[發(fā)明專利]能在路面成像的智能式車燈裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010156845.1 | 申請日: | 2010-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN101830193A | 公開(公告)日: | 2010-09-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 范樺 | 申請(專利權)人: | 范樺 |
| 主分類號: | B60Q1/04 | 分類號: | B60Q1/04;B60Q1/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 529000 廣東省江門市新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路面 成像 智能 車燈 裝置 | ||
1.一種能在路面成像的智能式車燈裝置,包括信息采集處理系統(tǒng)(1)、信息處理系統(tǒng)(3),其特征在于:還包括能在路面成像的智能式車燈(5),所述信息采集處理系統(tǒng)(1)將采集到的信息傳輸給信息處理系統(tǒng)(3)進行處理,信息處理系統(tǒng)(3)將處理后的信息傳輸給能在路面成像的智能式車燈(5),使能在路面成像的智能式車燈(5)對特定的區(qū)域形成光線變強或變暗或閃爍的光斑。
2.根據(jù)權利要求1所述的能在路面成像的智能式車燈裝置,其特征在于:所述能在路面成像的智能式車燈(5),包括光源(51)、置于光源(51)前的LCD液晶屏(54)及置于LCD液晶屏(54)前的凸透鏡或透鏡組(8)。
3.根據(jù)權利要求2所述的能在路面成像的智能式車燈裝置,其特征在于:所述光源(51)包括點光源(512)或激光源(514)或由若干個LED燈組成的發(fā)光面板(513)。
4.根據(jù)權利要求1至3任一項所述的能在路面成像的智能式車燈裝置,其特征在于:還包括沿光軸置于光源(51)前的凸透鏡(55)。
5.根據(jù)權利要求1至3任一項所述的能在路面成像的智能式車燈裝置,其特征在于:還包括沿光軸排列于光源(51)與LCD液晶屏(54)之間的凸透鏡或菲涅爾透鏡(56)。
6.根據(jù)權利要求1所述的能在路面成像的智能式車燈裝置,其特征在于:所述能在路面成像的智能式車燈(5)包括OLED顯示屏(57)及置于OLED顯示屏(57)前的凸透鏡或透鏡組(8)。
7.根據(jù)權利要求6所述的能在路面成像的智能式車燈裝置,其特征在于:還包括置于OLED顯示屏(57)前的凸透鏡或菲涅爾透鏡(56)。
8.根據(jù)權利要求1所述的能在路面成像的智能式車燈裝置,其特征在于:所述能在路面成像的智能式車燈(5)包括沿軸向排列的光源(51)及DMD芯片或LCOS芯片(59),還包括沿DMD芯片或LCOS芯片(59)折射光線的方向設置的射出凸透鏡或透鏡組(582)。
9.根據(jù)權利要求8所述的能在路面成像的智能式車燈裝置,其特征在于:還包括置于光源(51)與DMD芯片或LCOS芯片(59)之間的射入凸透鏡或透鏡組(581)。
10.根據(jù)權利要求1所述的能在路面成像的智能式車燈裝置,其特征在于:所述能在路面成像的智能式車燈(5)包括光源(51)及置于光源(51)前的射入凸透鏡或透鏡組(581),還包括使從射入凸透鏡或透鏡組(581)透出的光線產(chǎn)生折射的抖動或轉(zhuǎn)動或抖動轉(zhuǎn)動兼有的鏡子(5141)。
11.根據(jù)權利要求10所述的能在路面成像的智能式車燈裝置,其特征在于:還包括置于光源(51)及射入凸透鏡或透鏡組(581)之間的亮度控制組件(5142),所述的亮度控制組件(5142)將光源(51)發(fā)出的光線折射到射入凸透鏡或透鏡組(581)上。
12.根據(jù)權利要求10或11任一項所述的能在路面成像的智能式車燈裝置,其特征在于:所述光源(51)是激光源(514)。
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