[發明專利]用于調節軸流式渦輪機和壓縮機的徑向間隙的方法無效
| 申請號： | 201010175874.2 | 申請日： | 2006-04-18 |
| 公開（公告）號： | CN101825003A | 公開（公告）日： | 2010-09-08 |
| 發明（設計）人： | 托拜厄斯·巴卡爾;格哈特·休爾斯曼;米爾科·米拉扎;迪特爾·明寧格;邁克爾·紐鮑爾;哈拉爾德·尼姆普奇;海因里希·普茲;錢康;阿恩·賴克特;沃爾克·沃斯伯格 | 申請（專利權）人： | 西門子公司 |
| 主分類號： | F01D25/12 | 分類號： | F01D25/12;F01D25/10;F01D11/14 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人： | 郝俊梅 |
| 地址： | 德國*** | 國省代碼： | 德國;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 調節 軸流 渦輪機 壓縮機 徑向 間隙 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于改變在軸流式渦輪機的葉片的掃掠邊緣(35)和與之相對置的導向面(33)之間的徑向間隙(36)的方法，其中，向構成所述導向面(33)的導環(21，23)中輸入一種冷卻介質(51)，其特征在于，在渦輪機啟動前向所述導環(21，23)中輸入冷卻介質(51)。
2.按照權利要求1所述的方法，其特征為：在渦輪機啟動期間，中止向所述導環(21，23)輸入冷卻劑(51)。
3.按照權利要求1或2所述的方法，其特征為：所述冷卻介質(51)從一個外部的冷卻介質源獲取。
4.按照權利要求1或2所述的方法，其特征為：采用空氣或水作為冷卻介質(51)。
5.按照權利要求2所述的方法，其特征為：在渦輪機啟動后，向所述導環(21，23)輸入一種熱介質。
6.按照權利要求5所述的方法，其特征為：采用空氣或蒸汽作為熱介質。
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