[發明專利]一種汽車遮陽簾的彈性外管及使用該外管的汽車遮陽簾

無效

• 申請號: 201010164826.3
• 申請日: 2010-05-06
• 公開（公告）號: CN101832094A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 劉典昌
• 申請（專利權）人: 昆山皇田汽車配件工業有限公司
• 主分類號: E06B9/42
• 分類號: E06B9/42;E06B9/40;B60J3/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本發明涉及一種遮陽簾的彈性外管，特別涉及一種汽車遮陽簾的彈性外管。本發明還涉及一種使用所述彈性外管的汽車遮陽簾。

背景技術

汽車遮陽簾通常用來遮擋汽車玻璃、有效遮擋陽光，汽車遮陽簾的使用能有效降低車內溫度防止汽車內飾老化和產生有毒氣體；通常，它包括外管、卷軸、定位桿、兩個固定座、復位彈簧、兩個端塞等，其中一個固定座上形成有卡制緣面，與之對應的端塞上設有定位卡齒，定位卡齒與卡制緣面互相嚙合。卷軸是兩側貫穿的中空管體，卷軸外卷收有遮陽簾；定位桿與復位彈簧穿設在卷軸內，定位桿的兩端設有定位部，定位部突伸在卷軸的外側。

但是，現有技術中的外管都是采用普通的金屬材料，比如鐵或者鋁合金等不具有彈性的金屬。

圖1示出了現有技術中的無彈性外管與衣帽架接合的方式。如圖1所示，利用類似與外管4形狀相同且稍大的鐵片3，用螺釘1鎖附在衣帽架2上的方式來固定，其中，所述無彈性外管可以設計成其他結構，如底部可以不是圓形設計，可以為平行設；因而存在安裝、制作等均不方便的缺點。

發明內容

本發明的目的是提供一種彈性好、收縮力強，安裝簡易、工序簡單、重量輕、功能齊全的汽車遮陽簾的彈性外管及使用該彈性外管的汽車遮陽簾。

為解決上述技術問題，本發明采取以下技術方案：一種汽車遮陽簾的彈性外管，其特征在于：所述的彈性外管具有大體上呈U形的截面，且在所述U形的兩個自由端處形成各自向所述U形的內部凹入的卡合部，所述卡合部形成為與卡合目標相配合的形狀。

此外，本發明還提供一種汽車遮陽簾，包括卷軸，其特征在于：還包括套裝于所述卷軸外部的所述的彈性外管。

本發明中的彈性外管由于采用電器鍍鋅板這類高彈性的材料制作，因而其彈性好、收縮力強，并且還具有安裝簡易、工序簡單、重量輕、功能齊全的特點。

附圖說明

圖1是現有技術中的汽車遮陽簾的外管示意圖。

圖2是本發明中的汽車遮陽簾的彈性外管結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的技術方案進行詳細說明。

圖2示出了本發明中的汽車遮陽簾的彈性外管的結構圖。如圖2所示，所述的汽車遮陽簾包括彈性外管2、卷軸5和定位桿4；所述的彈性外管2套裝在卷軸5的外部，在所述卷軸5的中心還穿設有定位桿4，遮陽簾卷收在所述卷軸5上；所述彈性外管5具有大體上呈U形的截面，且在所述U形的兩個自由端處形成各自向所述U形的內部凹入的卡合部6，所述卡合部6形成為與卡合目標相配合的形狀。特別地，如圖2所示，當將所述遮陽簾安裝到汽車的衣帽架1上時，所述卡合部6形成為與衣帽架1的壁部相吻合的形狀，且被卡入所述衣帽架1上的安裝槽內。優選地，所述卡合部6的末端還形成有一個向卡合目標的一側突出的、用于卡合的臺階7，以增大卡合力，以便使所述彈性外管更可靠地與所述衣帽架相卡合。

優選地，所述彈性外管采用電器鍍鋅板制作，因而具有彈性好、收縮力強的特點，并可直接壓縮回彈后卡于衣帽架的安裝槽上。所述的安裝槽是一個設置于衣帽架上的長方形開口槽，其開口邊緣形成為略向上翹起的形狀，并能卡入所述彈性外管兩側凸臺形狀的所述卡合部6內，從而起到固定功能。

優選地，所述彈性外管底部最好設計成圓形，圓形的回彈性比較好。

下面進一步說明本發明中的彈性外管的安裝過程：如圖2所示，附圖標記2示出了安裝狀態下的彈性外管，附圖標記3示出了處于壓縮狀態下的彈性外管。當安裝時，僅需要將所述彈性外管的U形開口部分向相互靠近的方向施加一定的壓力，就能使所述彈性外管變化到所述的壓縮狀態，在此狀態下，將其插入衣帽架的安裝槽內，然后釋放所述的壓力，從而使其卡合部6與安裝槽的壁部卡合在一起。

本發明中的彈性外管由于采用電器鍍鋅板這類高彈性的材料制作，因而可以利用所述彈性外管的U形開口處的彈性回力與衣帽架的所述開口槽相結合，從而達到固定，并且因而其彈性好、收縮力強，并且還具有安裝簡易、工序簡單、重量輕、功能齊全的特點。