[發明專利]電動自行車駐車式制動器有效
| 申請號: | 201010162406.1 | 申請日: | 2010-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN101804842A | 公開(公告)日: | 2010-08-18 |
| 發明(設計)人: | 張光裕 | 申請(專利權)人: | 張光裕 |
| 主分類號: | B62L1/00 | 分類號: | B62L1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315040 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動自行車 駐車式 制動器 | ||
1.一種電動自行車駐車式制動器,它包括車輪制動器、駐車式制動器(1)、操縱系統(2),其特征是駐車式制動器(1)經環形夾具(14)固定在車架(3)上,操縱系統(2)固定在車架(3)的踏臺上,車輪制動器與駐車式制動器通過拉索相連,駐車式制動器與操縱系統通過拉索相連,鋼絲軋頭(24)穿過推桿(22)的孔并插入拉索中的鋼絲繩后固定,且經拉索使軸(19)下降;
所述的駐車式制動器(1)其筒體(15)內孔嵌著一個或一組直線軸承(18),筒體(15)的內孔上部固定著定位環(17),筒體(15)的內孔下部設防塵圈(20),擋圈(21)嵌在筒體(15)內孔的槽內;軸(19)插在直線軸承(18)內,由定位環(17)定位,軸(19)的上部套著彈簧(12),軸(19)的端部固定著蓋板(10),軸(19)的下部固定著橫梁(5),橫梁(5)的兩端固定著制動器底板(6),制動器底板(6)固定著摩擦塊(7);
所述的操縱系統(2)其底座(25)上鉸連著剎車踏板(26),底座(25)與剎車踏板(26)之間設有回位扭簧(28)或板簧;剎車踏板(26)上鉸連著一個或一組推桿(22),固定在推桿(22)上的橫軸(23)與底座(25)的弧形面(27)相切;推桿(22)上設有鋼絲軋頭(24),鋼絲軋頭(24)的軸與推桿(22)中的孔動配合,該鋼絲軋頭(24)能旋轉;
所述的車輪制動器其拉索(8)的一端與前或后車輪制動器連接,其拉索(8)的另一端經定位夾具(9)串接在蓋板(10)的孔中,調節彈簧(11)設在墊付(13)與蓋板(10)之間。
2.根據權利要求1所述的電動自行車駐車式制動器,其特征是筒體(15)的外部有圓弧槽(16),環形夾具(14)中的螺釘穿過圓弧槽(16)后夾緊將筒體(15)固定住。?
3.根據權利要求1所述的電動自行車駐車式制動器,其特征是制動器底板(6)用彈簧鋼板材制成,該制動器底板(6)在外力作用下能自行變形。
4.根據權利要求1所述的電動自行車駐車式制動器,其特征在于摩擦塊(7)的底面設有排水槽。
5.根據權利要求1所述的電動自行車駐車式制動器,其特征是操縱系統(2)中設有控制開關,并與剎車踏板(26)聯動。
6.根據權利要求1所述的電動自行車駐車式制動器,其特征是拉索(4、8)為外部套著柔性護套的鋼絲繩拉索件。?
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