[發明專利]一種儲能蓄電池用防水裝置有效
| 申請號: | 201010174683.4 | 申請日: | 2010-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN101882670A | 公開(公告)日: | 2010-11-10 |
| 發明(設計)人: | 朱志允 | 申請(專利權)人: | 張天任 |
| 主分類號: | H01M2/00 | 分類號: | H01M2/00 |
| 代理公司: | 淮安市科文知識產權事務所 32223 | 代理人: | 謝觀素 |
| 地址: | 223600 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蓄電池 防水 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及太陽能光伏系統用儲能鉛酸蓄電池,具體涉及蓄電池在使用過程中的防水裝置。
背景技術
隨著儲能蓄電池應用年數的增長,市場需求量越來越大,客戶對儲能電池的防水問題要求也越來越高。目前,儲能蓄電池在使用時都需要埋在地下,其防水(電池短路)問題很難解決,尤其是在南方的雨季,雖然電池有地埋箱作為保護,但由于地埋箱都是在兩個塑料殼中間加一橡膠墊用螺絲緊固而成。根據市場反饋,由于地埋箱塑料材質次、或因其在兩個塑料殼連接過程中,兩個面的接觸面積大上螺絲時用力不平衡,造成有部分水進入到地埋箱里。為了解決此問題,有的廠家將輸出導線澆鑄在電池的端極柱內,但這樣做也有弊端,如有的客戶要求導線3.5至5米,這樣在澆鑄極柱過程當中得把一根導線中的銅絲分成幾股再去澆鑄到端極柱的鉛里面,銅絲是絕對不允許外露的,且線太長還得進行纏繞,裝配過程當中燒焊和蓋蓋子時因有導線操作不方便,電池充電過程中無法對每單只電池進行檢測,而且在使用過程中電池內部可能因酸液爬升會損傷到澆鑄在端極柱里因不小心而露出來的銅,使電池產生自放電和極柱內部腐蝕,造成電池壽命終止,客戶在使用時因其內部導線和極柱接觸有問題或長期腐蝕時而無法使用,也不能進行修理。另一些用戶則是直接在電池伸出來的銅端極柱上涂上密封膠,其涂膠過程必須是在系統施工完成后進行,而系統施工后不方便進行,工人不愿進行此操作,而且涂密封膠的技術要求很高,很難保證質量,對端子的密封性不是很牢靠,此方法也沒有得到推廣。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種儲能蓄電池用防水裝置,防水效果好,可克服現有技術存在的缺陷。
本發明通過以下技術方案實現:
一種儲能蓄電池用防水裝置,包括電池蓋,設置其上的端子孔及其端子,端子與電池蓋之間的密封膠,所述電池蓋的端子孔口設有螺紋,所述的防水裝置通過下端設置的螺紋連接于端子孔,將端子罩于其內,頂部設有連接線穿出孔。
本發明進一步改進方案是,連接線穿出孔外邊部連接有管狀部件,所述管狀部件與穿出孔同圓心設置,且兩者直徑相同,所述直徑略小于連接線直徑(與連接線為緊配合)。
本發明更進一步改進方案是,管狀部件是由軟質橡膠制成,管狀部件的上部設有橡膠套,可將連接線束緊,防止進水。
本發明更進一步改進方案是,在防水裝置下端頭與密封膠之間設有密封圈,進一步防止進水。
本發明與現有技術相比,具有以下明顯優點:
由于本發明電池的連接線仍然是外接,解決了銅導線內部腐蝕,澆鑄極柱和裝配充電難的問題,既保證了電池的質量,又方便了客戶的安裝和維護,更為重要的是完全解決了電池被水浸泡的問題,可以達到電池即使在水下,也不會有正負極短路現象發生,如果再將其放入地埋箱內,就更能起到雙保險的作用。
附圖說明
圖1為本發明軸向剖視示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種儲能蓄電池用防水裝置,包括電池蓋1,設置其上的端子孔及其端子2,端子2與電池蓋1之間的密封膠3。
仍如圖1所示,電池蓋1的端子孔口設有螺紋,所述的防水裝置4通過下端設置的螺紋連接于端子孔,將端子2罩于其內,頂部設有連接線穿出孔,連接線穿出孔外邊部連接有管狀部件5,所述管狀部件5與穿出孔同圓心設置,且兩者直徑相同。所述管狀部件5、以及穿出孔的直徑略小于連接線6直徑(在本實施例中,按連接線直徑下偏差設計)。仍如圖1所示,所述管狀部件的上部設有橡膠套7,橡膠套7下端束于管狀部件5,上端束于連接線6。
仍如圖1所示,在防水裝置4下端頭與密封膠3之間設有密封圈8。
所述防水裝置的水平剖面呈圓環形,設有連接螺紋這一端的圓環形直徑小于上部圓環形直徑(未提供圖示)。
在本實施例中,防水裝置采用硬質橡膠制成,其中的管狀部件采用軟質橡膠制成。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于張天任,未經張天任許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010174683.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:基于CAN總線的車輛超載檢測系統和檢測方法
- 下一篇:交流發光二極管封裝結構





