且在第二制動位置的制動器并不妨礙該皮帶輪的旋轉運動。
公開了一種用于割草的割草機。該割草機具有割草機平臺,且該割草機平臺具有多個葉片組件。每個葉片組件都具有連接至軸的葉片,軸連接至皮帶輪和制動系統。該制動系統連接至少一個葉片組件。該制動系統具有在第一端連接至制動臂的制動襯片。該制動臂具有與底座相連的第二端,因此允許制動臂在第二端樞轉。該制動臂連接至接合裝置和分離裝置。該接合裝置和分離裝置連接至位于第一端和第二端之間的制動臂。該接合裝置將制動器朝著皮帶輪引導至第一位置。該分離裝置引導該制動器遠離皮帶輪至第二位置,其中位于第一位置的制動器促使該皮帶輪的旋轉停止,且在第二制動位置的制動器并不妨礙該皮帶輪的旋轉運動。
附圖說明
圖1顯示了根據本發明一方面的處于分離位置的制動組件的側面透視圖。
圖2顯示了根據本發明一方面的處于接合位置的制動組件的側面透視圖。
圖3顯示了圖1和2中制動組件的分解圖。
圖4示出了用于根據本發明又一方面的制動組件的連接至扣眼調節器的扣眼(eyelet)。
圖5示出了安裝單個制動組件的割草機平臺的俯視圖。
圖6示出了根據本發明另一實施例的采用兩個葉片制動組件的割草機平臺。
圖7顯示了根據本發明另一方面的處于接合位置的制動組件的側面透視圖。
圖8顯示了根據本發明又一方面的處于接合位置的制動組件的側面透視圖。
圖9顯示了根據本發明另一方面的處于接合位置的制動組件的側面透視圖。
圖10顯示了根據本發明另一方面的處于接合位置的制動組件的側面透視圖。
圖11顯示了根據本發明另一方面的處于接合位置的制動組件的側面透視圖。
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