[發明專利]一種混凝土路面快速修補方法

有效

• 申請號: 201010169122.5
• 申請日: 2010-05-12
• 公開（公告）號: CN101817663A
• 公開（公告）日: 2010-09-01
• 發明（設計）人: 彭小芹;楊濤;王淑萍;黃濤
• 申請（專利權）人: 重慶大學
• 主分類號: C04B28/00
• 分類號: C04B28/00;E01C7/14
• 代理公司: 重慶大學專利中心 50201
• 代理人: 郭吉安

技術領域

本發明屬于水泥混凝土路面養護技術，特別涉及一種用于混凝土路面破損后的快速修補方法。?

背景技術

我國目前的道路總長有200多萬公里，其中水泥混凝土路面為60％左右，據不完全統計，我國現有的水泥混凝土路面有50％～60％需要修補，因此，開發快速、耐久的修補材料和修補方法越來越受到人們的重視。?

目前常用的修補方法是在破損路面處重新澆注普通水泥混凝土，由于這種傳統修補方法修補路面后養護時間長，一般需3～7天才能開放交通，而實際上水泥混凝土需要28天其強度才能穩定，加之普通混凝土粘結性差、收縮大，造成修補路面耐久性差，一個地方往往需要反復修補。而現在對于高速公路的交通樞紐地段，為了減少經濟損失，對開放交通的時間要求越來越短，對修補材料的耐久性要求越來越高。?

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述混凝土路面修補方法的缺點和不足，提供一種新型的混凝土路面快速修補方法，該修補方法所使用的修補材料具有凝結硬化快、早期強度高、粘接性強、耐久性好等優點，修補路面后無需特別養護，可大大縮短開放交通時間，并且無需反復修補。?

為實現上述目的，本發明采用的技術方案所使用的一種混凝土路面修補材料每立方米的主要組分及其重量如下：?

偏高嶺土，其細度為200～1000目：333～387kg?

礦渣，其比表面積為300～500m2/kg：138kg?

普通硅酸鹽水泥，其標號為42.5R：28～82kg?

水玻璃，其模數為1.3～1.5：415kg?

中砂：708kg?

石子，其粒徑為5～20mm：1505kg?

上述配合比中水灰比為0.37～0.39，水灰比中的水包括水玻璃所含水及外加水，外加水的重量由水玻璃的含水率和水灰比換算而得。?

本發明所述的混凝土路面修補方法修補路面后8h即可通車，與傳統路面修補材料相比可大大縮短開放交通時間，一次修補后無需反復修補，有很好的經濟效益和社會效益。?

具體實施方式

下面結合具體實施方式，僅對本發明作進一步的描述，而不是對本發明保護范圍的限制。?

實施例1?

根據權利要求1所述的一種混凝土路面快速修補方法所使用的混凝土路面修補材料每立方米的主要組分及其重量如下：?

偏高嶺土(200目)：360kg?

礦渣(400m²/kg)：138kg?

普通硅酸鹽水泥(42.5R)：55kg?

水玻璃(模數1.4)：415kg?

中砂：708kg?

石子(5～20mm)：1505kg?

上述配合比中水灰比為0.37～0.39，水灰比中的水包括水玻璃所含水及外加水。外加水的重量由水玻璃的含水率和水灰比換算而得。?

由此配合比所制備的混凝土路面快速修補材料的相關力學性能和耐久性指標如下：?

(1)力學性能實驗方法參照《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》中關于混凝土抗折抗壓強度試驗方法實驗，結果見表1：?

表1混凝土力學性能?