[發明專利]粉罐車

有效

• 申請號: 201010162879.1
• 申請日: 2010-04-09
• 公開（公告）號: CN102211699A
• 公開（公告）日: 2011-10-12
• 發明（設計）人: 梁強;申永輝;李允;王新義;陳瑞霞
• 申請（專利權）人: 中集車輛(集團)有限公司;駐馬店中集華駿車輛有限公司
• 主分類號: B65D90/10
• 分類號: B65D90/10;B65D88/12
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 呂俊清

技術領域

本發明涉及一種粉罐車，尤其與粉罐車頂部的人孔蓋裝置有關。

背景技術

粉罐車通常都具有一用于容置貨物的罐體，在罐體的上方通常都具有一供操作人員出入的人孔，人孔的上方設有座體和密封座體的蓋板。現有的粉罐車的座體與蓋板通常都是通過轉銷可轉動連接，蓋板可以繞轉銷旋轉從而實現蓋板的打開與關閉。該種蓋板的開啟與關閉需要操作人員上到罐體頂部而手動開啟或關閉，來回上下灌頂不僅增加工人的勞動強度和勞動時間，還存在一定的安全隱患，同時，粉罐車在卸貨時，灌內氣壓很高，經常出現漏氣，不方便維修。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：提供一種粉罐車，其頂部的人孔蓋裝置能夠實現自動開啟或關閉以降低操作人員的勞動強度，避免安全隱患。

為解決上述技術問題，本發明提供一種粉罐車，包括一罐體、一設于罐體頂部的人孔以及一封閉所述人孔的人孔蓋裝置，所述人孔蓋裝置包括：一與所述人孔的四周固定連接并包圍所述人孔的中心設開口的座體、一用以密封該座體的蓋板、兩驅動機構以及與兩驅動機構相連的控制系統，所述蓋板包括一端鉸接在一起的第一部分和第二部分，所述兩驅動機構分別與所述蓋板的第一、第二部分相連，所述控制系統包括一設置于粉罐車駕駛室內的操作機構，操縱所述操作機構可使所述兩驅動機構帶動所述蓋板的第一部分和第二部分相互并攏或分開以使所述人孔封閉或敞開。

所述的粉罐車，其中，所述座體包括：包圍所述人孔的本體和由所述本體頂部向外延伸形成的延伸部，所述延伸部的下側設置有一環繞所述本體的凹槽，在所述凹槽內設置有一密封圈，所述密封圈的厚度大于所述凹槽的深度以使得所述密封圈的底部暴露在所述凹槽之外；所述蓋板的第一部分和第二部分的位于外側的邊緣均先向下然后向內彎折延伸形成一截面為L形的密封部，所述密封部包圍所述座體的延伸部和密封圈。

所述的粉罐車，其中，所述蓋板的第一部分的內側邊緣上設置有一導向板，所述蓋板的第二部分的內側邊緣上設置有一具有溝槽的密封圈，當所述第一部分和所述第二部分并攏在一起時，所述導向板收容在所述密封圈的溝槽內。

所述的粉罐車，其中，所述導向板的截面外輪廓為U形，所述密封圈的溝槽截面為U形。

所述的粉罐車，其中，所述座體的邊緣為圓環形狀，所述蓋板的第一部分和第二部分均為半圓形。

所述的粉罐車，其中，所述兩驅動機構均為復動氣缸，所述蓋板的第一部分和第二部分分別與兩復動氣缸的活塞桿相連。

所述的粉罐車，其中，所述控制系統包括一儲氣筒和一與儲氣筒相連通的油水分離器，所述操作機構為所述手動閥，所述油水分離器與所述手動閥相連通，所述手動閥與兩個所述復動氣缸相連通。

本發明的有益技術效果在于：粉罐車頂部的人孔蓋無需操作工人親自攀爬到罐體頂部操作，在駕駛室內操控即可實現自動打開和關閉，降低了勞動強度，避免了安全隱患。蓋板借用罐體內部壓力進行自密封，且，罐體內部壓力越大密封效果越好，避免了傳統罐體因內部壓力大而造成漏氣現象。

附圖說明

圖1為本發明粉罐車的人孔蓋裝置在密封時的剖面示意圖；

圖2為本發明粉罐車的人孔蓋裝置在開啟時的俯視圖；

圖3為本發明粉罐車的人孔蓋裝置的氣缸原理圖；

圖4是圖1的A部放大圖。

具體實施方式

參閱圖1和圖2，其為粉罐車的人孔蓋裝置在開啟與閉合狀態下的結構示意圖。該人孔蓋裝置2設置在粉罐車罐體1頂部的人孔11位置處，其包括：一座體21、一用以密封該座體21的蓋板22以及兩驅動機構23。

座體21包括：包圍人孔11的本體211和由本體211頂部向外延伸形成的延伸部212。本體211與人孔11的四周固定連接，本體211的中心設置有與人孔11大小相當的開口。

蓋板22設置在座體21的上方，其包括可相互并攏的第一部分221和第二部分222。第一部分221和第二部分222的一端通過旋轉固定座223鉸接在一起，使得第一部分221和第二部分222可繞該旋轉固定座223旋轉。