[發(fā)明專利]一種節(jié)油柴油添加劑及其制備方法無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010171185.4 | 申請(qǐng)日: | 2010-05-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101824340A | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳家欣;莊利昌;張金剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東國(guó)弘能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | C10L1/19 | 分類號(hào): | C10L1/19;C10L1/188;C10L1/185;C10L1/182;C10L1/16;C10L10/04;C10L10/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人: | 李江 |
| 地址: | 261205 山東省濰坊市高新*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 節(jié)油 柴油 添加劑 及其 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種化工領(lǐng)域用添加劑,具體的說(shuō)涉及一種節(jié)油柴油添加劑及其制備方法。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,各行各業(yè)需要的能源越來(lái)越多,也使得全球范圍內(nèi)的能源日趨緊張。因此,節(jié)約能源對(duì)于人類的生存與可持續(xù)發(fā)展具有重大的意義,越來(lái)越多的國(guó)家將開(kāi)發(fā)新能源和節(jié)約能源作為開(kāi)發(fā)研究的重要任務(wù)。目前,隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和人民生活水平的提高,對(duì)能源,特別是柴油、汽油的消耗量日益增加,為保證我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)足發(fā)展,節(jié)約能源和開(kāi)發(fā)新能源是我國(guó)長(zhǎng)期國(guó)策之一。
目前較為常用的能源主要有汽油、柴油、天然氣等,柴油是重要的燃料油之一,中國(guó)每年都消耗大量的柴油,與汽油相比,柴油中的烴類含碳量高,不易燃燒完全,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生黑煙,并且積炭現(xiàn)象也相當(dāng)普遍,從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。同時(shí),由于柴油的燃燒不完全,也造成了較大的資源浪費(fèi)。
為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的燃油,一方面設(shè)法改進(jìn)石油加工技術(shù),另一方面是在燃油添加劑上下功夫,以改善燃油燃燒狀況,目前各種添加劑種類繁多,效果不一,現(xiàn)在使用的添加劑生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜,實(shí)際節(jié)油率不高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)以上問(wèn)題,提供一種不易產(chǎn)生積炭、節(jié)油率高的節(jié)油柴油添加劑及其制備方法。
為解決上述問(wèn)題,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:一種節(jié)油柴油添加劑,包括下述重量配比的原料:
環(huán)烷酸鋅15%-20%、醋酸乙酯8%-15%、多醚醇20%-30%、乙醇10%-20%、甲苯15%-25%、苯甲基醇10%-15%、異丙酮5%-10%。
作為一種優(yōu)化方案,
所述添加劑包括下述重量配比的原料:環(huán)烷酸鋅15%、醋酸乙酯8%、多醚醇20%、乙醇10%、甲苯25%、苯甲基醇12%、異丙酮10%。
作為一種優(yōu)化方案,
所述添加劑包括下述重量配比的原料:環(huán)烷酸鋅18%、醋酸乙酯12%、多醚醇30%、乙醇10%、甲苯15%、苯甲基醇10%、異丙酮5%。
作為一種優(yōu)化方案,
所述添加劑包括下述重量配比的原料:環(huán)烷酸鋅20%、醋酸乙酯10%、多醚醇20%、乙醇20%、甲苯15%、苯甲基醇10%、異丙酮5%。
作為一種優(yōu)化方案,
所述添加劑包括下述重量配比的原料:環(huán)烷酸鋅15%、醋酸乙酯10%、多醚醇24%、乙醇10%、甲苯18%、苯甲基醇15%、異丙酮8%。
一種節(jié)油柴油添加劑的制備方法,所述制備方法包括以下步驟:
a、按照所述重量份取以上各組份;
b、將多醚醇、乙醇和苯甲基醇放入混合反應(yīng)釜中,開(kāi)動(dòng)攪拌器攪拌15分鐘;
c、依次向混合反應(yīng)釜中加入環(huán)烷酸鋅、醋酸乙酯、甲苯和異丙酮,在常溫下進(jìn)行攪拌20分鐘,靜置5小時(shí);
d、將產(chǎn)物用不銹鋼篩過(guò)濾。
本發(fā)明采用上述技術(shù)方案,具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明添加劑生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,在柴油中添加本添加劑后,柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒更充分,從而可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更大的動(dòng)力,減少排放尾氣中有害氣體的含量,并且可以降低燃油的消耗,節(jié)油率高,由試驗(yàn)數(shù)據(jù)得知,使用本發(fā)明的節(jié)油添加劑可以有效降低耗油量,節(jié)油率達(dá)到14.4%以上,而且能夠有效清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳,使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能得到充分的發(fā)揮,本發(fā)明采用的原材料均為市場(chǎng)上公開(kāi)銷售的產(chǎn)品,容易采購(gòu)。
下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:一種節(jié)油柴油添加劑,包括下述重量配比的原料:
環(huán)烷酸鋅15%、醋酸乙酯8%、多醚醇20%、乙醇10%、甲苯25%、苯甲基醇12%、異丙酮10%。
以配制100kg的柴油添加劑為例,該添加劑的制備方法包括以下步驟:
a、稱取15kg環(huán)烷酸鋅、8kg醋酸乙酯、20kg多醚醇、10kg乙醇、25kg甲苯、12kg苯甲基醇、10kg異丙酮;
b、將前述稱取的20kg多醚醇、10kg乙醇和12kg苯甲基醇放入混合反應(yīng)釜中,開(kāi)動(dòng)攪拌器攪拌15分鐘;
c、依次向混合反應(yīng)釜中加入15kg環(huán)烷酸鋅、8kg醋酸乙酯、25kg甲苯和10kg異丙酮,在常溫下進(jìn)行攪拌20分鐘,靜置5小時(shí);
d、將產(chǎn)物用不銹鋼篩過(guò)濾。
實(shí)施例2:一種節(jié)油柴油添加劑,包括下述重量配比的原料:
環(huán)烷酸鋅18%、醋酸乙酯12%、多醚醇30%、乙醇10%、甲苯15%、苯甲基醇10%、異丙酮5%。
以配制100kg的柴油添加劑為例,該添加劑的制備方法包括以下步驟:
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