[發(fā)明專利]履帶拖拉機(jī)的多功能車架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010160169.5
• 申請(qǐng)日: 2010-04-30
• 公開（公告）號(hào): CN101823414B
• 公開（公告）日: 2010-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李小春;莫毅松;翁志煌;李長(zhǎng)偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州漢森機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B60D1/167
• 分類號(hào): B60D1/167
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 何學(xué)成

1.履帶拖拉機(jī)的多功能車架，它包括車架以及安裝在車架上的車罩、操縱臺(tái)、駕駛棚、行走機(jī)構(gòu)，其特征在于：還包括前部屬具安裝機(jī)構(gòu)和后懸掛裝置，前部屬具安裝機(jī)構(gòu)設(shè)在車架前端，后懸掛裝置設(shè)在車架后端，前部屬具安裝機(jī)構(gòu)包括前部屬具的安裝孔及安裝座，安裝孔及安裝座在車架的兩側(cè)均有設(shè)置，后懸掛裝置包括后橋、中拉桿、后提升拉桿、側(cè)拉桿以及后拉桿、后提升油缸以及后輸出軸，后橋固定在車架后端，后橋上設(shè)有后上拉桿座、后拉桿座和后懸掛拉桿座，中拉桿一端設(shè)在后上拉桿座上另一端用于連接后部屬具，后提升油缸一端設(shè)在后上拉桿座上另一端與后拉桿座連接，后提升拉桿端部與后拉桿連接，后拉桿一端設(shè)在后拉桿座上另一端用于連接后部屬具，側(cè)拉桿一端與后拉桿連接另一端設(shè)在后懸掛拉桿座上，后輸出軸設(shè)在后橋的端面上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶拖拉機(jī)的多功能車架，其特征在于：所述的后上拉桿座上設(shè)有提升軸與一對(duì)提升臂，該對(duì)提升臂固定在提升軸的兩端且分別設(shè)在后上拉桿座的兩側(cè)，提升臂上設(shè)有用于安裝后提升油缸的油缸安裝孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶拖拉機(jī)的多功能車架，其特征在于：所述的后提升拉桿一端通過(guò)關(guān)節(jié)軸承與提升臂連接，另一端通過(guò)銷軸與后拉桿連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶拖拉機(jī)的多功能車架，其特征在于：所述的油缸與安裝孔、后拉桿座均采用關(guān)節(jié)軸承連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶拖拉機(jī)的多功能車架，其特征在于：所述的中拉桿通過(guò)關(guān)節(jié)軸承與后拉桿座連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶拖拉機(jī)的多功能車架，其特征在于：所述的側(cè)拉桿一端通過(guò)關(guān)節(jié)軸承與后懸掛拉桿座連接，另一端通過(guò)關(guān)節(jié)軸承及開槽螺母與后拉桿連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶拖拉機(jī)的多功能車架，其特征在于：所述的?操縱臺(tái)上設(shè)有操作桿以及后液壓輸出管接頭，后液壓輸出管接頭與后提升油缸連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶拖拉機(jī)的多功能車架，其特征在于：所述的車架前端設(shè)有前液壓輸出管接頭，前液壓輸出管接頭與前部屬具的油缸連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的履帶拖拉機(jī)的多功能車架，其特征在于：所述的提升軸兩端安裝有滑動(dòng)軸承及提升軸隔套，提升軸通過(guò)滑動(dòng)軸承設(shè)在后上拉桿座內(nèi)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶拖拉機(jī)的多功能車架，其特征在于：所述的后提升油缸、后拉桿座、后提升拉桿、后懸掛拉桿座、側(cè)拉桿、后拉桿均設(shè)有一對(duì)，且分別在后橋的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置。?