[發明專利]用于運輸負載的車輛無效
| 申請號: | 201010171615.2 | 申請日: | 2010-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN101890989A | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發明(設計)人: | 陳其興 | 申請(專利權)人: | SYAIFAR拖拉機有限責任公司 |
| 主分類號: | B62D61/00 | 分類號: | B62D61/00;B62D5/06;B60K17/06 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 林振波 |
| 地址: | 馬來西*** | 國省代碼: | 馬來西亞;MY |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 運輸 負載 車輛 | ||
1.一種用于運輸負載的車輛,包括,
多個通過前軸(103)連接的偶數個前輪(101);
多個通過后軸(104)連接的偶數個后輪(102);
連接前軸(103)和后軸(104)的連接裝置(205);
轉向裝置(107);
至少一個發動機(201);
傳動裝置(202);
變速箱(204);
裝載車廂(105);
其特征在于,所述連接裝置(205)設置有第一控制機構,第一控制機構能使前軸(103)和后軸(104)沿不同的旋轉角度移動;
其特征還在于,所述轉向裝置(107)控制第二控制機構,第二控制機構與前部的裝載車廂(105)的底盤相連接以進行水平操縱;
其特征還在于,所述車輛還設置有減速裝置(203)。
2.一種如權利要求1所述的用于運輸負載的車輛,其中,所述第一控制機構包括旋轉機構(106)。
3.一種用于如權利要求2所述車輛的旋轉機構,其中,所述旋轉機構(106)包括載重軸。
4.一種如權利要求1所述的用于運輸負載的車輛,其中,所述第二控制機構包括液壓裝置(108)。
5.一種用于如權利要求4所述車輛的液壓裝置(108),其中,液壓裝置為液壓泵。
6.一種如權利要求1或4所述的用于運輸負載的車輛,其中,所述第二控制機構包括至少一對液壓裝置(108),所述至少一對液壓裝置(108)連接至前部裝載車廂(105)的底盤以操縱車廂向左和向右。
7.一種如權利要求1或2所述的用于運輸負載的車輛,其中,所述第一控制機構的旋轉運動由車輛所在地表面指示、并經由所述前軸(103)和后軸(104)從輪胎傳遞。
8.一種如權利要求1或2所述的用于運輸負載的車輛,其中,所述車輛的速度由所述減速裝置(203)控制以穩定所述車輛。
9.一種如權利要求1所述的用于運輸負載的車輛,其中,所述減速裝置(203)是一個減速齒輪箱。
10.一種如權利要求1所述的用于運輸負載的車輛,其中,不管地形特點或地面條件,所有車輪在任何時候都保持與地面接觸。
11.一種如權利要求1所述的用于運輸負載的車輛,其中,前軸(103)用于支撐裝載車廂(105),而后軸(104)用于支撐發動機(201)。
12.一種如權利要求1所述的用于運輸負載的車輛,其中,另外的裝載車廂(105)連接至所述車輛的后部。
13.一種如權利要求1所述的用于運輸負載的車輛,其中,用于其它目的的裝置或設備可選地安裝在所述車輛上以同時執行多個任務。
14.一種如權利要求1所述的用于運輸負載的車輛,所述車輛是通用的棕櫚油果實束運輸裝置。
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