[發(fā)明專利]用于控制壓縮機(jī)抽氣冷卻的系統(tǒng)和方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010156917.2 | 申請(qǐng)日: | 2010-03-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101852135A | 公開(公告)日: | 2010-10-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | L·B·小戴維斯;J·赫納漢 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號(hào): | F02C7/18 | 分類號(hào): | F02C7/18;F02C9/00;F04B49/00 |
| 代理公司: | 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 嚴(yán)志軍;劉華聯(lián) |
| 地址: | 美國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 控制 壓縮機(jī) 冷卻 系統(tǒng) 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及旋轉(zhuǎn)機(jī)械,且更具體而言,涉及用于控制壓縮機(jī)抽氣(extraction)冷卻的系統(tǒng)和方法。
背景技術(shù)
一般而言,從燃?xì)廨啓C(jī)的壓縮機(jī)段抽取的冷卻空氣可導(dǎo)致燃?xì)廨啓C(jī)的總體性能下降。當(dāng)抽取的冷卻空氣的量降低時(shí),可導(dǎo)致提高燃?xì)廨啓C(jī)的總體性能,但也可導(dǎo)致縮短燃?xì)廨啓C(jī)構(gòu)件的壽命。
至少一種常規(guī)的燃?xì)廨啓C(jī)使用從壓縮機(jī)段抽取的冷卻空氣來(lái)冷卻(例如)渦輪段中的各種熱氣體路徑構(gòu)件。在常規(guī)的燃?xì)廨啓C(jī)中,使用來(lái)自設(shè)備底循環(huán)(bottom?cycling)的水的熱交換器可以冷卻從壓縮機(jī)抽取的空氣。通過起初將從壓縮機(jī)抽取的空氣傳遞通過熱交換器,借助來(lái)自設(shè)備底循環(huán)的水,熱交換器可以在空氣輸送至渦輪段之前從空氣中去除熱量。由于熱交換器及相關(guān)裝備的維護(hù)和運(yùn)行成本,使用熱交換器來(lái)冷卻抽取的壓縮機(jī)空氣可能比較昂貴。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的實(shí)施例可解決上述的一些或全部需求。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,公開了一種用于控制壓縮機(jī)抽氣冷卻的方法。該方法可包括提供冷卻介質(zhì)。該方法可包括從與燃?xì)廨啓C(jī)相關(guān)聯(lián)的壓縮機(jī)抽取空氣。該方法還可包括將冷卻介質(zhì)引到壓縮機(jī)抽取空氣,其中,在引到渦輪段之前或此期間,壓縮機(jī)抽取空氣由冷卻介質(zhì)冷卻。此外,該方法可包括:至少部分地基于與燃?xì)廨啓C(jī)相關(guān)聯(lián)的特性,選擇性地控制壓縮機(jī)抽取空氣或冷卻介質(zhì)中的至少一個(gè)。
根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例,公開了一種用于控制壓縮機(jī)抽氣冷卻的系統(tǒng)。該系統(tǒng)可包括可操作以儲(chǔ)存冷卻介質(zhì)的一個(gè)或多個(gè)儲(chǔ)存裝置。另外,該系統(tǒng)可包括可操作以接收來(lái)自一個(gè)或多個(gè)儲(chǔ)存裝置的冷卻介質(zhì)的一個(gè)或多個(gè)分配裝置。該一個(gè)或多個(gè)分配裝置可以進(jìn)一步可操作,以在將冷卻介質(zhì)引到壓縮機(jī)抽取空氣之前或在此期間,引導(dǎo)冷卻介質(zhì)的至少一部分,其中,在引到渦輪段之前,壓縮機(jī)抽取空氣由冷卻介質(zhì)冷卻。此外,該系統(tǒng)可包括一個(gè)或多個(gè)控制裝置,該一個(gè)或多個(gè)控制裝置可操作,以至少部分地基于與燃?xì)廨啓C(jī)相關(guān)聯(lián)的特性,選擇性地控制壓縮機(jī)抽取空氣或冷卻介質(zhì)中的至少一個(gè)。
根據(jù)本發(fā)明的再一實(shí)施例,公開了一種燃?xì)廨啓C(jī)。該燃?xì)廨啓C(jī)可包括渦輪段和壓縮機(jī),其中空氣從壓縮機(jī)的至少一部分抽出,以引入渦輪段。燃?xì)廨啓C(jī)還可包括可操作以儲(chǔ)存冷卻介質(zhì)的一個(gè)或多個(gè)儲(chǔ)存裝置。燃?xì)廨啓C(jī)還可包括可操作以接收來(lái)自一個(gè)或多個(gè)儲(chǔ)存裝置的冷卻介質(zhì)的一個(gè)或多個(gè)分配裝置。另外,該一個(gè)或多個(gè)分配裝置可進(jìn)一步可操作,以在將冷卻介質(zhì)引到從壓縮機(jī)的至少一部分抽取的空氣之前或在此期間,引導(dǎo)該冷卻介質(zhì)的至少一部分,其中,在引到渦輪段之前,該空氣由冷卻介質(zhì)冷卻。此外,燃?xì)廨啓C(jī)可包括一個(gè)或多個(gè)控制裝置,該一個(gè)或多個(gè)控制裝置可操作,以至少部分地基于與燃?xì)廨啓C(jī)相關(guān)聯(lián)的特性,選擇性地控制壓縮機(jī)抽取空氣或冷卻介質(zhì)中的至少一個(gè)。
根據(jù)下文的具體實(shí)施方式、附圖和所附的權(quán)利要求書,本發(fā)明的其它實(shí)施例、方面和特征對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員將變得顯而易見。
附圖說(shuō)明
在已經(jīng)如此概括地描述了本發(fā)明的情況下,現(xiàn)將參考附圖,附圖不一定按比例繪制,并且其中:
圖1顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的示例性系統(tǒng)和燃?xì)廨啓C(jī)的示意圖。
圖2顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的用于燃?xì)廨啓C(jī)的壓縮機(jī)抽氣冷卻控制系統(tǒng)的示例性邏輯流程圖。
圖3顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的用于燃?xì)廨啓C(jī)的壓縮機(jī)抽氣冷卻控制系統(tǒng)的另一示例性邏輯流程圖。
圖4顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的用于燃?xì)廨啓C(jī)的壓縮機(jī)抽氣冷卻控制系統(tǒng)的另一示例性邏輯流程圖。
圖5顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的示例性方法。
部件列表:
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- 專利分類
F02C 燃?xì)廨啓C(jī)裝置;噴氣推進(jìn)裝置的空氣進(jìn)氣道;空氣助燃的噴氣推進(jìn)裝置燃料供給的控制
F02C7-00 不包含在組F02C 1/00至F02C 6/00中的或與上述各組無(wú)關(guān)的特征、部件、零件或附件;噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-04 .燃?xì)廨啓C(jī)裝置或噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-06 .軸承的配置
F02C7-08 .燃燒前加熱供給空氣的,如用排出氣體
F02C7-12 .裝置的冷卻
F02C7-20 .裝置的安裝或支承;熱膨脹或蠕變的調(diào)節(jié)





