[發明專利]盤驅動器懸架及其制造方法有效
| 申請號： | 201010174845.4 | 申請日： | 2010-04-29 |
| 公開（公告）號： | CN101877224A | 公開（公告）日： | 2010-11-03 |
| 發明（設計）人： | 野島晃 | 申請（專利權）人： | 日本發條株式會社 |
| 主分類號： | G11B5/48 | 分類號： | G11B5/48 |
| 代理公司： | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人： | 浦易文;李丹丹 |
| 地址： | 日本神*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 驅動器 懸架 及其 制造 方法 | ||
1.一種盤驅動器懸架(10)，其特征在于，包括：
基板(11)；
負載梁(12)；
凹槽(31)，所述凹槽相對于所述負載梁(12)的厚度形成在所述負載梁(12)的一表面(12a)上；
阻尼材料(39)，所述阻尼材料(39)容納在所述凹槽(31)內；以及
蓋部分(38)，所述蓋部分(38)由疊置在所述阻尼材料(39)上的板狀懸架組成構件的一部分形成，從而覆蓋所述凹槽(31)的至少一部分。
2.一種盤驅動器懸架(10)，其特征在于，包括：
基板(11)；
負載梁(12)；
凹槽(41)，所述凹槽相對于所述基板(11)的厚度形成在所述基板(11)的一表面(11a)上；
阻尼材料(39)，所述阻尼材料(39)容納在所述凹槽(41)內；以及
蓋部分(12b)，所述蓋部分(12b)由疊置在所述阻尼材料(39)上的板狀懸架組成構件的一部分形成，從而覆蓋所述凹槽(41)的至少一部分。
3.如權利要求1所述的盤驅動器懸架(10)，其特征在于，所述板狀懸架組成構件是撓性件(13)。
4.如權利要求2所述的盤驅動器懸架(10)，其特征在于，所述板狀懸架組成構件是撓性件(13)。
5.如權利要求1所述的盤驅動器懸架(10)，其特征在于，所述板狀懸架組成構件是鉸接件(25)。
6.如權利要求2所述的盤驅動器懸架(10)，其特征在于，所述板狀懸架組成構件是鉸接件(25)。
7.一種盤驅動器懸架(10)的制造方法，其特征在于，包括：
相對于負載梁(12)的厚度在所述負載梁(12)的一表面(12a)上形成凹槽(31)的步驟；
將阻尼材料(39)放入所述凹槽(31)內的步驟；
將由撓性件(13)的一部分形成的蓋部分(38)疊置在所述阻尼材料(39)上，由此固定所述阻尼材料(39)的步驟；以及
將所述撓性件(13)固定到所述負載梁(12)的步驟。
8.如權利要求7所述的盤驅動器懸架(10)的制造方法，其特征在于，通過模壓進行形成所述凹槽(31)的步驟。
9.如權利要求7所述的盤驅動器懸架(10)的制造方法，其特征在于，通過局部蝕刻進行形成所述凹槽(31)的步驟。
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