[發明專利]一種風電機組的避雷裝置有效
| 申請號: | 201010145171.5 | 申請日: | 2010-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN101793240A | 公開(公告)日: | 2010-08-04 |
| 發明(設計)人: | 王志剛;李毅鵬 | 申請(專利權)人: | 太原重工股份有限公司 |
| 主分類號: | F03D11/00 | 分類號: | F03D11/00 |
| 代理公司: | 山西五維專利事務所(有限公司) 14105 | 代理人: | 楊耀田 |
| 地址: | 030024 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機組 避雷 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及風電機組,特別涉及有變漿裝置的風電機組葉片與輪轂之間的 避雷裝置。
背景技術
現在使用的風電機組葉片與輪轂之間避雷裝置如圖1所示,由變漿軸承1, 輪轂2,含電纜3.1、接閃器3.2、葉片螺栓3.3的葉片3,碳刷4,碳刷支架5, 螺栓6等組成。葉片3通過葉片螺栓3.3連接在變漿軸承1的內圈,輪轂2通 過螺栓與變漿軸承1的外圈連接在一起。在葉片3與輪轂2相對轉動時,變漿 軸承1的內外圈分別隨著葉片3和輪轂2轉動,以保證葉片3能夠按要求轉動 到適當的位置。碳刷4安裝在碳刷支架5上,碳刷支架5通過螺栓6安裝在輪 轂2上。當葉片3通過接閃裝置導入的雷電電流通過電纜3.1、接閃器3.2、葉 片螺栓3.3到達變漿軸承1的內圈時,碳刷4將在變漿軸承1內圈的電流導入 到輪轂2本體,完成了將雷電導流的過程。但因碳刷4與變漿軸承1的內圈始 終處于回轉摩擦狀態,也即碳刷4與變漿軸承1的內圈并不能確保完全接觸, 良好導電,仍可能有部分電流直接通過變漿軸承1內圈、變漿軸承1滾珠、變 漿軸承1外圈進入輪轂2,易對變漿軸承1的滾珠、滾道等造成損壞,縮短變漿 軸承1的使用壽命。
發明內容
本發明的目的旨在克服現有技術的缺點,提供一種風電機組的避雷裝置, 利用銅質編織電纜直接連接葉片與輪轂,能夠確保將雷電電流完全從葉片導流 到輪轂本體。解決現有避雷裝置避雷效果差,易造成風電機組零件損壞的問題。
本發明目的是通過以下技術方案實現的:
一種風電機組的避雷裝置,安裝在葉片與輪轂之間,其中葉片含有電纜、 接閃器、葉片螺栓,葉片通過葉片螺栓連接在變漿軸承的內圈,輪轂通過螺栓 與變漿軸承的外圈連接在一起,所述電纜是一種銅質編織電纜,它的兩端分別 用螺栓固定在葉片和輪轂上,葉片通過接閃器導入的雷電電流,直接通過銅質 編織電纜到達輪轂,其特征在于:所述銅質編織電纜纏繞在鋼絲繩上,鋼絲繩 通過鋼絲繩夾子和吊環螺栓分別固定在葉片和輪轂上。
本發明與現有技術相比,由于利用銅質編織電纜直接連接葉片與輪轂,能 夠確保將雷電電流完全從葉片導流到輪轂本體,有效保護了變漿軸承、電氣設 備不受損壞,延長了變漿軸承的使用壽命。本發明的廣泛推廣將會產生明顯的 經濟效益。
附圖說明
圖1為現有葉片與輪轂之間避雷裝置。
圖2為本發明的葉片與輪轂之間避雷裝置。
下面結合附圖通過較佳實施例對本發明作進一步說明。
具體實施方式
如圖2所示,一種風電機組的避雷裝置,安裝在葉片3與輪轂2之間,葉 片3通過葉片螺栓連接在變漿軸承1的內圈,輪轂2通過螺栓與變漿軸承1的 外圈連接在一起。葉片3含有電纜3.1、接閃器3.2、葉片螺栓3.3。所述電纜 為銅質編織電纜10,它的兩端分別用螺栓固定在葉片3和輪轂2上,葉片3通 過接閃器3.2導入的雷電電流,直接通過銅質編織電纜10到達輪轂2。同時為 了避免機組在運行過程中銅質編織電纜10不斷被甩動而造成損壞,將鋼絲繩8 通過鋼絲繩夾子7和吊環螺栓9分別固定在葉片3和輪轂2上,同時將銅質編 織電纜10纏繞在鋼絲繩8上,鋼絲繩8安裝為相對的繃直狀態,甩動較小,而 銅質編織電纜10的甩動更小。葉片3與輪轂2相對轉動時,銅質編織電纜10 隨同鋼絲繩8作小范圍的移動,當輪轂2也同時自轉時,銅質編織電纜10的甩 動范圍被鋼絲繩8限制在一個較小的范圍內。因此,既能保證將雷電電流完全 從葉片3導流到輪轂2本體,又能保證銅質編織電纜10有較長的使用壽命。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于太原重工股份有限公司,未經太原重工股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010145171.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





