[發明專利]一種防結冰裝置

有效

• 申請號: 201010147986.7
• 申請日: 2010-04-04
• 公開（公告）號: CN102214901A
• 公開（公告）日: 2011-10-12
• 發明（設計）人: 姚建生
• 申請（專利權）人: 江蘇天南電力器材有限公司
• 主分類號: H02G7/00
• 分類號: H02G7/00;H02G1/02
• 代理公司: 如皋市江海專利事務所 32216
• 代理人: 蔡春建

技術領域

本發明涉及電力行業輸電線路上用的一種裝置，具體地說是用于輸電線路上的一種防結冰裝置。

背景技術

經檢索有關專利文獻，目前尚未檢索到與本發明結構相同的導線防結冰裝置。現有輸電線路在出現雨雪天氣時，輸電線路隨著氣溫的下降以及導線上雨水的逐步凝聚出現結冰現象，從而導致輸電線路重量增大，嚴重時會出現倒塔事故的發生。為了減少輸電線路上雨水的積聚，及時消除結冰現象，所以有必要對輸電線路上的雨水及時清理，以減少線路結冰事故的發生。

發明內容

本發明的目的是要提供一種能及時去除輸電線路上的雨水，減少雨水凝聚，具有自發熱功能的一種防結冰裝置。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種防結冰裝置，它由至少一個擋水本體組成，所述的擋水本體為一個彈性開合的卡箍裝置，在擋水本體的表面設有涂覆層，所述的擋水本體為低粘附力材料制成的卡箍。

所述的擋水本體設有擋水圓弧，引水圓弧。

所述的擋水本體為低粘附力材料制成的卡箍是說采用含氟樹脂為材料制成的卡箍。

所述的擋水本體為低粘附力材料制成的卡箍是說采用聚四氟乙烯為材料制成的箍體。

所述的擋水本體為整體開合的結構。

所述的擋水本體為環型結構形式，它由內套管、外旋轉體組成，外旋轉體設置在內套管上。

所述的涂覆層為低居里溫度磁性材料。

使用時，將本發明的擋水本體卡箍在線路上，當出現雨雪天時，雨雪不斷淋落在輸電線路上，由于輸電線路自身重量使輸電線路出現下垂現象，輸電線路上的雨雪沿著輸電線向兩固定支撐點的中間下滑積聚，當雨水流至擋水本體后，雨水通過擋水本體的攔擋使雨水的流動方向變為垂直方向，使雨水及時消除；擋水本體上設計的擋水圓弧和引水圓弧，其目的是為了及時清除雨水而設計的。擋水本體的外圍設計有引水圓弧其目的是為了減少尖端易結冰而設計的。擋水本體的表面設計有涂覆層，并采用低居里溫度磁性材料，其目的使為了在低溫情況下利用磁性材料特性及時發熱，融化結冰而設計的。擋水本體采用低粘附力材料制成，其目的是減少雨水在擋水本體上的覆蓋力而設計的。

本發明的優點是：由于擋水本體采用低粘附力材料制成，從而減少了雨雪在擋水本體上粘附；由于擋水本體上設有擋水圓弧，從而使雨水能及時清理；由于擋水本體的外圍設計成圓弧狀，從而減少了尖端易結冰現象；由于擋水本體表面設有涂覆層，并采用低居里溫度磁性材料制成，從而在低溫狀態下能及時發熱，消除結冰；由于結構簡單、消除結冰性能可靠，所以有著很大的實用和推廣價值。

附圖說明

以下將結合附圖對本發明進行進一步地描述：

附圖1是本發明一種防結冰裝置的結構示意圖；

附圖2是一種防結冰裝置的擋水本體的另一種結構示意圖；

附圖3是附圖2的A向結構示意圖。

具體實施方式

參照附圖1，本發明的一種防結冰裝置，它由至少一個擋水本體1組成，所述的擋水本體1為一個彈性開合的卡箍裝置，所述的擋水本體1設有擋水圓弧1a，引水圓弧1b。在擋水本體1的表面設有涂覆層2，所述的涂覆層2為低居里溫度磁性材料。所述的擋水本體1為低粘附力材料制成的卡箍，可采用含氟樹脂、聚四氟乙烯為材料制成，本實施例采用聚四氟乙烯為材料制成；擋水本體1可設計成整體開合、環型的結構形式，本實施例為整體開合的結構形式。

參照附圖2、附圖3，附圖2、附圖3是本發明的擋水本體的另一種結構示意圖，擋水本體1為環型結構形式，它由內套管11、外旋轉體12組成，外旋轉體12設置在內套管11上。