[發(fā)明專(zhuān)利]輪輞內(nèi)撐式滾圈機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010144990.8
• 申請(qǐng)日: 2010-04-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101804432A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘衛(wèi)民
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 潘衛(wèi)民
• 主分類(lèi)號(hào): B21D22/14
• 分類(lèi)號(hào): B21D22/14;B21D53/30
• 代理公司: 臺(tái)州藍(lán)天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33229
• 代理人: 劉穎

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于輪輞成型機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特指一種輪輞內(nèi)撐式滾圈機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的車(chē)輪輪輞成形機(jī)械，不管采用熱壓成形還是冷壓成形形式， 設(shè)備結(jié)構(gòu)均比較復(fù)雜，操作調(diào)整困難，容易出現(xiàn)軋制厚度不均勻，產(chǎn) 品合格率低，而且車(chē)輪輪輞成形需7至8道工序，固生產(chǎn)成本高，產(chǎn) 量低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種產(chǎn)量高、產(chǎn)品合格率高、生產(chǎn)成本低、 易于使用維修、穩(wěn)定可靠的輪輞內(nèi)撐式滾圈機(jī)。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

在汽車(chē)，拖拉機(jī)及各種拖掛車(chē)輛車(chē)輪的鋼圈可以分為型鋼車(chē)輪和 板材輪輞車(chē)輪兩大類(lèi)，本發(fā)明所說(shuō)的輪輞內(nèi)撐式滾圈機(jī)是用于板材車(chē) 輪輪輞成形的機(jī)械，板材車(chē)輪輪輞成形，是將鋼板裁成條料，經(jīng)過(guò)卷 圓、對(duì)焊、鏟平焊縫后制成輪輞毛坯圈，將毛坯圈套在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn) 筒上部，啟動(dòng)自相鎖緊的定位裝置將毛坯圈固定，毛坯圈由三個(gè)滾動(dòng) 裝置通過(guò)控制裝置按程序的先后由內(nèi)向外，一面徑向擴(kuò)張，一面旋趕， 把毛坯圈壓貼在定位模具的內(nèi)壁上成形；這樣，有利于推動(dòng)毛坯圈兩 端金屬向中間段做塑性滑移，避免了傳統(tǒng)成形對(duì)各轉(zhuǎn)角處咬住材料， 發(fā)生強(qiáng)烈的軸向拉伸減薄的缺點(diǎn)。

輪輞內(nèi)撐式滾圈機(jī)，在工作臺(tái)的中部設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 上部的圓柱面上間隔設(shè)有一個(gè)以上能徑向移動(dòng)的內(nèi)模，在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的 兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有自相鎖緊的定位裝置，定位裝置的內(nèi)側(cè)固定有與內(nèi)膜配 合對(duì)輪輞成型用的外模，所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)、定位 裝置及內(nèi)模的動(dòng)作通過(guò)控制裝置控制，控制裝置上電連接有控制開(kāi)關(guān) 及顯示器；本事實(shí)用新型通過(guò)控制裝置控制，基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)， 可大大提高輪輞生產(chǎn)產(chǎn)量，只要將輪輞毛坯圈套在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)筒上 部，在轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)筒上設(shè)有的內(nèi)膜逐漸徑向移動(dòng)嗎，內(nèi)模滾動(dòng)逐 漸驅(qū)趕輪輞毛坯圈在定位裝置的內(nèi)側(cè)的外模上成型。

上述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是：在機(jī)床的旋轉(zhuǎn)座上安裝有截面為T(mén)型的轉(zhuǎn)筒， T型的轉(zhuǎn)筒為：轉(zhuǎn)筒的上部直徑大于轉(zhuǎn)筒的下部直徑，在轉(zhuǎn)筒和旋轉(zhuǎn)座 之間的轉(zhuǎn)筒中部同圓心固連有導(dǎo)向環(huán)，所述的導(dǎo)向環(huán)的直徑大于轉(zhuǎn)筒 上部的直徑，導(dǎo)向環(huán)和旋轉(zhuǎn)座上分別周向設(shè)有配合滑動(dòng)的凸凹的滑道 和滑塊，轉(zhuǎn)筒及導(dǎo)向環(huán)沿旋轉(zhuǎn)座滑道旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)，在轉(zhuǎn)筒的下部通過(guò)鎖 緊螺母固連有皮帶輪，皮帶輪通過(guò)皮帶由電機(jī)驅(qū)動(dòng)；上述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 的轉(zhuǎn)筒下方可以設(shè)置齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)做等效的變化；旋轉(zhuǎn)機(jī) 構(gòu)在本發(fā)明中為動(dòng)力裝置，為內(nèi)模滾動(dòng)提供動(dòng)力。

