[發(fā)明專利]油壓動力泵站防止溢油的裝置方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010160476.3
• 申請日: 2010-04-27
• 公開（公告）號: CN102235391A
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張?jiān)释?/a>
• 申請（專利權(quán)）人: 張?jiān)释?/a>
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種溢流裝置，尤其是一種用于防止油壓動力泵站溢油的裝置方法。

背景技術(shù)

在工業(yè)生產(chǎn)中，油壓動力泵站是常見的給閥門提供動力的裝置，讓閥門平穩(wěn)起落的一種動力源泉。由于油壓動力泵站中傳輸動力的油管長達(dá)數(shù)百米，高壓油壓力一般為45～55公斤，所以油管內(nèi)儲存大量液壓油，有時(shí)還會大于1000L，高壓油是靠電機(jī)高速轉(zhuǎn)動，吸出油箱內(nèi)的油，通過電磁閥來調(diào)節(jié)閥門的起落，高壓油再回到油箱內(nèi)，回油與出油形成平衡，油箱內(nèi)油位相對穩(wěn)定。目前，由于溢油時(shí)有發(fā)生，一般油位保持在約油箱的三分之二，油位計(jì)的二分之一。

當(dāng)油壓下降時(shí)，油管中的油由于受到壓力下降而回到油箱中，由于油管中有大量的油，油箱無法裝下，于是大量的油從吸油口大量溢出到地面上，當(dāng)油壓恢復(fù)正常時(shí)，不得不向油箱內(nèi)補(bǔ)油，為正常生產(chǎn)做準(zhǔn)備。

正常生產(chǎn)中會導(dǎo)致溢油的油壓下降原因有：①電機(jī)跳閘；②突然停電；③油管被異物堵塞；④吸油管漏氣。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種油壓動力泵站防止溢油裝置，該油壓動力泵站防止溢油裝置能有效防止溢油現(xiàn)象的發(fā)生，減少浪費(fèi)，且結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)施。

本發(fā)明為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種油壓動力泵站防止溢油裝置方法，包括油箱、油泵和輸油管，所述油泵固定于所述油箱上，所述油箱頂面開設(shè)有回油口和吸油口，所述油泵和所述回油口通過所述輸油管相連通，所述油箱側(cè)壁的上部開設(shè)有溢油口，所述溢油口低于所述吸油口，設(shè)有一溢油管，所述溢油管一端與所述溢油口相連通，所述溢油管另一端連通有一儲油罐。

本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是：

所述溢油口開設(shè)于油箱側(cè)壁距油箱頂2cm處，所述溢油口為直徑5cm的圓孔。

所述溢油管和所述溢油口通過法蘭相固定連接。

所述儲油罐設(shè)有油位計(jì)。

所述儲油罐的下部設(shè)有出油口，所述出油口處設(shè)有出油閥。

所述儲油罐頂開設(shè)有取油口，所述取油口處轉(zhuǎn)動連接有一蓋子，所述蓋子在自然狀態(tài)下蓋沒取油口。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明油壓動力泵站防止溢油裝置方法在油箱的側(cè)壁上開設(shè)了溢油口，當(dāng)油壓下降，大量油回到油箱時(shí)，只要油箱內(nèi)油量超過了溢油口，就會通過溢油口溢流到儲油罐中，避免了油量超過油箱容積從吸油口溢流到地面的情況發(fā)生，不僅減少了污染，同時(shí)儲油罐內(nèi)的油還可以再利用，減少了浪費(fèi)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：一種油壓動力泵站防止溢油裝置方法，包括油箱1、油泵2和輸油管3，所述油泵固定于所述油箱上，所述油箱頂面開設(shè)有回油口4和吸油口5，所述油泵和所述回油口通過所述輸油管相連通，所述油箱1側(cè)壁的上部開設(shè)有溢油口6，所述溢油口低于所述吸油口5，設(shè)有一溢油管7，所述溢油管一端與所述溢油口相連通，所述溢油管另一端連通有一儲油罐8。

所述溢油口6開設(shè)于油箱1側(cè)壁距油箱頂2cm處，所述溢油口為直徑5cm的圓孔。

所述溢油管7和所述溢油口6通過法蘭相固定連接。

所述儲油罐8設(shè)有油位計(jì)9。

所述儲油罐的下部設(shè)有出油口10，所述出油口處設(shè)有出油閥11。

所述儲油罐頂開設(shè)有取油口12，所述取油口處轉(zhuǎn)動連接有一蓋子13，所述蓋子在自然狀態(tài)下蓋沒取油口。也可以在取油口12處放置一個(gè)小油泵，在取油的時(shí)候可以將油直接打到備用油箱中。