[發明專利]隧道窯自動化窯車進窯系統

無效

• 申請號: 201010147987.1
• 申請日: 2010-04-15
• 公開（公告）號: CN101813416A
• 公開（公告）日: 2010-08-25
• 發明（設計）人: 張敏
• 申請（專利權）人: 江蘇瑞誠非金屬材料有限公司
• 主分類號: F27B9/30
• 分類號: F27B9/30
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 徐冬濤

技術領域

本發明涉及窯爐技術領域，尤其是一種具有自動進料功能的智能化管理的隧道窯自動化窯車進窯系統。

背景技術

隧道窯是現代化的連續式燒成的熱工設備，廣泛用于陶瓷產品的焙燒生產，在磨料等冶金行業中也有應用。

隧道窯一般是一條長的直線形隧道，其兩側及頂部有固定的墻壁及拱頂，底部鋪設的軌道上運行著窯車。燃燒設備設在隧道窯的中部兩側，構成了固定的高溫帶--燒成帶，燃燒產生的高溫煙氣在隧道窯前端煙囪或引風機的作用下，沿著隧道向窯頭方向流動，同時逐步地預熱進入窯內的制品，這一段構成了隧道窯的預熱帶。在隧道窯的窯尾鼓入冷風，冷卻隧道窯內后一段的制品，鼓入的冷風流經制品而被加熱后，再抽出送入干燥器作為干燥生坯的熱源，這一段便構成了隧道窯的冷卻帶。

目前隧道窯的進料普遍采用人工方式配料，原料進出窯爐的時間精度受人工操作熟練程度影響，難以控制，直接影響產品的性能，不僅費時費力，更增加了人力成本。

發明內容

本發明的目的在于提供一種實現全套自動化生產的隧道窯自動化窯車進窯系統，以克服人工操作的諸多弊端，并通過該系統將干燥窯與主窯連貫銜接唯一整體系統。

本發明的技術方案是：

一種隧道窯自動化窯車進窯系統，它主要由主窯、干燥窯、窯頭自動拖車組成，所述主窯和干燥窯均橫向設置，干燥窯的干燥窯窯尾位于主窯的主窯窯頭一側，主窯窯頭一側設有窯頭自動拖車軌道，其上設有窯頭自動拖車；回車道位于干燥窯的干燥窯窯頭一側且橫向設置，回車道位于干燥窯窯頭一端設有步進機。

所述窯頭自動拖車軌道兩端分別設有第一限位開關和第二限位開關。所述主窯窯頭末端設有窯門，窯門內設有主窯窯頭頂車機。

所述窯頭自動拖車軌道上設有窯頭自動拖車撐開定位器，窯頭自動拖車軌道中部設有窯頭自動拖車勾車。

所述回車道上設有窯車。

所述主窯窯頭和主窯窯尾分別設有主窯窯頭光電開關和主窯窯尾光電開關。所述干燥窯窯尾設有干燥窯窯尾光電開關；回車道位于干燥窯窯頭一端設有回車道光電開關。

本發明的有益效果是：

本發明的隧道窯自動化窯車進窯系統徹底替代人工操作，實現全套自動化工藝，并可通過控制系統實現監控，位于主窯窯頭的自動拖車將主窯和干燥窯有效連為一個整體，全程實現自動化控制，更可實現無人值守的運行管理模式，顯著提高生產效率，有效減少粉塵、大大節約了人力成本，使得生產周期進一步縮短，帶來良好的經濟效益。

自動拖車通過撐開定位器實現精確、可靠的定位，保證裝卸要車的精度要求，同時，還設有限位開關，進一步提高安全系數，自動拖車上的勾車采用液壓控制，配合頂車機可將要車順利拉上或推出，從而實現高效率的循環輸送體系。本發明在主窯的窯頭以及干燥窯的窯頭、窯尾還配備光電開關，可實時監控窯車的位置和進程，并連接自動報警裝置，確保生產的安全順利進行。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構示意圖。

圖中：1為主窯、10為主窯窯頭、100為窯門、101為主窯窯頭光電開關、102為主窯窯頭頂車機、11為主窯窯尾、110為主窯窯尾光電開關、2為干燥窯、20為干燥窯窯頭、21為干燥窯窯尾、22為干燥窯窯尾光電開關、3為窯頭自動拖車、30為窯頭自動拖車撐開定位器、31為窯頭自動拖車勾車、4為窯頭自動拖車軌道、40為第一限位開關、41為第二限位開關、5為回車道、51為步進機、52為回車道光電開關、6為窯車。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步描述：

如圖1，一種隧道窯自動化窯車進窯系統，它主要由主窯1、干燥窯2、窯頭自動拖車3組成，所述主窯1和干燥窯2均橫向設置，干燥窯2的干燥窯窯尾21位于主窯1的主窯窯頭10一側，主窯窯頭10一側設有窯頭自動拖車軌道4，其上設有窯頭自動拖車3；回車道5位于干燥窯2的干燥窯窯頭20一側且橫向設置，回車道5位于干燥窯窯頭20一端設有步進機51。

窯頭自動拖車軌道4兩端分別設有第一限位開關40和第二限位開關41。主窯窯頭10末端設有窯門100，窯門100內設有主窯窯頭頂車機102。

窯頭自動拖車軌道4上設有窯頭自動拖車撐開定位器30，窯頭自動拖車軌道4中部設有窯頭自動拖車勾車31。

回車道5上設有窯車6。

主窯窯頭10和主窯窯尾11分別設有主窯窯頭光電開關101和主窯窯尾光電開關110。所述干燥窯窯尾21設有干燥窯窯尾光電開關22；回車道5位于干燥窯窯頭20一端設有回車道光電開關52。