[發明專利]一種綜合節能氣力輸送系統

無效

• 申請號: 201010161428.6
• 申請日: 2010-05-04
• 公開（公告）號: CN101830352A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 康卓;張東博
• 申請（專利權）人: 蘇州雅典娜科技有限公司
• 主分類號: B65G53/04
• 分類號: B65G53/04;B65G53/12;B65G53/34
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 趙楓

技術領域

本發明涉及一種綜合利用空氣動力學原理通過增加精密氣墊及側推風進行物料輸送的綜合性節能系統裝置，此裝置主要用于復雜物料的氣力輸送。

背景技術

目前，氣力輸送系統在國內外應用較多，但結構簡單。輸送動力由單一的風口送入，需要很大的風壓及風速才能達到粒徑較小的物料的輸送.且在輸送的過程中存在以下主要問題：一是風速過快，引起物料與側壁碰撞而破壞(所以在糧食輸送中無法應用)。二是單一的推力無法減小物料與側壁的摩擦，即增加了側壁的磨損，又無法達到節能的目的。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種既能達到物料與側壁無摩擦，又能有效控制物料輸送速度的綜合節能氣力輸送系統。

本發明解決其技術問題所采取的技術方案是：一種綜合節能氣力輸送系統，中間為物料輸送腔，所述的物料輸送腔外上下面有相應氣墊導流室，左右側有相應的推力導流室，導流室外是固定外殼，導流室與固定外殼問形成四個自動化控制室。

為了防止物料在運送過程中損壞機器內壁的表面，所述的氣墊導流室和推力導流室通過內部的機械結構形成氣墊。

為了能夠合理的控制氣墊浮力和運送速度，所述的自動化控制室安裝有流速、壓力測試傳感器。

本發明的優點是：通過氣墊減小摩擦，因而具有十分可觀的節能效果，同時擴大了可輸送物料的種類及范圍，使本系統的應用領域更廣。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明上下氣墊形成示意圖；

圖3是本發明側推力形成示意圖；

1、自動控制室??2、氣墊導流室??3、推力導流室??4、物料輸送腔

5、殼體??6、氣墊形成區??7、側推力形成區??8、導流室內氣流

9、氣墊形成準備氣流??10、氣墊??11、推力被導向氣流

12、側推力形成氣流??13、側推力的輸送氣流

14、流速、壓力測試傳感器

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示一種綜合節能氣力輸送系統，中間為物料輸送腔4，所述的物料輸送腔4外上下面有相應氣墊導流室2，左右側有相應的推力導流室3，導流室外是固定外殼，導流室與固定外殼間形成四個自動化控制室1。

氣墊部分：氣流經風機出口，進入氣墊導流室2，由導流室使氣流轉向，進入氣墊形成區6。在氣墊形成區，導流室來的導流室內氣流1，經氣墊形成區機械結構，生成氣墊形成準備氣流9，此氣流在氣墊開成區出口出來后形成提供所需壓力的氣墊10。高速空氣通過導流室經底面板輸出為層厚約5～8毫米的氣墊10，此氣墊10可以托起輸送物料，使物料不與底面板接觸。低速空氣通過導流室經頂板輸出為層厚為1～5毫米的氣墊10，此氣墊10主要用于物料不與頂面板接觸。因而頂板所產生的氣墊10的壓力較底面板小。

推力部分：氣流經風機出口，進入推力導流室3，由導流室使氣流轉向，進入側推力形成區7。在側推力形成區，推力導流室3來的氣流經側推力形成區轉向成推力被導向氣流11，使側推力形成區出來的側推力形成氣流12方向向前，形成提供所需側推力的輸送氣流13。在物料輸送腔4側面板是空氣動力學推力機械結構，此結構有兩個目的，一是形成推力使懸浮于氣墊上的物料按所需速度前進，二是避免物料與側壁摩擦，增加阻力。高速空氣通過導流室在側壁內側形成推動力，推動物料完成輸送。

自動控制部分：在自動控制室1內，安裝有流速、壓力測試傳感器14，通過這些傳感器，控制風機，實現物料輸送控制。