[發明專利]用于驅動電容性底板的自動去加重設置無效
| 申請號: | 201010174511.7 | 申請日: | 2010-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN102195658A | 公開(公告)日: | 2011-09-21 |
| 發明(設計)人: | R·法拉第;D·多爾蒂 | 申請(專利權)人: | LSI股份有限公司 |
| 主分類號: | H04B1/06 | 分類號: | H04B1/06;H04B1/16;H04B1/04 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 李玲;謝喜堂 |
| 地址: | 美國加利*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 驅動 電容 底板 自動 加重 設置 | ||
1.一種設置通過傳輸介質耦合到接收機的發射機驅動器的去加重的方法,所述方法包括:
將阻抗測量電路耦合到所述傳輸介質,所述接收機處于高阻抗狀態;
通過去加重控制器啟用阻抗測量電路;
通過所述阻抗測量電路測量所述傳輸介質的線路阻抗和線路長度中的至少一個,所述傳輸介質是不平衡負載;
通過所述去加重控制器基于所測得的線路阻抗和線路長度中的至少一個設置所述驅動器的增益。
2.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述測量包括:
將橋路耦合到所述傳輸介質;
調節所述橋路以測量所述不平衡負載的阻抗;以及
提供所述不平衡負載的所測得的阻抗。
3.如權利要求2所述的方法,其特征在于,對于所述橋路的耦合,所述橋路是最小均方(LMS)電橋。
4.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述測量包括:
在節點處將開路檢測器耦合到所述傳輸介質;
將來自所述驅動器的脈沖提供給所述傳輸介質;
檢測來自所述傳輸介質的反射脈沖;
基于所述反射脈沖的往返行程延遲生成延遲值;
基于預定算法根據所述延遲計算線路長度;
根據所述傳輸介質的所述線路長度和類型確定所述不平衡負載的的線路阻抗;以及
將所述不平衡負載的所測得的阻抗提供給所述去加重控制器。
5.如權利要求4所述的方法,其特征在于,所述反射脈沖的檢測包括:
在所述節點處的來自所述驅動器的脈沖的上升沿上啟用計數器;
將所述節點處的信號的振幅與閾值相比較;以及
如果所述振幅達到所述閾值,則禁用所述計數器。
6.如權利要求5所述的方法,其特征在于,所述延遲值基于所述計數器被禁用時的值。
7.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述阻抗測量電路的耦合包括i)在所述阻抗測量電路和所述驅動器的輸出節點之間耦合開關,以及ii)將所述開關從所述節點處的高阻抗狀態轉變成所述節點處的低阻抗狀態。
8.如權利要求7所述的方法,其特征在于,對于所述開關的耦合,所述開關被具體化為T門開關。
9.如權利要求7所述的方法,其特征在于,對于通過所述阻抗測量電路的測量,所述傳輸介質是同軸電纜、鍍銅波導、銅/電介質層疊傳輸線和微帶傳輸線中的至少一個。
10.如權利要求1所述的方法,其特征在于,通過所述去加重控制器設置所述驅動器的增益包括從存儲器讀取與所述傳輸介質的所測得的線路阻抗和類型相對應的一組去加重設置,并將該組去加重設置提供給所述驅動器的增益電路。
11.一種用于設置通過傳輸介質耦合到接收機的發射機驅動器的去加重的裝置,所述裝置包括:
耦合到所述傳輸介質的阻抗測量電路,所述接收機處于高阻抗狀態;
適于啟用所述阻抗測量電路的去加重控制器;
其中,在被啟用時,所述阻抗測量電路還被配置成測量所述傳輸介質的線路阻抗和線路長度中的至少一個,所述傳輸介質是不平衡負載,以及
其中所述去加重控制器還被配置成基于所測得的線路阻抗和線路長度中的至少一個設置所述驅動器的增益。
12.如權利要求11所述的裝置,其特征在于,所述阻抗測量電路包括耦合到所述傳輸介質的橋路,且其中所述阻抗測量電路調節所述橋路的一個或多個元件以測量所述不平衡負載的阻抗;并將所測得的所述不平衡負載的阻抗提供給所述去加重控制器。
13.如權利要求12所述的裝置,其特征在于,所述橋路是最小均方(LMS)電橋。
14.如權利要求11所述的裝置,其特征在于,所述阻抗測量電路包括:
在節點處的耦合到所述傳輸介質的開路檢測器,所述開路檢測器被配置成響應于從所述驅動器向所述傳輸介質提供的脈沖檢測來自所述傳輸介質的反射脈沖;以及
耦合到所述開路檢測器的計數器,其基于所述反射脈沖的往返行程延遲生成延遲值,
其中所述去加重控制器被配置成基于預定算法根據所述延遲計算線路長度,以及根據所述傳輸介質的所述線路長度和類型確定所述不平衡負載的線路阻抗以提供所測得的所述不平衡負載的阻抗。
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