[發(fā)明專利]一種自動(dòng)生產(chǎn)電除塵器R-S線的專機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010174861.3
• 申請(qǐng)日: 2010-04-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101862958A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃幼華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黃幼華
• 主分類號(hào): B23P23/00
• 分類號(hào): B23P23/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種自動(dòng)生產(chǎn)電除塵器R-S線的專機(jī)。

背景技術(shù)

R-S線是電除塵器常用的陰極線之一，目前電除塵器所使用的R-S線其結(jié)構(gòu)形式較多，但大體可劃分為整體組焊和分體組焊兩種，前者系在同塊板材上沖制兩個(gè)半爿，經(jīng)成形拼焊所得，材料利用率很低；后者芒齒、管坯及連接管均單獨(dú)制作，然后進(jìn)行組焊而成，一般需經(jīng)歷軋管坯、拼管、連接管沖制、組裝連接管、沖芒齒、芒齒成形、芒齒焊接等工序，工藝比較復(fù)雜，生產(chǎn)過(guò)程還相當(dāng)落后，其中尤以芒齒的沖制、成形、焊接較為繁瑣；芒齒的沖制與成形需分兩道加工完成，焊接則采用多臺(tái)點(diǎn)焊機(jī)由多人操作完成，齒距靠人工插銷定位，生產(chǎn)效率低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，由于夾雜著手工操作的成分，質(zhì)量波動(dòng)較大，故無(wú)論是從產(chǎn)量與質(zhì)量方面來(lái)考慮，都跟現(xiàn)有社會(huì)需求和生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展不相適應(yīng)，如何才能降低成本提高產(chǎn)量和質(zhì)量？解決這一日顯突出的問(wèn)題已經(jīng)迫在眉睫。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種自動(dòng)生產(chǎn)電除塵器R-S線的專機(jī)。為滿足R-S線自動(dòng)化生產(chǎn)的工藝要求，在充分考慮材料利用率、連接可靠性、適應(yīng)自動(dòng)化生產(chǎn)條件等因素的前提下，對(duì)原R-S線的結(jié)構(gòu)作了優(yōu)化處理；調(diào)整后的R-S線由芒齒和帶連接管的管坯拼焊而成，綜合性能有了較好的提升，我們稱之為電除塵器改良型R-S線(已另案申報(bào)國(guó)家專利)。

本發(fā)明是準(zhǔn)對(duì)改良型R-S線量身定制的自動(dòng)化生產(chǎn)專機(jī)，它將生產(chǎn)R-S線的各道工序按生產(chǎn)流程有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，使得除沖芒齒齒片和軋、拼管坯以外的所有工序都在該專機(jī)上自動(dòng)完成，定位正確，芒齒分布均勻，焊接可靠，自動(dòng)化程度較高，產(chǎn)量和質(zhì)量均有顯著的提高，同時(shí)還改善了生產(chǎn)環(huán)境，降低了制造成本。也可將管坯的軋制和拼焊在專機(jī)的前端進(jìn)行延伸，但專機(jī)自身容量需增加很多。

