[發(fā)明專利]一種所視即所釋型實(shí)景導(dǎo)覽裝置及實(shí)現(xiàn)方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010177250.4
• 申請日: 2010-05-17
• 公開（公告）號: CN102252679A
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬宇塵
• 申請（專利權(quán)）人: 上海賓華信息科技有限公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及導(dǎo)覽技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種所視即所釋型實(shí)景導(dǎo)覽裝置及實(shí)現(xiàn)方法。

背景技術(shù)

當(dāng)前的導(dǎo)航類產(chǎn)品，在各種交通工具中應(yīng)用廣泛。比如，各種車輛中目前大多設(shè)置有導(dǎo)航儀，在導(dǎo)航儀中預(yù)先設(shè)置有需要查詢的地圖，或者通過在線傳輸?shù)姆绞絹慝@得地圖數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)能夠有效傳輸?shù)綄?dǎo)航儀中并顯示出來。另一方面，在導(dǎo)航儀中，通常還設(shè)置有定位裝置。目前常用的定位裝置，主要包括有兩種：一種是利用衛(wèi)星定位的方式進(jìn)行導(dǎo)覽，這種定位方式的好處是數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、定位迅速；第二種是利用移動通訊網(wǎng)的方式進(jìn)行定位，這種定位方式的好處是只要有手機(jī)就可以方便的進(jìn)行定位，缺點(diǎn)是準(zhǔn)確度稍低一些。

目前廣泛使用的各種導(dǎo)航產(chǎn)品，通常都設(shè)置有顯示屏，以及配套的揚(yáng)聲器來作為輸出裝置，以定位裝置所測量的定位信息，以及用戶所輸入的出發(fā)地與目的地作為輸入信息，這些信息內(nèi)容讓用戶可以便利的獲得與路徑相關(guān)聯(lián)的信息形式。所使用的輸出方式，以顯示屏為主，在顯示屏中通常會顯示兩部分信息，一部分是用戶前進(jìn)地域所對應(yīng)的地圖，另一部分是用戶所使用的交通工具在地圖中所對應(yīng)的位置。例如，中國專利(申請?zhí)朇N200620015503)提出了一種充分利用顯示屏的導(dǎo)航裝置，包含有導(dǎo)航儀控制處理器裝置和顯示屏，增加了菜單和功能鍵顯示控制模塊和命令鍵，同時該控制模塊內(nèi)還設(shè)置有定時時鐘，具有定時功能，該裝置使得其菜單、功能鍵等信息的顯示在導(dǎo)覽時可以自動隱藏，不占用顯示屏，從而使得用于導(dǎo)覽地圖、道路顯示的面積增大。

在本發(fā)明中，將車輛前方的導(dǎo)航，以及車輛其它位置乘客(如靠近窗戶處的乘客)的地理信息指引，均稱為導(dǎo)覽，下同。而本發(fā)明，可以應(yīng)用于所有的交通工具，但將車輛作為典型實(shí)施例，下圖。

目前的導(dǎo)覽技術(shù)只能夠把簡單的地圖信息顯示出來，雖然，能夠指示用戶所在的區(qū)域，但無法把所在區(qū)域的真實(shí)場景顯示出來，這種方法所進(jìn)行的導(dǎo)覽過程，用戶缺乏真實(shí)感，也難以獲得更大量的信息，而這種導(dǎo)覽技術(shù)，則是目前廣泛使用的導(dǎo)覽技術(shù)類型。中國專利(申請?zhí)朇N200810186266)提出了一種利用DVD導(dǎo)航儀進(jìn)行倒車圖像顯示裝置，具有DVD導(dǎo)航儀，DVD導(dǎo)航儀與倒車攝像頭之間通過視頻信號線相接，DVD導(dǎo)航儀還經(jīng)信號線與汽車倒檔開關(guān)相接，能夠適時有效、準(zhǔn)確無誤的實(shí)現(xiàn)倒車圖像顯示。

