[發明專利]定時器旋鈕的防脫裝置

有效

• 申請號: 201010152238.8
• 申請日: 2010-04-13
• 公開（公告）號: CN101853045A
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發明（設計）人: 郭建剛;劉志軍
• 申請（專利權）人: 廣東新寶電器股份有限公司
• 主分類號: G05G1/10
• 分類號: G05G1/10;G04F3/02
• 代理公司: 佛山市粵順知識產權代理事務所 44264
• 代理人: 唐強熙

技術領域

本發明涉及一種定時器，特別是一種定時器旋鈕的防脫裝置。

背景技術

傳統的定時器的旋鈕的裝配方法是利用過盈配合裝配或者打膠水固定來防止旋鈕松脫。中國專利文獻號CN2596395于2003年12月31日公開了一種機械式定時器。包括外殼及外殼內的定時機芯，機芯由中軸連接傳動齒輪構成，中軸一端插有旋鈕，另一端設有制動機構，所述的制動機構由凸輪、定時輪以及凸銷構成，凸銷一端內襯彈簧套接在中軸上，其另一端伸出在外殼的殼體外，凸輪與中軸固定連接，凸輪靠機芯一側搭接有剎車裝置，凸輪的另一側設有與殼體固定連接的定時輪，定時輪上設有凹槽與凸輪上的凸起配合連接。若采用過盈配合裝配，則對模具制作的要求很高，且每次啤塑的塑膠零件的尺寸稍有偏差就會導致不能緊配而變成廢品；若采用膠水固定，由于膠水凝固時間太長不利于測試，而且可拆性不佳。

發明內容

本發明的目的旨在提供一種結構簡單合理、裝配便捷、定時器與旋鈕配合牢固且拆裝方便的定時器旋鈕的防脫裝置，以克服現有技術中的不足之處。

按此目的設計的一種定時器旋鈕的防脫裝置，包括設置有導桿的定時器和安裝在導桿上的旋鈕，其結構特征是定時器的導桿與旋鈕連接處設置有防脫裝置。

所述防脫裝置包括設置在定時器的導桿上的旋鈕固定軸和連接定時器的導桿與旋鈕的防脫架。

所述旋轉固定軸橫向設置在定時器的導桿上，旋鈕固定軸的首尾兩端均伸出導桿，伸出端與導桿垂直。

所述防脫架呈套筒狀，底部還設置有臺階，防脫架套接在定時器的導桿上，防脫架底部對應導桿上旋鈕固定軸的伸出端設置有過軸孔，過軸孔的一側還設置有軸固定槽，防脫架的臺階上還設置有至少兩個彈性扣孔。

所述旋鈕套接在防脫架上，旋鈕底部對應防脫架上軸固定槽及定時器上導桿的旋鈕固定軸的伸出端設置有卡口，旋鈕對應防脫架上設置的彈性扣孔設置有彈性扣。

本發明通過在定時器上的導桿與旋鈕之間增加可拆式的防脫裝置，旋鈕既能牢固地與導桿固定在一起，也方便消費者或維修員對旋鈕的拆裝，而且成本低、組裝效率高，有效節約制作成本。

附圖說明

圖1為本發明一實施例分解結構示意圖；

圖2為防脫架裝入定時器上的導桿時的結構示意圖；

圖3為防脫架與定時器上的導桿固定后的結構示意圖；

圖4為旋鈕、防脫架和定時器三者固定后的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明作進一步描述。

參見圖1-圖4，本定時器旋鈕的防脫裝置，包括設置有導桿3.1的定時器3和安裝在導桿上的旋鈕1，其定時器的導桿3.1與旋鈕1連接處設置有防脫裝置。防脫裝置包括設置在定時器3的導桿3.1上的旋鈕固定軸3.2和連接定時器的導桿3.1與旋鈕1的防脫架2。

旋轉固定軸3.2橫向設置在定時器3的導桿3.1上，旋鈕固定軸的首尾兩端均伸出導桿3.1，伸出端與導桿垂直。

防脫架2呈套筒狀，底部還設置有臺階，防脫架2套接在定時器3的導桿3.1上，防脫架底部對應導桿3.1上旋鈕固定軸3.2的伸出端設置有過軸孔2.1，過軸孔的左側還設置有軸固定槽2.2，防脫架2的臺階上還設置有兩個彈性扣孔2.3。

旋鈕1套接在防脫架2上，旋鈕底部對應防脫架2上軸固定槽2.2及定時器3上導桿3.1的旋鈕固定軸3.2的伸出端設置有卡口1.1，旋鈕1對應防脫架2上設置的彈性扣孔設置有彈性扣1.2。

安裝時，先把防脫架2套入定時器3的導桿3.1上，把導桿上的旋鈕固定軸3.2穿進防脫架2上的過軸孔2.1；按逆時針方向旋轉防脫架2，導桿3.1上的旋鈕固定軸3.2即旋入過軸孔2.1左側的軸固定槽2.2內，此時防脫架2與定時器3的導桿3.1固定；把旋鈕1套入已經與定時器上的導桿固定的防脫架2上，并且旋鈕1底部的卡扣1.1要對準旋鈕固定軸3.2的伸出端，用力往下推動旋鈕1，旋鈕底部的彈性扣1.2即與防脫架2上的彈性扣孔2.3扣合，此時旋鈕1與防脫架2固定。