[發明專利]一種臺階斜坡互換通道無效
| 申請號: | 201010149921.6 | 申請日: | 2010-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN101787776A | 公開(公告)日: | 2010-07-28 |
| 發明(設計)人: | 饒建明 | 申請(專利權)人: | 饒建明 |
| 主分類號: | E04F11/06 | 分類號: | E04F11/06;E04F11/09;E04F11/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 324000 浙江省衢州市柯城區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 臺階 斜坡 互換 通道 | ||
1.一種臺階斜坡互換通道,包括斜面底基(10)、欄桿(20)、電機(14)和減速器(15), 其特征是:斜面底基(10)架設在高低兩個工作層面之間,欄桿(20)安裝在其側面;角形階 面(30)通過滾軸(33)與基臺(11)鉸接,通過旋轉軸(31)與欄桿(20)活動連接,翻轉齒輪(32) 與動力桿(40)的縱向齒輪(46)相嚙合;電機(14)與減速器(15)的輸入軸相連接,并一起安 裝在斜面底基(10)的中部,控制開關設置在斜面底基(10)的兩端;動力桿(40)由聯動節 (41)、活動接頭(42)和傳動節(43)相互重復連接而成,一端與減速器(15)的輸出軸連接, 另一端通過軸頭橫套(51)安裝在拱形角板(50)上,其中,聯動節(41)固定在欄桿(20)上, 傳動節(43)與角形階面(30)齒輪連接,活動接頭(42)將聯動節(41)和傳動節(43)連成一體; 角形階面(30)被動力桿(40)翻轉到基臺(11)頂部時與斜面底基(10)組成臺階通道,翻轉到 基臺(11)底部時與斜面底基(10)組成斜坡通道。
2.根據權利要求1所述的一種臺階斜坡互換通道,其特征是:在所述的斜面底基(10) 上設置連續排列的基臺(11),基臺(11)的頂部設有防滑槽(12)和滾軸套(13),底部構成直 角凹槽。
3.根據權利要求1所述的一種臺階斜坡互換通道,其特征是:在所述的欄桿(20)頂部 安裝扶手(21),底部設置橫軸套(22),相互之間設有加強連板(23)。
4.根據權利要求3所述的一種臺階斜坡互換通道,其特征是:在所述的角形階面(30) 的斜面上設置防滑槽(12),邊沿上設置滾軸套(13)和旋轉軸(31),滾軸(33)穿在滾軸套(13) 內將角形階面(30)連接在基臺(11)上,旋轉軸(31)套在欄桿(20)的橫軸套(22)內,翻轉齒 輪(32)安裝在旋轉軸(31)的端頭上。
5.根據權利要求3所述的一種臺階斜坡互換通道,其特征是:所述的聯動節(41)由定 位軸套(44)和六棱軸(45)組成,定位軸套(44)安裝在欄桿(20)的加強連板(23)上,六棱軸 (45)通過軸承安裝在定位軸套(44)的內腔;傳動節(43)由縱向齒輪(46)和六棱軸(45)構成, 縱向齒輪(46)固定在六棱軸(45)的中部,與翻轉齒輪(32)相互配套;活動接頭(42)由連接 套筒(421)、卡緊螺環(422)和卡緊件(425)組成,在連接套筒(421)的軸心設置互通的六棱 孔(424)、兩端設置卡件口(423),卡緊螺環(422)套在連接套筒(421)的外圈,卡緊件(425) 上設有與卡緊螺環(422)相配套的螺紋,并安裝在卡件口(423)內。
6.根據權利要求1所述的一種臺階斜坡互換通道,其特征是:所述的拱形角板(50)安 裝在斜面底基(10)兩端的欄桿(20)上,軸頭橫套(51)安裝在拱形角板(50)的底板螺絲(54) 上;在拱形角板(50)上設有拱形口(52)、調位螺孔(53)和底板螺絲(54),在軸頭橫套(51) 上設有與底板螺絲(54)相配套的調位螺孔(53),棱孔軸(55)通過軸承安裝在軸頭橫套(51) 內。
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