[發明專利]液壓分區可控中高輥

無效

• 申請號: 201010172851.6
• 申請日: 2010-05-02
• 公開（公告）號: CN102234950A
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發明（設計）人: 李慶祝
• 申請（專利權）人: 李慶祝
• 主分類號: D21F3/08
• 分類號: D21F3/08;D21G1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及造紙機械領域，具體說是一種液壓分區可控中高輥。

背景技術

液壓分區可控中高輥主要用于造紙機的壓榨部及壓光機，隨著造紙技術的發展，液壓分區可控中高輥已成為現代化造紙機及壓光機的核心設備，其主要由筒體、芯軸、支撐在芯軸上的活塞、支撐裝置、密封裝置等部件組成，有些液壓分區可控中高輥還帶有傳動裝置。筒體靠液體靜壓力支撐于芯軸的一排活塞上，活塞的下部接通輥外的液壓系統，活塞上、下表面通過毛細孔相連通，通過毛細孔的液壓油從活塞表面和筒體內壁之間漏出，以在活塞上、下表面之間獲得一種壓力平衡和穩定的油膜，以承受活塞和筒體之間的壓力，液壓分區可控中高輥可分為多個壓區，每個壓區可包含一個或多個活塞。調整不同部位活塞處的供油壓力，就可以調整紙幅橫幅方向上的厚度均勻性、脫水的均勻性或其它抄紙工藝指標。根據抄紙工藝的需要，液壓分區可控中高輥的輥筒表面可以為鋼質輥面也可以為掛膠輥面。

無論液壓分區可控中高輥用于紙機的壓榨部還是用于壓光機，當輥子有形狀誤差或厚度不均勻的毛毯、紙頁從壓區通過時，都會使輥子產生微振動，一部分振動通過芯軸傳遞給輥子兩端的機架，大部分振動通過活塞和輥殼之間的油膜由液壓系統吸收，還有一部分振動會被膠面輥筒表面的膠層吸收，引起膠層的疲勞，導致膠層壽命下降。為了吸收輥子壓區產生的振動，液壓分區可控中高輥的液壓系統中一般都裝有蓄能器，以保證輥子和液壓系統運行的穩定性、延長輥面膠層的使用壽命。現有液壓分區可控中高輥的液壓系統中的蓄能器一般都與液壓系統的液壓站安裝在一塊兒，然后通過液壓管路與液壓分區可控中高輥內的壓區相通，蓄能器與振動產生的部位距離較遠。液壓系統的蓄能器距離振動源距離越近，蓄能或吸振效果就越好，反之就越差。由于現有的液壓分區可控中高輥液壓系統的蓄能器距離振動源較遠，壓區振動的消除效果受到很大影響，大量的振動被輥面的膠層吸收或通過芯軸傳遞給輥子的機架，導致膠層壽命下降、引起設備的振動、影響設備運行的穩定性。

發明內容

為了盡量吸收壓區產生的振動，減少壓區振動對輥面膠層和設備運行的影響，延長輥面膠層的使用壽命、增加設備運行的穩定性。本發明提供一種液壓分區可控中高輥，該液壓分區可控中高輥的輥子芯軸上裝有蓄能器與輥子的壓區相連通。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：本發明主要由筒體、芯軸、支撐在芯軸上的活塞、支撐裝置、密封裝置、蓄能器等部件組成。筒體套裝在芯軸上，芯軸上裝有一定數量的活塞，這些活塞組成多個壓區，每個壓區活塞的下部互相連通并與輥外的液壓系統連通，活塞的上部與筒體內部接觸，活塞上、下表面通過毛細孔相連通，筒體的兩端與芯軸之間安裝支撐裝置和密封裝置，筒體外表面可以為鋼質輥面也可以為掛膠輥面，其特征在于：輥子的芯軸上裝有蓄能器，這些蓄能器與輥子的所有或部分壓區活塞的下部分別連通，蓄能器可以是固定在芯軸上的獨立的設備部件，也可以把芯軸作為蓄能器的一個部件然后與其它部件組裝成完整的蓄能器，蓄能器的結構可以為彈簧式、活塞式、氣囊式，也可以為其它結構形式。

本發明的有益效果是，由于本發明的蓄能器裝于輥子芯軸上，距離產生振動的壓區較近，可大大提高液壓分區可控中高輥壓區振動的消除效果，減少壓區振動對輥面膠層和輥體及機架的沖擊，從而可提高輥面膠層的壽命和設備運行的穩定性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明具體實施例1的結構示意圖。

圖2是本發明具體實施例2的結構示意圖。

圖3是本發明具體實施例2的I-I部位剖面圖。

圖4是本發明具體實施例3的結構示意圖。

圖中1.筒體，2.芯軸，3.活塞，4.支撐裝置，5.密封裝置，6.機架，7.氣囊式蓄能器，8.螺栓，9.夾板，10.柱塞，11.螺栓，12.碟形彈簧，13.柱塞，14.固定座，15.螺栓，16.壓縮彈簧，17.連通管路。

具體實施方式