[發(fā)明專利]基于錐齒輪差動耦合機(jī)構(gòu)的仿人機(jī)器人頭部無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010169569.2 | 申請日: | 2010-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN101837592A | 公開(公告)日: | 2010-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉宏;王濱;朱俊杰;劉伊威;孫奎;周揚(yáng) | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | B25J19/00 | 分類號: | B25J19/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109 | 代理人: | 徐愛萍 |
| 地址: | 150001 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 齒輪 差動 耦合 機(jī)構(gòu) 人機(jī) 人頭 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機(jī)器人頭部。
背景技術(shù)
仿人機(jī)器人是當(dāng)前機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的一個研究熱點(diǎn)。仿人機(jī)器人頭部作為仿人機(jī)器人的重要組成部分,其作用在于模仿人類頭部運(yùn)動,并搭載相機(jī)等傳感器實(shí)現(xiàn)視覺測量與控制,同時應(yīng)具備仿人的外觀造型,以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的親和性。
現(xiàn)有的仿人機(jī)器人頭部一般都將控制系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)本體分離做成一個單獨(dú)的控制箱或盒,因而體積大,獨(dú)立關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)體積較大,占用頭部較大空間,且較多的采用獨(dú)立關(guān)節(jié)的仿人機(jī)器人頭部只具有俯仰和回轉(zhuǎn)兩個運(yùn)動。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決現(xiàn)有的仿人機(jī)器人頭部結(jié)構(gòu)不緊湊,獨(dú)立關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)體積較大,占用頭部較大空間,且只具有俯仰和回轉(zhuǎn)兩個運(yùn)動的問題,進(jìn)而提供了一種基于錐齒輪差動耦合機(jī)構(gòu)的仿人機(jī)器人頭部。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:所述仿人機(jī)器人頭部由頭部回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),頸部基關(guān)節(jié)、頸部底座、頭部外殼、兩個相機(jī)和兩個相機(jī)安裝調(diào)整滑板構(gòu)成,所述頭部回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)由第一盤式無刷直流電機(jī)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)支座、相機(jī)回轉(zhuǎn)支架、回轉(zhuǎn)空心套軸、深溝球軸承和關(guān)節(jié)角度反饋軸構(gòu)成,所述第一盤式無刷直流電機(jī)的輸出端與行星齒輪減速器的輸入端傳動連接,所述行星齒輪減速器裝在回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)支座的內(nèi)孔中,所述行星齒輪減速器的輸出軸固裝在回轉(zhuǎn)空心套軸的內(nèi)孔中,所述回轉(zhuǎn)空心套軸裝在相機(jī)回轉(zhuǎn)支架的內(nèi)孔中,所述相機(jī)回轉(zhuǎn)支架通過深溝球軸承裝在回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)支座的上部,所述關(guān)節(jié)角度反饋軸的一端裝在回轉(zhuǎn)空心套軸的內(nèi)孔中,每個相機(jī)通過相對應(yīng)的調(diào)整滑板裝在相機(jī)回轉(zhuǎn)支架的上端面上;
所述頸部基關(guān)節(jié)包括驅(qū)動器支板、頸部基關(guān)節(jié)支座、空套差動錐齒輪、空套軸承、鎖緊軸、運(yùn)動輸出支架、被動差動錐齒輪、軸用彈性擋圈、兩個第二盤式無刷直流電機(jī)、兩個行星齒輪減速器、兩個驅(qū)動器輸出齒輪、兩個傳動錐齒輪、兩個輸出角度反饋軸、兩個鎖緊螺母、兩個主動差動錐齒輪和兩個深溝球軸承,每個第二盤式無刷直流電機(jī)的輸出端與行星齒輪減速器的輸入端傳動連接,每個行星齒輪減速器的輸出軸穿過相對應(yīng)的驅(qū)動器支板與驅(qū)動器輸出齒輪傳動連接,每個行星齒輪減速器與驅(qū)動器支板固接,且兩個行星齒輪減速器沿頸部基關(guān)節(jié)支座的中心軸線對稱設(shè)置,每個驅(qū)動器輸出齒輪與傳動錐齒輪嚙合,兩個傳動錐齒輪各固裝在頸部基關(guān)節(jié)支座的兩側(cè),每個傳動錐齒輪與相對應(yīng)的主動差動錐齒輪固裝在一起構(gòu)成雙聯(lián)齒輪,每個雙聯(lián)齒輪通過深溝球軸承裝在頸部基關(guān)節(jié)支座的通孔內(nèi),每個雙聯(lián)齒輪的軸向通過鎖緊螺母與輸出角度反饋軸軸向鎖緊,所述空套差動錐齒輪分別與兩個主動差動錐齒輪嚙合,所述被動差動錐齒輪分別與兩個主動差動錐齒輪嚙合,兩個主動差動錐齒輪、被動差動錐齒輪和空套差動錐齒輪的輪齒參數(shù)一致并構(gòu)成差動錐齒輪機(jī)構(gòu),所述空套差動錐齒輪通過空套軸承裝在運(yùn)動輸出支架上,所述被動差動錐齒輪用軸用彈性擋圈固定在運(yùn)動輸出支架上,所述空套差動錐齒輪和被動差動錐齒輪套在鎖緊軸的外部,所述鎖緊軸的一端與空套軸承相靠,所述鎖緊軸的另一端通過彈性擋圈及螺母鎖緊;
所述頭部回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)通過回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)支座與頸部基關(guān)節(jié)的運(yùn)動輸出支架連接,頸部基關(guān)節(jié)通過頸部基關(guān)節(jié)支座與頸部底座中的頸部底座連接,所述頭部外殼與相機(jī)回轉(zhuǎn)支架固定連接。
本發(fā)明具有以下有益效果:1.本發(fā)明設(shè)計的基于錐齒輪差動耦合機(jī)構(gòu)的頸部基關(guān)節(jié)同時實(shí)現(xiàn)俯仰和側(cè)擺兩個自由度,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧;2.與傳統(tǒng)的差動機(jī)構(gòu)相比,本發(fā)明中的基于錐齒輪的差動耦合機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,零件數(shù)量少,設(shè)計了可軸向移動的空套錐齒輪,從而實(shí)現(xiàn)兩個從動錐齒輪和兩個主動錐齒輪整體拆裝,十分方便,且可以通過鎖緊軸調(diào)整嚙合預(yù)壓力;3.本發(fā)明增加了一個側(cè)擺運(yùn)動自由度,使機(jī)器人頭部能實(shí)現(xiàn)人頭部常用的這三個運(yùn)動,提高了運(yùn)動的靈活性和仿人性;4.本發(fā)明設(shè)計了仿人的頭部外殼,具有擬人化的外形和尺寸。采用剖分式結(jié)構(gòu),內(nèi)部空間大,且與機(jī)械本體拆裝方便。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的立體圖,圖2是去掉頭部外殼的立體圖,圖3是頭部回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的立體圖,圖4是頭部回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的剖視圖,圖5是頸部基關(guān)節(jié)的立體圖,圖6是頸部基關(guān)節(jié)的主視剖視圖,圖7是圖6的側(cè)視圖,圖8是圖6的俯視圖,圖9是頸部底座的立體圖。
具體實(shí)施方式
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