[發(fā)明專利]復(fù)合式風(fēng)力渦輪機(jī)塔架的豎直制造

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010167761.8
• 申請(qǐng)日: 2010-04-16
• 公開（公告）號(hào): CN101920538A
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭大年;L·D·威利;林玫玲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用電氣公司
• 主分類號(hào): B29C39/04
• 分類號(hào): B29C39/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 嚴(yán)志軍;劉華聯(lián)

相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用

本文公開的主題大體涉及2008年4月25日提交的關(guān)于“復(fù)合式風(fēng)力渦輪機(jī)塔架及其制造方法”(A?Composite?Wind?Turbine?and?aMethod?for?Fabricating?Same)的序號(hào)為No.12/109463(律師案號(hào)No.229348)的共同擁有共同未決的美國專利申請(qǐng)，以及2008年2月27日提交的關(guān)于“復(fù)合式風(fēng)力渦輪機(jī)塔架”(Composite?Wind?Turbine?Tower)的序號(hào)為No.12/038,471(律師案號(hào)No.227235)的美國專利申請(qǐng)，各個(gè)申請(qǐng)通過引用而結(jié)合在本文中。

技術(shù)領(lǐng)域

本文公開的主題大體涉及風(fēng)力渦輪機(jī)塔架結(jié)構(gòu)和形成復(fù)合式風(fēng)力渦輪機(jī)塔架結(jié)構(gòu)的方法。

背景技術(shù)

風(fēng)力渦輪機(jī)是用于將風(fēng)中的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的機(jī)器。如果該機(jī)械能直接被機(jī)器用來(例如)泵水或研磨小麥，則風(fēng)力渦輪機(jī)可稱為風(fēng)車。類似地，如果將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電，則該機(jī)器也可稱為風(fēng)力發(fā)電機(jī)或風(fēng)力發(fā)電裝置。

通常根據(jù)葉片圍繞其旋轉(zhuǎn)的豎直軸或水平軸來對(duì)風(fēng)力渦輪機(jī)進(jìn)行分類。圖1中示意性地示出了一種所謂的水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，且可從通用電氣公司獲得該水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)。風(fēng)力渦輪機(jī)2的這種特定構(gòu)造包括支承包圍傳動(dòng)系8的機(jī)艙6的塔架4。葉片10布置在輪轂9上，以在機(jī)艙6外部、傳動(dòng)系8的一端處形成“轉(zhuǎn)子”。旋轉(zhuǎn)葉片10驅(qū)動(dòng)齒輪箱12，齒輪箱12在傳動(dòng)系8的另一端處連接到發(fā)電機(jī)14上，該發(fā)電機(jī)14與接收來自風(fēng)速計(jì)18的輸入的控制系統(tǒng)16一起布置在機(jī)艙6內(nèi)部。

當(dāng)葉片10的大小增大時(shí)，塔架4的大小也增大。目前的風(fēng)力渦輪機(jī)塔架4通常由鋼板制成，鋼板在較遠(yuǎn)的地方制造，且然后在渦輪機(jī)2的地點(diǎn)處組裝。但是，制造、運(yùn)輸和組裝這些材料通常是困難和昂貴的。雖然使用復(fù)合材料可降低塔架4的構(gòu)件的重量和運(yùn)輸成本，但是傳統(tǒng)技術(shù)往往仍然需要運(yùn)輸多個(gè)零件，然后這些零件必須在戶外施工現(xiàn)場(chǎng)連結(jié)在一起。

發(fā)明內(nèi)容

本文中通過在各種實(shí)施例中提供制造復(fù)合式塔架的方法來解決與這樣的傳統(tǒng)措施相關(guān)聯(lián)的這些和其它缺點(diǎn)，該方法包括用可固化的樹脂至少部分地填充模板；使模板中的樹脂至少部分地固化；使模板部分地升高到至少部分地固化的樹脂上方；以及利用抵靠固化的樹脂應(yīng)用的更多可固化的樹脂來至少部分地填充升高的模板。

附圖說明

現(xiàn)在將參照以下附圖(“圖”)來描述本技術(shù)的各種方面，附圖未必是按比例繪制的，而是在幾個(gè)視圖中的所有各個(gè)中使用相同參考標(biāo)號(hào)來標(biāo)明對(duì)應(yīng)的部件。

圖1是傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的示意性側(cè)視圖。

圖2是用于圖1所示的風(fēng)力渦輪機(jī)塔架的豎直制造的系統(tǒng)的示意性截面圖。

圖3是用于圖2所示的系統(tǒng)的加強(qiáng)系統(tǒng)的示意圖。

圖4是用于圖2所示的系統(tǒng)的加強(qiáng)布置的示意圖。

圖5是用于圖2所示的系統(tǒng)的另一種加強(qiáng)布置的示意圖。

圖6是用于圖2所示的系統(tǒng)的又一種加強(qiáng)布置的示意圖。

部件列表

2.風(fēng)力渦輪機(jī)

4.塔架

6.機(jī)艙

8.傳動(dòng)系

9.輪轂

10.葉片

12.齒輪箱

14.發(fā)電機(jī)

16.控制系統(tǒng)

18.風(fēng)速計(jì)

20.豎直制造系統(tǒng)

22.模板

23.蓋

24.纜繩

26.緊固件

28.滑輪

29.支承結(jié)構(gòu)

30.絞盤

32.樹脂供給

34.槽

36.輻射源

38.環(huán)件

40.軸向線卷

42.突起

44.纖維

46.帶

具體實(shí)施方式

圖2是用于圖1所示的風(fēng)力渦輪機(jī)塔架4或者任何其它塔架的豎直制造的系統(tǒng)20的一個(gè)實(shí)施例的示意性截面圖。雖然所示塔架4具有沿豎直方向具有遞減的直徑的基本圓形的截面，但是也可使用其它兩種截面，包括橢圓形和/或多邊形。