[發明專利]高鐵鋼軌固件用的一種強、韌尼龍復合材料及其制備方法無效
| 申請號: | 201010170798.6 | 申請日: | 2010-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN101899211A | 公開(公告)日: | 2010-12-01 |
| 發明(設計)人: | 陳勇男 | 申請(專利權)人: | 陳勇男 |
| 主分類號: | C08L77/06 | 分類號: | C08L77/06;C08L77/02;C08K13/04;C08K7/14;C08L51/06;C08L23/08;C08L53/02;B29C47/92;E01B9/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼軌 固件用 一種 尼龍 復合材料 及其 制備 方法 | ||
1.高鐵鋼軌固件用的一種強、韌尼龍復合材料及其制備方法,是屬有機高分子材料,其特征在于包括由下列組份與組成(重量%)構成的配方,經配料、共混、250~280℃熔融,玻璃纖維復合擠出,造粒制備該復合樹脂材料,其具有容易注塑加工成型,沖、拉、彎、壓強度高。滿足高鐵軌枕固件所需原料的技術指標。具有質量輕、強度高、韌性好、承重大、易成型,成本低的特點。
附表1、原材料組份與組成(重量%)
附表1、組分4)增韌劑3.0~15w%;3)增強劑15~45w%;除液體偶聯劑外,粉體助劑組分2)成核劑、6)抗氧劑、7)流變劑、8)增白劑和光穩定劑合計重量百分比1~5(w%)。
2.根據權利要求1、所述的根據高鐵鋼軌固件用強、韌尼龍復合材料,其特征在于所述的尼龍66樹脂為1)尼龍(PA)的PA66、PA6或PA66/PA6,為一種或以上的組合基料,其用量在55~75w%范圍。
3.根據權利要求1、所述的根據高鐵鋼軌固件用的強、韌尼龍復合材料,其特征在于所述的組分2)無機成核劑為大于3000目硫酸鎂(MgSO4)、滑石粉(或納米級)、規整四角氧化鋅(T-ZnO)晶須,蒙脫土(MMT)、超微插層蒙脫土、碳酸鈣和硅灰石中的一種或以上的組合,其用量在0.5~2.0w%范圍。
4.根據權利要求1、所述的根據高鐵鋼軌固件用的強、韌尼龍復合材料,其特征在于所述的增強劑為3)預處理的無堿無捻長紗是巨石集團玻璃纖維:JS-E-910-R13-2000或無堿短切玻璃纖維,其用量在31.0~45w%范圍。
5.根據權利要求1、所述的根據高鐵鋼軌固件用的強、韌尼龍復合材料,其特征在于所述的組分4)增韌劑包括POE-g-MAH、EPDM-g-MAH、PE-g-MAH、PP-g-MAH、EVA和SEBS中的一種或以上的組合,其用量在3.0~15.0w%范圍。
6.根據權利要求1、所述的根據高鐵鋼軌固件用的強、韌尼龍復合材料,其特征在于所述的組分6)抗氧劑為四[β-(3.5-二叔丁基,4-羥基苯基)丙酸]季戊四酯醇(JY-1010)、N,N′-1,6-亞己基-雙[3-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酰胺](1098)、亞磷酸三(2.4-二叔丁基苯基)酯(JY-168)、雙(2,4-二叔丁基苯基)季戊四醇二亞磷酸酯(JY-626)中的一種或以上的組合,其用量在0.2~2.0w%范圍。
7.根據權利要求1、所述的根據高鐵鋼軌固件用的強、韌尼龍復合材料,其特征在于所述的流變劑為7)N,N′雙乙撐硬脂肪酸酰胺的改性產品(TAF)、高分子硅酮(SG-100),其用量在0.2~2.0w%范圍。
8.根據權利要求1、所述的根據高鐵鋼軌固件用的強、韌尼龍復合材料,其特征在于所述的增白劑為8)2.2′-(4,4′-二苯乙烯基-)雙苯并噁唑(OB-1)、4.4-雙(5-甲基-2-苯并唑基)二苯?乙烯(KSN)、增白王(雙苯并惡唑類)中的一種或以上的組合,其用量在0.001~0.01w%范圍。
9.根據權利要求1、所述的根據高鐵鋼軌固件用強、韌尼龍復合材料,其特征在于所述的10)光穩定劑聚為聚-{[6-[(1,1,3,3,-四甲基丁基)-胺基]1,3,5,-三嗪-2,4-二基][(2,2,6,6-四甲基哌啶基)-亞胺基]-1,6-己烷二基-[(2,2,6,6-四甲基哌啶基)-亞胺基]}(光穩定劑944)和聚{[6-[(1,1,3,3-四甲基丁基)氨基]]-1,3,5-三嗪-2,4-雙[(2,2,6,6,-四甲基-哌啶基)亞氨基]-1,6-己二撐[(2,2,6,6-四甲基-4-哌啶基)亞氨基]}與聚丁二酸(4-羥基-2,2,6,6-四甲基-1-哌啶乙醇)酯(光穩定劑783)中的一種或以上的組合其用量在0.001~0.01w%范圍。
10.一種高鐵鋼軌固件用強、韌尼龍復合材料制備方法,其特征包括如下步驟:
步驟一:配混物料:
該步驟是以如下步驟為特征,包括如下操作:
操作一:稱量備料
該操作是以如下步驟為特征,包括如下操作:
一、稱取配方中液體組分:組分5)偶聯劑重量或體積(kg或ml)備用。
二、稱取物料:組分1)尼龍66EPR32樹脂重量和4)增韌劑重量(kg)備用。
三、稱取助劑:組分2)成核劑、6)抗氧劑、7)流變劑、8)增白劑和9)光穩定劑合計重量(kg)合計[重量百分數1.0~5.0(w%)]備用。
四、備料:組分3)增強劑-無堿無捻長絲備用于熔融擠出過程中。
操作二:配料
將按配方稱取重量的組分2)成核劑、6)抗氧劑、7)流變劑、8)增白劑和9)光穩定劑混合,為避免微量組分難分散均勻,進行粉體預分散性混合生成粉體混合物A備用。
操作三:混料
將稱取的組分:1)、4)投入高速混合機中,開啟攪拌,同時緩慢加入組分5)均勻分散到物料表面后,繼續攪拌5~10分鐘,然后按加入助劑組分A)后,低速攪拌5分鐘后,轉高速攪拌5~10分鐘,攪拌均勻后的混合物料B)備用。
步驟二:用雙螺桿擠出機熔融混煉,擠出造粒:將操作二的混合物料B)加入雙螺桿擠出機料斗中。在如下工藝條件:料筒溫度250~280℃,熔體溫度220~250℃,主機轉數100~400rpm,喂料速度2~6,停留時間1~10min。在擠出同時,加入預處理的組分3)無堿玻璃纖維長絲,切粒機250~500rpm,造粒包裝,所得即為高鐵鋼軌固件用的強、韌尼龍復合工程材料。?
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