上述的在機(jī)床的旋轉(zhuǎn)座上安裝有轉(zhuǎn)筒是：轉(zhuǎn)筒的下部直徑較小的 一端插接在旋轉(zhuǎn)座內(nèi)，旋轉(zhuǎn)座和轉(zhuǎn)筒之間設(shè)有軸承；軸承可以大大降 低轉(zhuǎn)筒與旋轉(zhuǎn)座之間的摩擦力。

上述的定位裝置是：在工作臺(tái)的支座上鉸接有三角形的搖臂，搖 臂的一端與動(dòng)作筒的活塞桿鉸接，動(dòng)作筒的另一端鉸接在機(jī)床底部的 缸座上，搖臂的另一端通過(guò)鉸鏈支桿與鉸鏈支座相互鉸接，在工作臺(tái) 的前后立板之間的滑道上水平設(shè)有滑塊，滑塊的內(nèi)端為一半圓柱面， 所述的滑塊的外端固連在鉸鏈支座上；所述的外模固定在滑塊內(nèi)端的 半圓柱面上；本發(fā)明在三角形的搖臂的另一端上通過(guò)鉸鏈支桿與鉸鏈 支座相互鉸接，在鉸鏈支座上固設(shè)有滑塊，本定位裝置運(yùn)用了曲柄滑 塊的原理，在搖臂和鉸鏈支桿運(yùn)動(dòng)到水平角度可自相鎖緊。

上述的能徑向移動(dòng)的內(nèi)模是：在轉(zhuǎn)筒的上端面設(shè)有蓋板，在蓋板 和導(dǎo)向環(huán)的相對(duì)面上分別徑向設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的滑道，在滑道上豎直安 裝有滾子軸，滾子軸的兩端分別對(duì)稱(chēng)安裝有滾輪及軸承，滾子軸的外 部與滾輪形成被成型輪輞的內(nèi)表面形狀，滾子軸的中部向內(nèi)設(shè)有凸塊， 凸塊抵觸在轉(zhuǎn)筒內(nèi)部徑向設(shè)置的油道出口上，油道內(nèi)設(shè)有活塞，凸塊 靠活塞及油道內(nèi)的液壓油驅(qū)動(dòng)作徑向移動(dòng)；所述的油道通過(guò)導(dǎo)管與油 泵的油路相通；在油泵工作時(shí)，油道上的活塞逐步推動(dòng)滾子軸做徑向 運(yùn)動(dòng)，在滾子軸徑向進(jìn)給抵觸輪輞毛坯圈，轉(zhuǎn)筒在旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)滾子逐步 旋趕擠壓輪輞毛坯圈，使毛坯圈擠壓成形，這樣軋制毛坯圈的厚度均 勻，不會(huì)使毛坯圈強(qiáng)烈的軸向拉伸減薄。

上述的內(nèi)模在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部的圓柱面上設(shè)有三個(gè)。

上述的油道進(jìn)口上螺接有導(dǎo)管接頭，導(dǎo)管接頭通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接 有襯套，襯套的一側(cè)設(shè)置有油管，油管通過(guò)襯套的內(nèi)腔與油道連通， 在襯套和導(dǎo)管接頭之間設(shè)有密封圈；在本發(fā)明中起油泵和轉(zhuǎn)筒之間的 油路連通的及在油路連接處保證油路的密封用。

上述的襯套是：襯套的兩端通過(guò)卡簧卡接在導(dǎo)管接頭上，所述的 襯套固設(shè)在機(jī)架上；所述的導(dǎo)管相對(duì)襯套在旋轉(zhuǎn)。