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、點(diǎn)焊機(jī)、送料裝置、電氣控制柜、成形機(jī)、傳輸裝置、壓頭機(jī)、動(dòng)力箱、導(dǎo)輪組、機(jī)架組成，呈水平直角布置；輸齒、點(diǎn)焊、成形放在主線上進(jìn)行，壓頭、沖孔則放在主線尾部且垂直于主線的側(cè)線上進(jìn)行。電氣控制柜包含了專機(jī)設(shè)備的整個(gè)電氣控制部分，應(yīng)用傳感技術(shù)，在各道工序監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)傳感器，將各路信號(hào)傳輸給PLC進(jìn)行分析比對(duì)，通過(guò)PLC設(shè)置程序進(jìn)行過(guò)程控制，以協(xié)調(diào)和控制專機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。動(dòng)力箱主要是提供導(dǎo)輪組所需之動(dòng)力，傳輸速度可根據(jù)實(shí)際需要由電氣進(jìn)行調(diào)控；點(diǎn)焊機(jī)、成形機(jī)、壓頭機(jī)可以選用通用的點(diǎn)焊機(jī)、沖床、油壓機(jī)等，根據(jù)所需功率進(jìn)行匹配，并配置合適的點(diǎn)焊頭、沖壓成形工裝模具。送料裝置是將有序整合的芒齒按要求輸送至焊接工位，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以是液壓、氣動(dòng)或機(jī)械傳動(dòng)。對(duì)于輸送薄片芒齒具有一定的難度，本發(fā)明采用專門送料機(jī)構(gòu)，一種薄型片狀鐵質(zhì)小零件自動(dòng)送料裝置(已分案申報(bào)國(guó)家專利)，這里不再詳細(xì)闡述，文中涉及處簡(jiǎn)稱送料裝置。導(dǎo)輪組和傳輸裝置是縱向與橫向的兩個(gè)推行機(jī)構(gòu)，導(dǎo)輪組由動(dòng)力箱輸出的動(dòng)能所驅(qū)動(dòng)，依靠輪轂表面與管坯間的摩擦力使管坯向前移動(dòng)；傳輸裝置是將管坯橫向輸送至壓頭機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，不拘傳輸形式。

生產(chǎn)設(shè)備各工序間的協(xié)調(diào)和定位控制是由電氣控制柜掌控的，下面結(jié)合改良型R-S線的生產(chǎn)過(guò)程作一簡(jiǎn)單的介紹。首先開(kāi)啟設(shè)備電源及各信號(hào)傳感回路的開(kāi)關(guān)，將芒齒平片按要求放入送料裝置，把經(jīng)軋制和拼焊的管坯放上機(jī)架，將管坯的一端引入前方第一個(gè)導(dǎo)輪組，管坯受導(dǎo)輪組摩擦力的作用沿主線移動(dòng)，當(dāng)主線上第1個(gè)傳感器獲取管坯前端信號(hào)時(shí)，導(dǎo)輪組停止轉(zhuǎn)動(dòng)，第1個(gè)芒齒和第2個(gè)芒齒的焊接位置正好處于預(yù)設(shè)的送料裝置與點(diǎn)焊機(jī)的中心截面上(注：芒齒焊接的先后可以根據(jù)設(shè)備擺放位置自行設(shè)定，這里的陳述只是為了說(shuō)明問(wèn)題而已。)，信號(hào)經(jīng)PLC處理后指令送料裝置與點(diǎn)焊機(jī)相繼動(dòng)作，完成第1個(gè)芒齒和第2個(gè)芒齒的輸齒與焊接。接著導(dǎo)輪組再度啟動(dòng)，管坯繼續(xù)前行，當(dāng)?shù)?個(gè)傳感器獲取管坯前端信號(hào)時(shí)，開(kāi)始對(duì)第3個(gè)芒齒和第4個(gè)芒齒進(jìn)行輸齒和焊接，依次循于漸進(jìn)，當(dāng)?shù)趎個(gè)傳感器獲取管坯前端信號(hào)時(shí)，第1個(gè)芒齒和第2個(gè)芒齒進(jìn)入成形機(jī)的成形區(qū)，在重復(fù)上述循環(huán)完成第2n-1個(gè)芒齒和2n芒齒輸齒焊接的同時(shí)且對(duì)第1個(gè)芒齒和第2個(gè)芒齒進(jìn)行了成形；管坯移動(dòng)、停止、輸齒、點(diǎn)焊、復(fù)位、成形等整個(gè)程序都依賴于PLC有條不紊的調(diào)控。當(dāng)管坯上最后一個(gè)芒齒成形完成后，改良型R-S線只剩下壓頭、沖孔工序，主線末端傳感器在獲管坯前端信號(hào)后傳輸裝置動(dòng)作，將管坯橫向輸至布置在側(cè)線上的壓頭機(jī)進(jìn)行壓頭、沖孔，兩端壓頭、沖孔完畢后極線的生產(chǎn)過(guò)程就結(jié)束了，整個(gè)流程僅一人操作即可。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明布置簡(jiǎn)圖。

圖2為本發(fā)明電氣控制部分示意圖。

圖3為改良型R-S線示意圖。