[發明專利]利用廢油加工液體燃料油的方法

無效

• 申請號: 201010160808.8
• 申請日: 2010-04-30
• 公開（公告）號: CN101805644A
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發明（設計）人: 王國鋒;王永遠;姚變娜
• 申請（專利權）人: 鞏義市綠洲廢物處理有限公司
• 主分類號: C10L1/04
• 分類號: C10L1/04;C10L1/02;C10L1/183;C10L1/10;C10G53/10;C10M175/00
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 張愛軍

一、技術領域：

本發明涉及廢油的回收利用方法，特別是涉及一種利用廢油加工液體燃料 油的方法。

二、背景技術：

廢油是日常生活中常見的廢物，經過適當處理廢油可以變廢為寶，重新利 用。許多廢油中含有輕質燃料油，如廢內燃機油中含有少量輕柴油和汽油，機 械廠清洗油中含有大量輕柴油、煤油，許多洗油罐洗油中也含有大量輕柴油， 生產操作中也會有柴油混雜汽油、機油等成為廢棄油的情況發生。

廢潤滑油種類較多，包括廢內燃機油、廢液壓油、廢齒輪油和廢變壓器油， 這幾種油一般為重油，粘度較大，不適于直接作燃料。其中內燃機油是潤滑油 中用量較多的品種，廢內燃機油的產生量也較大，其變質程度一般較深，其中 含有大量輕質油和少量重金屬。廢液壓油來源于塑膠電子廠注塑機等液壓機械， 用于定期更換用于壓力傳導的油品，常見的如殼牌、美孚、長城等品牌。

廢金屬加工油包括金屬軋制油、金屬拉拔油和機械清洗油等多種。金屬軋 制油是大中型冷軋機組中使用的潤滑油，包括可朔軋機和冷連軋機組，此類潤 滑油一般是乳化型高皂化值軋制油，具有良好的潤滑性。金屬拉拔油包括銅材、 鋁材及其合金使用的拉拔油。

乳化油，是由基礎油加適量防銹劑、乳化劑而制得的一種產品，適用于金 屬加工、切削等過程中，作為冷卻液使用。其中基礎油通常為燃油，即汽油、 柴油或重油，這種油含水較多，將水分去除后基礎油可以再利用。

廢油處理后可用做燃料、再生或再利用。在我國廢油處理一般采用硫酸-白 土法制取基礎油，這種方法會產生大量酸渣，易造成二次污染。廢重油一般采 用催化裂解的方法，制取經濟價值更高的輕質油和化工原料，一些小工廠則直 接作為燃料使用，但污染較大，利用率低。

經檢索，公開號為CN1434100、申請號為CN03118155.4的專利公開一種利 用廢塑料、廢油和重油混合裂解制取燃料油的方法，將重油、廢油按0.5～1.5∶ 0.5～1.5的比例混合后作為油原料，將塑料原料和油原料按1～3∶1～3的比例 混合后連續加入裂解反應器中，裂解溫度為370～450℃，經改質后的裂解氣經 冷凝器得到液體油品和氣體產物，液體油品再經分餾得到汽油、柴油和重油， 重油返回反應器中作為反應原料，氣體產物收集儲存。該方法解決了廢塑料、 重油、廢油的利用問題，還解決了廢塑料裂解過程中由于廢塑料傳熱性差而導 致的渣量大和結焦問題，提高了汽油及柴油的出油率。但該方法工藝較復雜， 回收成本較高，因此在實際生產中應用不太經濟。

三、發明內容：

本發明要解決的技術問題：在于提供一種工藝簡化、生產成本低、污染少 的利用廢油加工液體燃料油的方法。

本發明的技術方案：

一種利用廢油加工液體燃料油的方法，包括以下步驟：

(1)按重量份稱取廢金屬加工油40～50份、廢乳化油20～30份、廢潤滑油 20～40份，充分攪拌均勻，得到混合油；

(2)加入混合油總重0.1～0.5％的陽離子表面活性劑，攪拌10～30min；然 后加入混合油總重0.5～2.5％的濃硫酸，常溫下靜置30～60min，破乳，過濾脫除 重金屬和其他雜質；

(3)在攪拌狀態下加入占混合油總重1～3％的硅藻土，吸附脫色，經板框 壓濾機壓濾，將液體和固體混合物分離；

(4)向分離出的液體中加入占液體總重1～5％的異丙醇，攪拌20～30min， 靜置分層，利用油水分離器分離出油和水；

(5)向分離出的油中加入占油總重0.1～0.3％的閃點改進劑和0.1～1％的抗 氧劑，調制后即得到所述液體燃料油。

最后向分離出的水中加堿中和，處理后達到排放標準即可排放；分離出的 固體混合物按環保要求處理。

所述廢金屬加工油包括金屬軋制油、金屬拉拔油和機械清洗油中的一種或 多種；廢乳化油為金屬機械加工過程中產生的廢乳化油；廢潤滑油為廢內燃機 油、廢液壓油、廢齒輪油和廢變壓器油中的一種或多種。

所述陽離子表面活性劑為季銨鹽；濃硫酸為98％的硫酸(質量比)；壓濾時 壓力為0.6～2MPa；所述閃點改進劑15℃時密度為0.95-1.06g/cm³、閃點＞854 ℃、40℃時運動粘度為3-8mm²/s。

本發明的積極有益效果：