[發明專利]一種用于液化天然氣船上的殷瓦管的裝焊方法

有效

• 申請號: 201010177564.4
• 申請日: 2010-05-14
• 公開（公告）號: CN101875157A
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發明（設計）人: 錢海濱;項永慶;哈靜嫻;沈純林
• 申請（專利權）人: 滬東中華造船(集團)有限公司
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02;B23K37/047
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 周濤

技術領域

本發明涉及液化天然氣船建造，特別涉及到液化天然氣船上重要部件的殷瓦管，具體是涉及到殷瓦管的裝焊工藝。

背景技術

液化天然氣船(以下簡稱LNG船)有四個液貨艙，每個艙是由8個縱向艙面(A、C、E、F、G、H、J、K)與2個橫隔艙面(B、D)所組成的幾何箱體，艙內主、次二層厚530mm的絕緣內壁承載著全部-163℃的液化天然氣的重量和壓力，這兩層薄膜及要承載全艙液化天然氣的重量，還要保證艙室的密性與濕度。殷瓦薄膜的縱向與橫向夾角處就由井字形的殷瓦管來起到拉緊平面薄膜與支撐直角壓力的作用。貨艙圍護系統殷瓦管是建造LNG船的關鍵技術之一。殷瓦管一般零件的加工精度必須控制在0.5～1mm以內，特殊零部件尺寸要控制在0.2～0.4mm的范圍以內，成品的所有零部件必須符合法國GTT專利公司的建造標準，并要獲得GTT、ABS、船東的認可。如果殷瓦管的產品質量和施工進度得不到保證，將直接影響到貨物圍護系統在運行期間的安全及該船的建造目標。LNG船貨物維護系統殷瓦部件中殷瓦管是利用手工裝配，自動焊接和手工焊接等復雜且繁瑣的加工方法相結合而制作成型，其精度必須控制在229±0.5之間，角度在0～5°以內，這種高標準、嚴要求對于每個裝配的操作人員來說各體差異性較大，必須有一整套嚴格的施工工藝才能保證生產出來的每一個產品都達到標準，才能通過GTT、ABS、船東的認可，達到世界領先水平。未采取次焊接工藝辦法之前，殷瓦管裝配尺寸精度達標困難，焊接的成品管子合格率難以保證，不利于批量生產。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術存在的不足，提供一種新的液化天然氣船的裝焊工藝來生產殷瓦管。本發明的液化天然氣船殷瓦管裝焊方法制造殷瓦管生產效率大大提高，生產的殷瓦管管質量穩定，可同時滿足多條液化天然氣船的建造需求。

為了達到上述發明目的，本發明提供的技術方案如下：

一種用于液化天然氣船上的殷瓦管的裝焊方法，所述的殷瓦管為由一號板、二號板、三號板、四號板、五號板、六號板、七號板、八號板和九號板焊接成的“井”形管狀體，其中三號板和九號板在同平面內焊接，六號板平行于三號板，一號板、七號板和八號板在同一平面內焊接并由六號板和三號板分割，二號板、四號板和五號板在同一平面內焊接并由六號板和三號板分割，其特征在于，該方法包括如下步驟：

①將殷瓦管的三號板放置在轉胎的第一木質橫梁上，并將與其配套的同型號殷瓦管絕緣箱放置于三號板的上面，然后將六號板放置在上述殷瓦管絕緣箱上面，精確調整三者的安裝位置后，再用一塊第二木質橫梁加緊六號板實現固定；

②順時針旋轉轉胎90°，以殷瓦管絕緣箱和兩塊木質橫梁為基準面裝配一號板、七號板和八號板，其中一號板放置于第一木質橫梁上并貼于三號板上并夾緊固定，八號板放置于殷瓦管絕緣箱上并貼于三號板和六號板之間并夾緊固定，檢查一號板和八號板以保證其水平后，先將殷瓦管的一端點焊加固，再逐段進行復查直到頂端，并點焊加固，在一號板、三號板和八號板形成殷瓦管的第一條焊縫帶；

③再將七號板放置于第二木質橫梁上并貼于六號板上并夾緊固定，檢查并確保七號板和八號板的水平度，先將殷瓦管的一端點焊加固，再逐段進行復查直到頂端，并點焊加固，在六號板、七號板和八號板之間形成第二條焊縫帶；

④逆時針旋轉轉胎180°，以殷瓦管絕緣箱和兩塊木質橫梁為基準面裝配二號板、四號板和五號板，檢查四號板和五號板以保證其水平后，先將殷瓦管的一端點焊加固，再逐段進行復查直到頂端，并點焊加固，在四號板、五號板和六號板形成殷瓦管的第三條焊縫帶；

⑤再將二號板放置于第一木質橫梁上并貼于三號板上并夾緊固定，檢查并確保二號板和四號板的水平度，先將殷瓦管的一端點焊加固，再逐段進行復查直到頂端，并點焊加固，在二號板、三號板和四號板之間形成第四條焊縫帶；

⑥裝配殷瓦管的九號板，將殷瓦管放置于托架上，調整高度和距離，并將九號板放置裝焊平臺上調整位置以對接托架上的殷瓦管，固定殷瓦管和九號板，并在焊接平臺上鋪設隔熱膜，使九號板焊縫區域要在隔熱膜的中線上，先點焊固定，然后從一端焊接至另一端，焊接結束檢查焊縫外觀；

⑦將殷瓦管的端頭手工焊接，每根殷瓦管分為5個焊接區域，先將殷瓦管吊裝到焊接端頭用的圓形轉胎上，所述的圓形轉胎為兩個，分別從兩端架設所述的殷瓦管，殷瓦管端頭的待焊接區域則從各自圓形轉胎伸出；

⑧利用手工分別焊接殷瓦管的五個焊接區域，完成殷瓦管的裝焊工作。