[發明專利]運紙裝置無效
| 申請號: | 201010169687.3 | 申請日: | 2010-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN101844663A | 公開(公告)日: | 2010-09-29 |
| 發明(設計)人: | 李憲才 | 申請(專利權)人: | 李憲才 |
| 主分類號: | B65G7/00 | 分類號: | B65G7/00;B65G35/00;B31D1/04 |
| 代理公司: | 銀川長征知識產權代理事務所 64102 | 代理人: | 謝爾蓉;馬長增 |
| 地址: | 750001 寧夏*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 | ||
技術領域:
本發明涉及紙品加工領域,特別涉及一種運紙裝置。
背景技術:
生活用方形紙巾的切鋸工作,首先是將原紙輥經復卷機復卷到預定厚度,用刀將復卷機上的紙切開,并進行配色及平整操作,以形成較大的長方形半成品紙料,然后由工人將配色及平整后的半成品紙料抬上運紙工作臺,最后由運紙工作臺將經過配色及平整后的半成品紙料移至切紙工作臺上進行鋸切以獲得方形紙巾。
請同時參看圖1至圖2,現有的運紙裝置包括底座101、設置在底座101上的固定部102、驅動軸201、傳動軸202及環形布套203。固定部102用于固定驅動軸201、傳動軸202,環形布套203套設于驅動軸201、傳動軸202上,如此在驅動軸201轉動時,環形布套203與驅動軸201及傳動軸202間的摩擦力使得環形布套203跟隨驅動軸201轉動,從而運送放置在環形布套203上的半成品紙料30至切紙工作臺40上。
然而,環形布套203在隨驅動軸201轉動時,經常出現跑偏、打滑現象,不能平穩的將半成品紙料30傳送到切紙工作臺40上,致使切紙工作臺40切出的方形紙巾不整齊。
發明內容:
有鑒于此,有必要提供一種能平穩傳送半成品紙料的運紙裝置。
一種運紙裝置,用于將半成品紙料運送到切紙工作臺上,該運紙裝置包括運輸臺、導向軸、牽引件、驅動軸及柔性傳送件。運輸臺用于承載導向軸、驅動軸、柔性傳送件。運輸臺具有過渡板及輸送部件,過渡板及輸送部件位于同一水平面且具有間隙。過渡板的下方設置該導向軸,輸送部件的下方設置該驅動軸,且該導向軸與該驅動軸相互平行。該柔性傳送件可滑動的設置在輸送部件上,且柔性傳送件靠近過渡板的一端與牽引件的一端連接,牽引件的另一端穿過過渡板與輸送部件間的間隙后,通過導向軸導向后與該驅動軸連接,如此由該驅動軸驅動牽引件以帶動承載有半成品紙料的柔性傳送件滑向過渡板,并將半成品紙料通過過渡板傳送給切紙工作臺。
利用上述運紙裝置,該柔性傳送件可滑動的設置在輸送部件上,由驅動軸驅動牽引件以帶動承載有半成品紙料的柔性傳送件滑向過渡板,并將半成品紙料通過過渡板傳送給切紙工作臺。如此由驅動軸直接提供穩定的牽引力,來牽引柔性傳送件運送半成品紙料,以將半成品紙料平穩的傳送到切紙工作臺上,從而保證切紙工作臺能切出整齊的方形紙巾。
附圖說明:
附圖1是現有技術中運紙裝置的結構示意圖
附圖2是圖1中運紙裝置的剖面示意圖
附圖3是一較佳實施方式的運紙裝置的結構示意圖
附圖4是圖3中運紙裝置的剖面示意圖
附圖5是另一較佳實施方式的運紙裝置的剖面示意圖
圖中:底座101、固定部102、驅動軸201、傳動軸202、環形布套203、半成品紙料30、切紙工作臺40、運紙裝置50、運輸臺51、底板511、側壁512、過渡板513、輸送部件514、間隙515、滾軸516、導向軸52、凹槽521、牽引件53、驅動軸54、凹槽541、柔性傳送件55、配紙工作臺56
具體實施方式:
如圖3及圖4所示,運紙裝置50包括運輸臺51、導向軸52、牽引件53、驅動軸54、柔性傳送件55及配紙工作臺56。
運輸臺51用于承載導向軸52、驅動軸54、柔性傳送件55。運輸臺51包括底板511、由底板511相對邊緣垂直向上延伸的側壁512及由該相對兩側壁512承載的過渡板513及輸送部件514。過渡板513及輸送部件514位于同一水平面且具有間隙515。其中,輸送部件514為多個并排設置在相對的側壁512上的滾軸516。
該柔性傳送件55可滑動的設置在輸送部件514上,且柔性傳送件55靠近過渡板513的一端與牽引件53的一端連接。其中,該柔性傳送件55為帆布,該牽引件53為繩索,該牽引件53與柔性傳送件55的連接方式可為掛鉤連方式,亦即,在柔性傳送件55靠近過渡板513的一端上開設開孔,在牽引件53上固定一鉤子,將鉤子掛入開孔以實現牽引件53與柔性傳送件55的連接。在本實施方式中,牽引件53為兩根繩索。
該導向軸52可轉動的設置在相對的側壁512上,且位于過渡板513的下方,導向軸52用于改變牽引件53的牽引方向。該導向軸52上設置與牽引件53的寬度及數目相適應的定位凹槽521。該牽引件53的另一端繞入定位凹槽521后與驅動軸54連接。通過該定位凹槽521可定位牽引件53,以使牽引件53能平穩的在定位凹槽521內移動。
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