[發(fā)明專利]用于自動保持輪胎壓力的裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010145144.8 | 申請日: | 2010-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN101844491A | 公開(公告)日: | 2010-09-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 布雷特·艾根布羅德 | 申請(專利權)人: | 普萊碩森蒂尼爾公司 |
| 主分類號: | B60C23/10 | 分類號: | B60C23/10 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 王冉 |
| 地址: | 美國加利*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 自動 保持 輪胎 壓力 裝置 | ||
1.一種用于保持輪胎內的壓力的裝置,包括:
具有第一壓縮面的第一壓縮塊;
具有第二壓縮面的第二壓縮塊;以及
適于從輪胎外側接收空氣的空氣儲池,
其中,通過所述第一和第二壓縮面的相對運動,輪胎每一轉,所述空氣儲池內的空氣被加壓多于一次。
2.如權利要求1所述的用于保持輪胎內的壓力的裝置,還包括用于輪胎內空氣壓力的壓力設定點值,其中,當所述第一和第二壓縮塊穿過輪胎的扁平扇區(qū)的邊緣時,輪胎的轉動導致所述第一壓縮面和所述第二壓縮面朝向彼此位移,由此,壓縮所述空氣儲池,并且將所述空氣儲池內側的空氣加壓到所述壓力設定點值。
3.如權利要求2所述的用于保持輪胎內的壓力的裝置,其中,當所述輪胎內的空氣壓力小于所述壓力設定點值時,所述空氣儲池適于將空氣釋放到輪胎中。
4.如權利要求2所述的用于保持輪胎內的壓力的裝置,其中,所述空氣儲池還包括:
用于壓縮從輪胎外側接收的空氣的可收縮段;和
用于接收從所述可收縮段排出的空氣的至少一個累積段,
其中,所述第一和第二壓縮面適于向所述可收縮段施加壓力。
5.如權利要求4所述的用于保持輪胎內的壓力的裝置,其中,所述第一和第二壓縮塊通過柔性連結條相連接。
6.如權利要求4所述的用于保持輪胎內的壓力的裝置,其中,所述第一和第二壓縮塊適于安裝到輪胎的內胎的內周面上。
7.如權利要求6所述的用于保持輪胎內的壓力的裝置,還包括用于輪胎的內胎。
8.如權利要求4所述的用于保持輪胎內的壓力的裝置,其中,所述第一和第二壓縮塊適于安裝到所述輪胎的內周面上。
9.如權利要求8所述的用于保持輪胎內的壓力的裝置,還包括輪胎。
10.如權利要求4所述的用于保持輪胎內的壓力的裝置,其中,輪胎外側的大氣壓力與所述壓力設定點值的比與空氣儲池在累積段和可收縮段中的體積的總和與空氣儲池在可收縮段內的體積的比成反比。
11.如權利要求10所述的用于保持輪胎內的壓力的裝置,還包括:
具有第一累積段長度的第一累積段;
具有第二累積段長度的第二累積段;以及
所述可收縮段的長度,
其中,輪胎外側的大氣壓力與所述壓力設定點值的比大致等于所述第一累積段長度、所述第二累積段長度和所述可收縮段的所述長度的總和與所述可收縮段的所述長度的比。
12.如權利要求10所述的用于保持輪胎內的壓力的裝置,還包括:
在所述累積段空氣儲池直徑的第一選擇值;和
在所述可收縮段空氣儲池直徑的第二選擇值,其中,所述第一和第二直徑值不相等,并且與所述壓力設定點值相關。
13.如權利要求10所述的用于保持輪胎內的壓力的裝置,還包括中空插入件,該中空插入件用于減小在所述第一累積段內的空氣的體積。
14.如權利要求10所述的用于保持輪胎內的壓力的裝置,其中,所述空氣儲池還包括:
壓縮管,該壓縮管具有縱軸、第一端和第二端、以及平行于所述縱軸從所述第一端到所述第二端的通孔;
安裝在所述壓縮管內的所述通孔中的入口閥,其中,所述入口閥防止空氣儲池內側的空氣流到輪胎之外;以及
安裝在所述壓縮管內的所述通孔中的出口閥,其中,所述出口閥防止輪胎內側的空氣流入所述空氣儲池。
15.如權利要求14所述的用于保持輪胎內的壓力的裝置,還包括:
適于接收來自輪胎外側的空氣的柔性管;以及
管連接器,該管連接器將所述柔性管連接到所述壓縮管的所述第一端上。
16.如權利要求15所述的用于保持輪胎內的壓力的裝置,還包括:
輪胎氣門嘴,該輪胎氣門嘴具有閥體,該閥體具有旁通孔,其中,所述柔性管從輪胎外側通過所述旁通孔接收空氣,且所述空氣儲池通過所述柔性管從輪胎外側接收空氣;以及
疏水過濾器,該疏水過濾器安裝在所述旁通孔中。
17.如權利要求15所述的用于保持輪胎內的壓力的裝置,其中,所述壓縮管在輪胎內的優(yōu)選取向為:所述壓縮管的所述縱軸大致平行于輪胎的旋轉軸。
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