[發明專利]用于可旋轉式系統的偏航組件及其組裝方法

有效

• 申請號: 201010145550.4
• 申請日: 2010-03-19
• 公開（公告）號: CN101839215A
• 公開（公告）日: 2010-09-22
• 發明（設計）人: N·K·艾亞肯努
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: F03D7/04
• 分類號: F03D7/04;F03D1/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 嚴志軍;劉華聯

1.一種用于可旋轉式系統的偏航驅動組件(146)，所述偏航驅動組件包括：

構造成用來接收來自聯接在所述可旋轉式系統的主體內的偏航驅動馬達的扭矩的輸入軸(402)，所述扭矩有利于使所述可旋轉式系統圍繞偏航軸線(116)旋轉；

構造成用來接收所述扭矩且將旋轉偏航力傳遞到所述可旋轉式系統的至少兩個輸出軸(470，478，606，710)；以及

操作性地聯接到所述輸出軸上的差動齒輪級(500)，所述差動齒輪級包括構造成用來驅動聯接到所述輸出軸中的各個上的小齒輪(474，480，608，714)的差動行星齒輪(704)。

2.根據權利要求1所述的偏航驅動組件(146)，其特征在于，所述輸出軸(470，478，606，710)包括構造成用來通過所述差動行星齒輪(428，448，468)操作性地接合所述差動齒輪級的正齒輪(476)。

3.根據權利要求1所述的偏航驅動組件(146)，其特征在于，所述偏航驅動組件(146)進一步包括可旋轉地聯接在所述輸入軸(402)和所述輸出軸(470，478，606，710)之間的至少一個行星級，各個所述行星級包括至少一個行星齒輪(428，448，468)。

4.根據權利要求3所述的偏航驅動組件(146)，其特征在于，所述行星級(404，420，440，460，702)包括通過相應的行星齒輪(428，448，468)操作性地聯接在所述輸入軸和所述差動行星齒輪之間的至少三個行星級。

5.根據權利要求3所述的偏航驅動組件(146)，其特征在于，所述偏航驅動組件進一步包括構造成用來基本包圍所述偏航驅動組件的變速箱(308)，并且其中，所述行星級(404，420，440，460，702)進一步包括固定地聯接到所述變速箱(308)的內部上的環形齒輪(148，408，446)。

6.根據權利要求1所述的偏航驅動組件(146)，其特征在于，所述輸出軸(470，478，606，710)通過所述差動齒輪級操作性地并聯聯接，所述輸出軸構造成用來通過所述相應的小齒輪(474，480，608，714)接合聯接到所述可旋轉式系統的上部部分上的環形齒輪(148，408，446)。

7.根據權利要求6所述的偏航驅動組件(146)，其特征在于，所述輸出軸(470，478，606，710)構造成用來沿著所述環形齒輪(148，408，446)的表面基本相等地分配所述旋轉偏航力。

8.一種風力渦輪機，包括：

偏航驅動馬達；

操作性地聯接到所述偏航驅動馬達上的至少一個偏航驅動組件(142)，所述偏航驅動組件包括：

構造成用來接收來自聯接在所述風力渦輪機的主體內的所述偏航驅動馬達的扭矩的輸入軸(402)，所述扭矩有利于使所述風力渦輪機圍繞偏航軸線(116)旋轉；

構造成用來接收所述扭矩且將旋轉偏航力傳遞到所述風力渦輪機的至少兩個輸出軸(470，478，606，710)；以及

操作性地聯接到所述輸出軸上的差動齒輪級(500)，所述差動齒輪級包括構造成用來驅動聯接到所述輸出軸中的各個上的小齒輪(474，480，608，714)的差動行星齒輪。

9.根據權利要求8所述的風力渦輪機，其特征在于，所述輸出軸(470，478，606，710)包括構造成用來通過所述差動行星齒輪(428，448，468)操作性地接合所述差動齒輪級(500)的正齒輪(476)。

10.根據權利要求8所述的風力渦輪機，其特征在于，所述風力渦輪機進一步包括可旋轉地聯接在所述輸入軸(402)和所述輸出軸(470，478，606，710)之間的至少一個行星級(404，420，440，460，702)，各個所述行星級包括至少一個行星齒輪(428，448，468)。