鑒于上述技術(shù)現(xiàn)狀，本發(fā)明提出了一種通過攝像裝置攝錄實(shí)景圖像，并將該實(shí)景圖像與導(dǎo)覽地圖相融合的導(dǎo)覽技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種所視即所釋型實(shí)景導(dǎo)覽裝置及其實(shí)現(xiàn)方法，能夠?qū)⑺浿频恼鎸?shí)場景與導(dǎo)覽的內(nèi)容信息直接相互疊加，產(chǎn)生真實(shí)感很強(qiáng)的導(dǎo)覽信息內(nèi)容。

一種所視即所釋型實(shí)景導(dǎo)覽裝置，該裝置包括有：

導(dǎo)覽裝置本體，它包括有用于確定導(dǎo)覽裝置所在位置的定位組件，以及對應(yīng)著位置信息來提供導(dǎo)覽地圖信息的圖像導(dǎo)覽數(shù)據(jù)模塊；

攝像裝置，它對應(yīng)著前述的導(dǎo)覽裝置本體而設(shè)置，是用于實(shí)現(xiàn)對外界圖像進(jìn)行拍攝的功能結(jié)構(gòu)；

攝像目標(biāo)定位模塊，它對應(yīng)著前述的攝像裝置和導(dǎo)覽裝置本體中的定位組件設(shè)置，用于將拍攝的圖像內(nèi)容轉(zhuǎn)變成通過位置信息組成的定位內(nèi)容；

導(dǎo)覽數(shù)據(jù)定位模塊，它是用于將前述的導(dǎo)覽裝置本體中的圖像導(dǎo)覽數(shù)據(jù)模塊中的導(dǎo)覽圖像，針對于上述的攝像目標(biāo)定位模塊所對應(yīng)的位置信息，在導(dǎo)覽數(shù)據(jù)中定位相應(yīng)位置的模塊結(jié)構(gòu)；

攝像目標(biāo)及導(dǎo)覽數(shù)據(jù)對應(yīng)模塊，它是用于將經(jīng)過攝像目標(biāo)定位模塊所獲得的以轉(zhuǎn)變成定位信息的圖像內(nèi)容，和經(jīng)過導(dǎo)覽數(shù)據(jù)定位模塊所對應(yīng)產(chǎn)生的圖像內(nèi)容，兩者建立關(guān)聯(lián)關(guān)系的模塊結(jié)構(gòu)；

攝像目標(biāo)及導(dǎo)覽數(shù)據(jù)融合模塊，它是用于將所述的攝像目標(biāo)及導(dǎo)覽數(shù)據(jù)對應(yīng)模塊所獲得的對應(yīng)信息，進(jìn)行兩者之間的數(shù)據(jù)融合的模塊結(jié)構(gòu)；

融合數(shù)據(jù)輸出模塊，它是用于將前述的攝像目標(biāo)及導(dǎo)覽數(shù)據(jù)融合模塊所獲得的數(shù)據(jù)通過導(dǎo)覽裝置本體所對應(yīng)的輸出裝置進(jìn)行數(shù)據(jù)輸出的模塊結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述的所視即所釋型實(shí)景導(dǎo)覽裝置，還具有如下技術(shù)特征：

所述的攝像裝置，設(shè)置在導(dǎo)航儀顯示屏的相對一側(cè)的機(jī)身位置上。

所述的攝像裝置，包括有設(shè)置在交通工具機(jī)身上的分離型的攝像結(jié)構(gòu)。

所述的攝像目標(biāo)定位模塊，包括有目標(biāo)測距模塊以及關(guān)聯(lián)目標(biāo)位置計算模塊，用于確定目標(biāo)相對于導(dǎo)航儀的地理位置數(shù)據(jù)。

對應(yīng)著所述的攝像目標(biāo)定位模塊，設(shè)置有能夠體現(xiàn)距離關(guān)系的三維攝像機(jī)，來作為定位的途徑。

所述的導(dǎo)覽數(shù)據(jù)定位模塊，包括有用于對導(dǎo)覽內(nèi)容進(jìn)行分類的導(dǎo)覽數(shù)據(jù)分類模塊，能夠分出直接關(guān)聯(lián)導(dǎo)覽數(shù)據(jù)以及間接關(guān)聯(lián)導(dǎo)覽數(shù)據(jù)。