[發明專利]活塞往復式壓縮機“無余隙”機型的整體型吸氣閥體及其安裝方法

無效

• 申請號: 201010160116.3
• 申請日: 2010-04-29
• 公開（公告）號: CN101832251A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 葉豐;梁嘉麟
• 申請（專利權）人: 中國計量學院
• 主分類號: F04B39/10
• 分類號: F04B39/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及壓縮機技術，尤其是涉及了活塞往復式壓縮機“無余隙”機型中吸氣閥裝置中的關鍵部件“吸氣閥體”的結構形式及其安裝使用方法。

背景技術

活塞往復式壓縮機的“無余隙”結構(ZL200410030658.3——能夠形成活塞、排氣閥與錐形吸氣閥三者之間形成沒有幾何空間的“無余隙”接觸狀態)的提出，為目前世界上歷史最為悠久且使用最為普遍的活塞往復式壓縮機機型能夠大幅度提高其工作壓縮比或/和排氣效率創造了條件，即在工作壓縮比或在排氣效率兩個方面，非但能夠讓它以嶄新的結構形式出現(能夠變工程上常規的多級壓縮為單級的高壓縮比壓縮以及在額定的壓縮比前提下提高壓縮機的排氣效率)，還能夠讓它在所有壓縮機類型中能夠以很高的“性價比”(加工簡單且成本很低)問世，均創造了條件。

活塞往復式壓縮機的“無余隙”結構中采用的能夠形成上述“無余隙”結構的吸氣裝置中的吸氣閥體的具體結構形式，是個值得進一步研究的問題，因為，它難以能夠為一般的現有技術所取代，因而，在活塞往復式壓縮機的“無余隙”結構原理問世之后，如何對它的相關關鍵部件進行合理的設計，例如：對它的關鍵部件之一的吸氣閥裝置中的吸氣閥體的具體結構進行符合要求的設計，也是可以隨之展開的課題。

發明內容

本發明之目的：從上述活塞往復式壓縮機“無余隙”機型的微觀設計方面提出該機型關鍵部件，即吸氣裝置中吸氣閥體的一種設計思路。

本發明的關鍵在于：既要確保吸氣閥裝置中的吸氣閥體能夠正常的吸氣工作，又要確保它與其他部件配合使用時不會造成由吸氣閥體形成的“有余隙”的工作態勢。

本發明的特點：由于解決了上述的關鍵問題，這就為在對“無余隙”活塞往復式壓縮機進行技術設計時能夠為其提供最佳的具體實施方案(例如：確保上述“無余隙”的性能可靠以及“性價比”很高)創造了條件。

附圖說明

圖1示意了一種實用的整體型吸氣閥體的實施例。

圖2是圖1的仰視圖。

1：能夠形成“無余隙”結構的常規活塞(頂部部位)；2：構成吸氣閥體的倒錐形閥蓋；3：構成吸氣閥體的閥柱體；3-a：彈性支撐臂；4：構成吸氣閥體的限位裝置；4-a：限位底腳；5：諧振彈簧；6：設置在活塞頂部的多個輸氣孔；L：對稱的一對限位底腳之間的間距；P：由包括倒錐形閥蓋、閥柱體與限位裝置三者構成的在吸氣裝置中的吸氣閥體。

具體實施方式

活塞往復式壓縮機“無余隙”機型中，為了確保其“無余隙”的結構，通常采用的吸氣裝置是屬于一般的順流式結構形式，然而，絕不能夠簡單地進行套用。——為了便于理解活塞往復式壓縮機“無余隙”機型的結構原理，可以參照ZL200410030658.3專利文件來了解其中的內涵。

為了實現上述發明之目的，擬采用以下的技術：

本發明的吸氣閥體P在結構上至少包括：設置在活塞1外頂部的倒錐形閥蓋2，以及連接該倒錐形閥蓋2錐形側的閥柱體3與連接該閥柱體3且位于活塞1內頂部側的限位裝置4構成；倒錐形閥蓋2與設置在活塞1外頂部的倒錐形閥孔處于密閉配合的狀態，閥柱體3與設置在活塞1內頂部的直閥孔處于滑動配合狀態；

其特征在于，還包括以下的特點：

A.上述閥柱體3或閥柱體3的下部是由一對對稱的彈性支撐臂3-a來取代的，并且，在該一對對稱的彈性支撐臂3-a上又分別設置了取代限位裝置4的一對對稱的限位底腳4-a，而且，該一對對稱的限位底腳4-a之間設置有間距L(例如：根據限位底腳4-a的取材不同該間距L的數值可以取閥柱體3直徑的1/3左右)，當該一對限位底腳4-a被壓迫合攏之后就能夠穿過活塞1上的直閥孔并伸出活塞1的內頂部，再者，構成吸氣閥體P的上述三者是采用了一次性整體成型工藝制成的整體型部件。

預先可以設計好：當迫使上述一對限位底腳4-a合攏之后，使得該合攏的二者正好形成一個橢圓(其長軸正好等于或略小于閥柱體3的直徑即可)，并讓它能夠穿過活塞1上的直閥孔。以后，依靠該一對對稱的彈性支撐臂3-a使得該一對限位底腳4-a張開復位，就能夠使得該一對限位底腳4-a在活塞1內頂部起到限位裝置4的作用，即使得吸氣閥體P在活塞1頂部直閥孔中的上下滑動范圍受到活塞1頂部的制約。