[發明專利]一種用于U形梁沖孔的生產線及工藝

有效

• 申請號: 201010177785.1
• 申請日: 2010-05-20
• 公開（公告）號: CN101829725A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 欒紅霞;崔洪剛
• 申請（專利權）人: 山東拓維數控設備有限公司
• 主分類號: B21D28/32
• 分類號: B21D28/32
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

技術領域

本發明涉及一種用于U形梁沖孔的生產線及工藝，用于汽車行業中車架縱梁沖孔加工，屬于U形梁沖孔領域。

背景技術

現有汽車行業中車架U形縱梁沖孔一般采用數控平板沖生產線。U形縱梁沖孔采用的生產設備有三面沖、腹面沖以及翼面沖。

三面沖設備一般需要五臺沖孔機即：第一腹面小沖孔機，腹面大沖孔機，第二腹面小孔機，左、右翼面沖孔機。這種生產工藝由于采用的設備多、結構復雜、生產線中部件多，因而生產效率低、運行可靠性低，造價昂貴。

采用腹面沖，雖然工藝相對簡單，但是，U形縱梁的沖孔工藝不全，縱梁下線后，必須在重新定位進行翼面孔加工。在平板、腹板兩用的數控沖孔線中U形縱梁孔加工也存在同樣的問題。

翼面沖是針對縱梁翼面孔少，單獨采用翼面沖可以大大降低生產節拍。但是，翼面沖需要重新定位加工，并需要左右兩臺翼面主機，整個生產線結構復雜、造價高。

發明內容

因此，為了克服上述現有技術存在的缺陷，本發明目的之一是提供一種生產效率高且結構簡單的用于U形梁沖孔的生產線，U形梁腹面沖孔完成后，在下一工序，不需要重新定位，只需按樣沖標記鉆孔即可。

本發明的目的是通過以下技術方案實施的：

一種U形梁沖孔生產線，包括上料機構、工件送進裝置、用于對U形梁腹面進行沖孔的沖孔主機、下料送進裝置和下料裝置，其特征在于：所述沖孔主機一側設置有用于對U形梁翼面進行樣沖標記的翼面樣沖機。

本發明實施例中，所述翼面樣沖機包括：機架；兩套用于檢測U形梁左右翼面高度偏差的檢測裝置；安裝于檢測裝置下部的用于調整兩套檢測裝置與左右翼面之間距離的調節結構；兩套分別用于U形梁左右翼面進行標記的樣沖動力頭，位于檢測裝置下方；以及用于根據檢測到的左右翼面高度偏差來調整樣沖頭動力頭高度的升降裝置，位于樣沖動力頭下方。

本發明實施例中，所述檢測裝置包括沿X方向設置機架上的導軌、兩個分別由氣缸帶動能沿導軌滑動的滑塊、安裝在滑塊上的直線位移傳感器、設置在氣缸上感應磁環和安裝滑塊下端的檢測滾輪。

本發明實施例中，所述調節結構包括兩個分別固定在兩滑塊上的螺絲桿。

本發明實施例中，所述樣沖動力頭包括樣沖頭、與樣沖頭相連的沖頭氣缸和用于調整樣沖頭與U形梁翼面距離的寬度調整裝置，所述寬度調整裝置固定在所述機架上，并與沖頭氣缸相連。

本發明實施例中，所述寬度調整裝置包括與機架相連的線性導軌、與線性導軌相配合的導向滑塊、與沖頭氣缸相連并固定在導向滑塊上方的支架，以及與導向滑塊相連的推動氣缸。

本發明實施例中，所述升降裝置包括升降平臺、兩個位于升降平臺下方導向軸和由伺服電機控制的用于推動升降平臺沿Y方向運動的升降結構。

本發明實施例中，所述升降裝置包括兩個分別與沖頭氣缸相連的升降結構和兩個用于控制升降結構沿Y方向運動的伺服電機。

本發明實施例中，所述升降結構為絲杠絲母副或蝸輪蝸桿副。

本發明目的之二是提供一種生產效率高且步驟少的用于U形梁沖孔的工藝。

一種U形梁沖孔工藝，利用上述生產線完成，包括以下步驟：

1)將U形梁通過上料機構放置在工件送進裝置上；

2)U形梁由送進裝置送進沖孔主機上進行腹面沖孔；

3)U形梁從沖孔主機進入翼面樣沖機，通過下料送進裝置的夾持和進給運動，根據需要在U形梁翼面相應位置進行標記；

4)U形梁經下料裝置輸送到下一工序。

本發明的有益效果：

由于生產線中，增加了翼面樣沖機，在進行腹面沖孔前或結束后，接著對U形梁左右翼面有孔位置處用樣沖標記，在下一個工序中，不需要重新定孔位，只需要按樣沖標記鉆孔即可，大大簡化了后道工序，提高了生產效率，降低了生產成本；本發明不需要其他定位工序，工藝簡單，操作方便。

說明書附圖

圖1為本發明選定實施例的結構示意圖。

圖2為翼面樣沖機實施例1的結構示意圖。

圖3為翼面樣沖機實施例2的結構示意圖。

圖中A、上料機構，B、工件送進裝置，C、沖孔主機，D、翼面樣沖機，E、送進裝置，F、下料裝置，1、直線位移傳感器，2、感應磁環，3、滑塊，4、螺絲桿，5、檢測滾輪，6、升降平臺，7、線性導軌，8、導向軸，9、升降結構，10、伺服電機，11、機架，12、導向滑塊，13、推動氣缸，14、支架，15、樣沖頭。

具體實施方式

為了便于本領域人員更好理解本發明，下面結合附圖和具體實施例對本發明做進一步詳細說明。