[發明專利]鏈碼校驗裝置無效
| 申請號: | 201010170968.0 | 申請日: | 2010-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN101839757A | 公開(公告)日: | 2010-09-22 |
| 發明(設計)人: | 李傳江;徐志剛;張自強;張巍;朱江 | 申請(專利權)人: | 上海師范大學;上海神昊自動化系統工程有限公司 |
| 主分類號: | G01G23/01 | 分類號: | G01G23/01 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227 | 代理人: | 季申清 |
| 地址: | 200234 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 校驗 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于皮帶輸送機上的電子皮帶秤進行動態校驗的設備,特別涉及一種自動鏈碼校驗裝置。
背景技術
鏈碼校驗裝置是對安裝在皮帶輸送機上的電子皮帶秤進行校驗的設備,廣泛應用于電力、冶金、碼頭、礦山開采等使用電子皮帶秤計量散狀物料的場合。通常,在生產輸送中,對散狀物料的稱量是在回轉式皮帶輸送機上的定距離中,緊貼上層輸送帶的下面設置帶有兩邊托輥的電子皮帶秤,當輸送皮帶承載物料通過電子皮帶秤稱量段時,物料通過秤體把重量傳遞給稱重傳感器,再經皮帶秤儀表運算并顯示出瞬時流量和累積的重量值,達到稱量所輸送散狀物料的目的。
針對稱量動態散狀物料的電子皮帶秤易累積稱量誤差的特點,需對其進行定期的檢驗和校準。而鏈碼校驗裝置就是在帶式輸送設備空載運轉中,先將電子皮帶秤調零后,然后將標準重量的鏈碼放置于運行的輸送皮帶上,以動態模擬物料狀態,通過秤體把重量傳遞給稱重傳感器,經皮帶秤儀表運算,顯示出瞬時重量及累積量。將稱重儀表的累積量與基準值進行比較,確定電子皮帶秤的實際誤差是否在要求的范圍內,以實現調試對電子皮帶秤精度的校驗。
目前,廣泛使用的是閉環式的循環鏈碼校驗裝置,將標準重量的鏈碼設置在皮帶秤的上方,通過升降系統,把其放落在輸送機皮帶上,靠皮帶運行,載動循環鏈碼通過皮帶秤的稱量段,周而復始的循環運轉,用循環鏈碼校驗儀表的顯示值修正皮帶秤的指定值,從而達到校驗皮帶秤的目的。
但是,上述這類現有技術由于僅是將鏈碼放落在輸送機皮帶上,而現行鏈碼一般為具有額定重量的輥軸狀滾動體數列并排設置,這類滾動體與輸送皮帶是以線性接觸形式被帶動旋轉。輸送皮帶在載重運行時會有震動,造成帶滾動體的重量鏈碼產生顫動,同時,兩者之間線接觸式的摩擦也使鏈碼受到不確定的側向力作用,致使鏈碼的運行軌跡不能與皮帶輸送的直線運行軌跡保持一致,側向力造成鏈碼的平面位移、跑偏,而跑偏的鏈碼往往不能將額定配重很好地傳遞到電子皮帶秤。這些因素的影響,最直接的后果是,作用在皮帶秤上的有效重量小于標準鏈碼的重量,導致皮帶秤儀表的測量值不能準確反映標準鏈碼對應的累積量,從而降低了校驗精度。通常行業對此類校驗設備要求的精度為0.5%~2%之間范圍,但現行的鏈碼校驗裝置卻滿足不了這一標定精度,超出了這一范圍。鏈碼對電子皮帶秤的校驗精準與否,直接就影響到實際的生產,對于密集型生產的大型散裝物料的輸送稱量,其稱重誤差的累積量,也是一個不可小覷的量值。同時,跑偏后的輥軸狀鏈碼還會撞擊到固定的輸送設備上,在生產上有一定的安全隱患,跳動的鏈碼還會產生很大的噪音和環境粉塵的揚起,造成生產環境的污染。
發明內容
本發明所要解決的技術問題即是克服上述現有技術的缺陷,旨在提供一種即能避免鏈碼跑偏,又可提高校驗精度,同時又能降低噪音和粉塵的鏈碼校驗裝置。
本發明采用了下列的技術方案:一種鏈碼校驗裝置,在回轉式輸送機中,在上層輸送皮帶的下面,設置兩端帶有托輥的電子皮帶秤,其特征在于:在電子皮帶秤秤體的輸送機上方,設置落地式機架,在機架橫梁上面有帶制動的升降電機,在電機上設有同軸的兩傳動鏈輪,平排于鏈輪的徑向兩側有左右兩定滑輪鏈輪;
鏈條繞接通過兩鏈輪左右分別下垂,在同一水平位高度,鏈條兩端部分別與鏈碼配重箱鏈接;
所述配重箱是長方體,配重箱內重量分布均勻地裝有額定標準配重塊,在配重箱下面固定設置由多個滾輪組成的滾輪組,每個滾輪可水平方向360°自動旋轉,滾輪設有柔性外圈;
在配重箱的兩端側面同一水平位高度,設置三套作上下移動的移動副,其中一套設在配重箱的左/右側面,兩套設在配重箱的右/左側面。
本發明針對現有技術中輥軸狀平行排列鏈碼結構受側向力影響易跑偏的現象,采用了由幾十個滾輪組成的滾輪組和重量分布均勻的配重箱相結合的計量鏈碼,每個滾輪的受重均等,滾輪組以幾十個點接觸的方式將校驗鏈碼額定的標準重量,準確的傳遞給電子皮帶秤。而每個點接觸可作360°自動調整方向,使得滾輪的切線運動的方向與皮帶輸送的方向保持一致。為了避免鏈碼的偏移,本發明還采用了三個定點限位的方式,使得當鏈碼釋重放置于帶式輸送機的電子皮帶秤稱量段上時,整個鏈碼不會再出現偏移現象,同時也避免了撞擊和粉塵的危害。又因為與輸送帶接觸的滾輪外圈采用了柔性的材質,大大降低了噪音,克服了輥軸式鏈碼震動后易產生強烈噪音的缺陷。實施本案最為直接的有益效果就是提高了對帶式輸送機電子皮帶秤的動態校驗精度,校驗精度達到5‰,使得校驗后的皮帶秤儀表顯示值,能準確地反映皮帶上通過的真實物料重量,可實現較為精準的校驗。
附圖說明
圖1為本發明實施例主視圖
圖2為圖1的局部放大圖
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