[發明專利]用于檢驗油箱排氣閥的功能性的方法無效
| 申請號： | 201010169989.0 | 申請日： | 2010-04-29 |
| 公開（公告）號： | CN101876285A | 公開（公告）日： | 2010-11-03 |
| 發明（設計）人： | M·庫恩茨爾;U·紐曼;A·瓊格;A·帕佩 | 申請（專利權）人： | 羅伯特.博世有限公司 |
| 主分類號： | F02M25/08 | 分類號： | F02M25/08 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李永波;梁冰 |
| 地址： | 德國斯*** | 國省代碼： | 德國;DE |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 檢驗 油箱 氣閥 功能 方法 | ||
1.用于檢驗具有內燃機(1)的汽車的油箱排氣系統的油箱排氣閥(7)的功能性的方法，所述方法包括基于吸氣管壓力的充量采集，其特征在于，所述油箱排氣閥(7)以定義的開啟和/或關閉的方式得到觸發并與此相關地由在此期間調節的吸氣管壓力(pS)來判定所述油箱排氣閥(7)的功能性。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述油箱排氣閥(7)以首先開啟并緊接著關閉的方式得到觸發。
3.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述油箱排氣閥的開啟和關閉的觸發是脈沖式地快速實施的。
4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，在進行脈沖式的開啟和關閉的觸發過程期間與此同時并相關地對所述吸氣管壓力(pS)的時間上的行為進行采集，當所述吸氣管壓力(pS)基本與所述油箱排氣閥(7)的開啟和關閉的觸發同步地改變能夠預定的值尤其超過能夠預定的吸氣管壓力閾值(pSv)時，則判定所述油箱排氣閥(7)工作正常。
5.根據前述權利要求之一所述的方法，其特征在于，所述油箱排氣閥(7)的開啟和關閉的觸發瞬時進行。
6.一種計算機程序，當其在計算設備尤其內燃機(1)的控制器(8)上運行時執行按權力要求1至5中任一項所述方法的所有步驟。
7.一種計算機程序產品，具有存儲在機器可讀的載體上的程序編碼，當在計算機或者汽車的內燃機(1)的控制器(8)上實行該程序時，所述程序編碼用于實施根據權利要求1至5之一所述的方法。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于羅伯特.博世有限公司，未經羅伯特.博世有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010169989.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
