[發(fā)明專利]壓十二點(diǎn)軸承座

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010173059.2
• 申請(qǐng)日: 2010-04-26
• 公開（公告）號(hào): CN101830344A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王錕;楊永安;吳信皊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州中部礦山設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65G39/09
• 分類號(hào): B65G39/09
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220
• 代理人: 周愛芳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種軸承座，具體是一種壓十二點(diǎn)軸承座。特別適用于帶式輸送機(jī)托輥用軸承座。

背景技術(shù)

據(jù)市場(chǎng)調(diào)查顯示，帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、化工、輕工、煤炭、港口等諸多領(lǐng)域，無論從輸送量、運(yùn)距、經(jīng)濟(jì)效益等各方面已經(jīng)可以同火車、汽車運(yùn)輸相抗衡，成為三足點(diǎn)鼎局面，并成為各國爭(zhēng)先發(fā)展的行業(yè)，其關(guān)鍵組件托輥中的軸承座在市場(chǎng)需求量之大、用處之廣，它的質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到各行各業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。

目前市場(chǎng)上流行的DT?II型系列、TK75系列、TK?II型系列沖壓軸承座，其中DT?II型系列和TK75系列因結(jié)構(gòu)復(fù)雜而逐漸退出市場(chǎng)，只有TK?II型系列在市場(chǎng)上十分流行，而且它采用二件塑料密封件進(jìn)行密封，其弊端是防塵性、防火性不好，對(duì)礦山安全有一定的隱患。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種適合于帶式輸送機(jī)托輥用的壓十二點(diǎn)軸承座。

本發(fā)明是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種壓十二點(diǎn)軸承座，包括沖壓軸承座，在沖壓軸承座上分上下二層各均布六個(gè)沖壓點(diǎn)，在沖壓軸承座內(nèi)下層沖壓點(diǎn)的下面裝有軸承，在軸承的上面自下向上依次裝有聚氨脂V形密封和鋼擋圈；鋼擋圈位于下層沖壓點(diǎn)的下面被上層沖壓點(diǎn)卡緊固定在沖壓軸承座內(nèi)。

上述技術(shù)方案，聚氨脂V形密封提高了密封的可靠性和耐磨性；鋼檔圈作為外封閉提高了軸承座的抗沖擊，保壓、防塵、防火性能；上下二層均布十二個(gè)沖壓點(diǎn)，下層六個(gè)沖壓點(diǎn)固定軸承、上層六個(gè)沖壓點(diǎn)固定密封和鋼檔圈。保證了托輥在使用期間，不會(huì)發(fā)生軸承失效的現(xiàn)象，做到產(chǎn)品終生免維護(hù)的要求。

本發(fā)明的有益效果是：提高了軸承座的使用壽命，減少更換托輥的頻次、延長托輥的使用周期；進(jìn)而減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度；同時(shí)減少了密封的數(shù)量和加工制造的難度。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A-A剖面圖。

圖中：1、沖壓軸承座，11.上層沖壓點(diǎn)，12、下層沖壓點(diǎn)，2、鋼擋圈，3、聚氨脂V形密封，4、軸承。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，壓十二點(diǎn)軸承座有一沖壓軸承座1、在沖壓軸承座1上分上下二層各均布六個(gè)沖壓點(diǎn)，下層六個(gè)沖壓點(diǎn)12用于固定軸承4、上層六個(gè)沖壓點(diǎn)11用于固定聚氨脂V形密封3和鋼檔圈2。在沖壓軸承座1內(nèi)下層沖壓點(diǎn)12的下面裝有軸承4，軸承4是大小與沖壓軸承座1的內(nèi)腔相配合的深溝球軸承。在軸承4的上面自下向上依次裝有聚氨脂V形密封3和鋼擋圈2；軸承4軸向的一個(gè)端面和沖壓軸承座1的底部接觸，另一軸向端面和聚氨脂V形密封3的開口端相接觸。聚氨脂V形密封3的封閉端和鋼檔圈2相接觸。鋼擋圈2位于下層沖壓點(diǎn)12的下面被上層沖壓點(diǎn)12卡緊固定在沖壓軸承座1內(nèi)。鋼檔圈2采用中部向上凸起的弧形結(jié)構(gòu)，底面和聚氨脂V形密封的封閉端相接觸并形成間隙，進(jìn)一步提高了密封性能。