[發(fā)明專利]鋼軌現(xiàn)場焊感應(yīng)正火系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010172645.5
• 申請(qǐng)日: 2010-05-11
• 公開（公告）號(hào): CN102242536A
• 公開（公告）日: 2011-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海鐵群鐵路設(shè)備制造有限公司;李云
• 主分類號(hào): E01B31/18
• 分類號(hào): E01B31/18
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 何新平

1.鋼軌現(xiàn)場焊感應(yīng)正火系統(tǒng)，包括一感應(yīng)加熱系統(tǒng)，所述感應(yīng)加熱系統(tǒng)包括一控制系統(tǒng)、逆變電源系統(tǒng)，以及與逆變電源系統(tǒng)連接的磁場發(fā)生裝置，其特征在于，所述磁場發(fā)生裝置包括兩個(gè)磁極；

還包括一導(dǎo)磁系統(tǒng)，所述導(dǎo)磁系統(tǒng)包括一第一軟磁體模塊和第二軟磁體模塊，所述第一軟磁體模塊和第二軟磁體模塊分別連接所述磁場發(fā)生裝置的兩個(gè)磁極；

所述第一軟磁體模塊右端設(shè)有第一模狀結(jié)構(gòu)，所述第二軟磁體模塊左端設(shè)有第二模狀結(jié)構(gòu)，所述第一模狀結(jié)構(gòu)與所述第二模狀結(jié)構(gòu)形成一允許鋼軌穿過的腔體；

所述第一軟磁體模塊和所述第二軟磁體模塊之間可移動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌現(xiàn)場焊感應(yīng)正火系統(tǒng)，其特征在于所述逆變電源系統(tǒng)采用中頻電源系統(tǒng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼軌現(xiàn)場焊感應(yīng)正火系統(tǒng)，其特征在于，所述第一軟磁體模塊和所述第二軟磁體模塊，采用硅鋼片疊加構(gòu)成的第一軟磁體模塊和第二軟磁體模塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼軌現(xiàn)場焊感應(yīng)正火系統(tǒng)，其特征在于，所述第一軟磁體模塊和所述第二軟磁體模塊，采用由軟磁鐵氧體材料制成的第一軟磁體模塊和第二軟磁體模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼軌現(xiàn)場焊感應(yīng)正火系統(tǒng)，其特征在于，鋼軌現(xiàn)場焊感應(yīng)正火系統(tǒng)還包括一驅(qū)動(dòng)所述第一軟磁體模塊和所述第二軟磁體模塊相對(duì)移動(dòng)的軟磁體模塊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述軟磁體模塊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括一驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，所述驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)連接一動(dòng)作執(zhí)行系統(tǒng)，所述動(dòng)作執(zhí)行系統(tǒng)連接所述第一軟磁體模塊和所述第二軟磁體模塊中的至少一個(gè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼軌現(xiàn)場焊感應(yīng)正火系統(tǒng)，其特征在于，所述動(dòng)作執(zhí)行系統(tǒng)的動(dòng)力系統(tǒng)采用伺服電機(jī)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋼軌現(xiàn)場焊感應(yīng)正火系統(tǒng)，其特征在于，所述導(dǎo)磁系統(tǒng)還包括第一底部導(dǎo)磁器、第二底部導(dǎo)磁器，所述第一底部導(dǎo)磁器、第二底部導(dǎo)磁器分別連接在所述第一軟磁體模塊、第二軟磁體模塊下方，所述第一底部導(dǎo)磁器、第二底部導(dǎo)磁器與所述第一軟磁體模塊、第二軟磁體模塊間分別可移動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5、6或7所述的鋼軌現(xiàn)場焊感應(yīng)正火系統(tǒng)，其特征在于，所述鋼軌現(xiàn)場焊感應(yīng)正火系統(tǒng)還包括一起牽引作用的牽引車，所述感應(yīng)加熱系統(tǒng)放置在所述牽引車上。