[發(fā)明專(zhuān)利]一種電解鋁天車(chē)屋頂加料裝置及加料方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010174123.9
• 申請(qǐng)日: 2010-04-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101798023A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李凌;牛利兵;劉向陽(yáng);王峰;康聰明;曹發(fā)權(quán);張寶田;賴(lài)金珠
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 恩凱諾爾(廈門(mén))機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G53/16
• 分類(lèi)號(hào): B65G53/16;C25C3/14
• 代理公司: 廈門(mén)市新華專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 35203
• 代理人: 李寧;唐紹烈

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電解鋁天車(chē)屋頂加料裝置及加料方法，適用于粉 狀物體加料場(chǎng)所，如電解鋁廠(chǎng)多功能天車(chē)屋頂加料以及冶金、水泥、 化工、能源、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)粉料倉(cāng)加料。

技術(shù)背景

現(xiàn)有的電解鋁廠(chǎng)多功能天車(chē)屋頂加料設(shè)備如圖1和圖2所示，一 般由送料風(fēng)機(jī)10、風(fēng)送溜槽20、升降氣缸30、下料管40、錐形堵頭 50和布袋60組成。

加料設(shè)備工作流程是：

當(dāng)多功能天車(chē)有加料(氧化鋁或氟化鹽)需求時(shí)，由天車(chē)司機(jī)把 天車(chē)70開(kāi)到加料區(qū)，進(jìn)行天車(chē)70對(duì)位，對(duì)位成功后，將天車(chē)70鎖 定，控制升降氣缸30下降，帶動(dòng)錐形堵頭50隨之下降，此時(shí)布袋 60被向下拉伸，并罩在在天車(chē)料倉(cāng)80的進(jìn)料口上，下降到位后，錐 形堵頭50伸入天車(chē)料倉(cāng)80的進(jìn)料口，開(kāi)啟下料管40，使下料管40 與天車(chē)料倉(cāng)80連通，開(kāi)始啟動(dòng)送料風(fēng)機(jī)10，加料開(kāi)始，屋頂平臺(tái)90 上方的粉料倉(cāng)100中的粉料被輸送到天車(chē)料倉(cāng)80中，當(dāng)天車(chē)料倉(cāng)80 料位達(dá)到預(yù)定要求時(shí)，控制送料風(fēng)機(jī)10停止工作，并控制升降氣缸 30上升，帶動(dòng)錐形堵頭50隨之上升復(fù)位并重新堵住下料管40，此時(shí) 布袋60也被向上提起，上升到位后，即完成加料，再將天車(chē)70解鎖， 由天車(chē)司機(jī)把天車(chē)70開(kāi)離加料區(qū)，天車(chē)70開(kāi)始正常作業(yè)。

現(xiàn)有的電解鋁廠(chǎng)多功能天車(chē)屋頂加料設(shè)備存在以下缺陷：

一、錐形堵頭50多次使用后易松動(dòng)，錐形堵頭50與下料管40 之間會(huì)產(chǎn)生縫隙，從而出現(xiàn)跑、冒、滴、漏料現(xiàn)象，不僅造成車(chē)間環(huán) 境污染，而且造成原材料的巨大浪費(fèi)；

二、在沒(méi)有氣源的情況下，升降氣缸30會(huì)自動(dòng)下滑，經(jīng)常發(fā)生 多功能天車(chē)70或其他設(shè)備與錐形堵頭50相撞的事故，存在安全隱患；

三、布袋60透氣性差，經(jīng)常憋氣，導(dǎo)致加料時(shí)間延長(zhǎng)，天車(chē)料 倉(cāng)80加不滿(mǎn)現(xiàn)象，作業(yè)效率低；

四、由于下料管40下料口跟天車(chē)料倉(cāng)80是直接接觸，經(jīng)常擠壓， 時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致軟連接部位變形、損壞；

五、加料設(shè)備沒(méi)有排塵設(shè)施，導(dǎo)致車(chē)間粉塵很多，粉塵會(huì)危害員 工身體健康及車(chē)間其他設(shè)備的使用命壽。

基于上述現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，本發(fā)明人研發(fā)出一種電解鋁天車(chē)屋頂加料裝 置，對(duì)加料方法加以改進(jìn)，本案由此產(chǎn)生。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有電解鋁廠(chǎng)多功能天車(chē)屋頂加料設(shè)備的不足，本發(fā)明 的目的在于提供一種電解鋁天車(chē)屋頂加料裝置及加料方法，以達(dá)到減 少車(chē)間粉塵污染、改善車(chē)間環(huán)境、節(jié)約原料(氧化鋁與氟化鹽)、提 高作業(yè)效率、生產(chǎn)更加安全、減少設(shè)備維護(hù)量的功效。

為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明的解決方案為：

一種電解鋁天車(chē)屋頂加料裝置，該裝置分為上下兩部分，上部包 括：送料風(fēng)機(jī)、風(fēng)送溜槽、下料管、加料閥、手動(dòng)閥、除塵風(fēng)機(jī)、除 塵閥、除塵管道和收塵罩，送料風(fēng)機(jī)安裝在風(fēng)送溜槽上，風(fēng)送溜槽連 接下料管的上端，下料管的下方安裝加料閥和手動(dòng)閥，下料管的下端 和除塵管道的下端緊靠在一起，并在此處設(shè)有收塵罩，除塵風(fēng)機(jī)和除 塵閥安裝在除塵管道上；下部包括：氣料分離器，氣料分離器安裝在 電解鋁多功能天車(chē)料倉(cāng)的上部加料口處，氣料分離器具有安裝環(huán)面、 通氣孔和錐形筒，安裝環(huán)面固定在天車(chē)料倉(cāng)加料口的周緣上，在安裝 環(huán)面上設(shè)有通氣孔，錐形筒的上緣與安裝環(huán)面的內(nèi)緣連接，錐形筒的 中心軸截面呈梯形。

一種電解鋁天車(chē)屋頂加料方法，其步驟是，

第一步、將天車(chē)開(kāi)到加料區(qū)，進(jìn)行天車(chē)對(duì)位，對(duì)位成功后，將天 車(chē)鎖定；

第二步、將除塵管道上的除塵閥打開(kāi)，并啟動(dòng)除塵管道上的除塵 風(fēng)機(jī)，再將下料管上的加料閥打開(kāi)，并啟動(dòng)風(fēng)送溜槽上的送料風(fēng)機(jī)， 開(kāi)始加料，由風(fēng)送溜槽和下料管向天車(chē)料倉(cāng)進(jìn)行加料，由除塵管道對(duì) 加料區(qū)進(jìn)行除塵；

第三步、當(dāng)天車(chē)料倉(cāng)料位達(dá)到預(yù)定要求，停止送料風(fēng)機(jī)，關(guān)閉加 料閥，關(guān)閉到位后，停止除塵風(fēng)機(jī)，關(guān)閉除塵閥，關(guān)閉到位后，加料 完成，天車(chē)解鎖。

采用上述方案后，本發(fā)明加料設(shè)備和工作流程與現(xiàn)有技術(shù)相比， 具有以下優(yōu)點(diǎn)：

一、增加除塵風(fēng)機(jī)及除塵管道，該風(fēng)機(jī)具有排塵、排氣的功能， 而現(xiàn)有設(shè)備沒(méi)有除塵裝置，車(chē)間環(huán)境污染減少，員工的作業(yè)環(huán)境得到 明顯改善；

二、不采用傳統(tǒng)的布袋排氣，而采用高效的風(fēng)機(jī)排氣方式，不存 在憋氣現(xiàn)象，使作業(yè)效率提高；